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大家好，我是大李。說真的，昨天邁巴赫S級（參數丨圖片）中期改款亮相了，這是繼今年1月新款奔馳S級露臉之后，代號Z223的新款邁巴赫S級終于也迎來了中期改款。這代邁巴赫S級從2020年到現在也快六年了，官方這次管它叫“品牌歷史上最全面的一次改款升級”，甚至直接把它當成“新一代”來看。看完參數和實拍，我只能說：奔馳是懂怎么拿捏老板們的面子的。
這次改款最顯眼的就是那個“發光全家桶”：發光格柵+發光立標+發光Logo，可能這就是頂級大佬的尊貴感吧？而且那個標志性的豎直格柵尺寸直接增加了20%，視覺沖擊力確實更強了。
燈組細節方面，前大燈換成了雙星徽造型，還帶了玫瑰金的點綴。最絕的是保險杠兩側那兩個進氣口，里面全是滿滿的邁巴赫雙M老花。車長：加長了14毫米，現在是5484毫米（國內現款是5470毫米）。
內飾這塊，我個人太吃這套連屏了！取消了現款那個被吐槽很久的縱置大屏，換成了14.4英寸中控屏+12.3英寸副駕屏的一體式連屏，搭載的是最新的MB.OS架構。最想吐槽的一點：邁巴赫這次居然提供非動物皮革，內飾（叫Mirville混紡織物）。雖然是為了環保，但老板們真的會買賬嗎？我還是更喜歡那個新增的“櫸木棕”真皮。好評是方向盤實體按鍵回歸了！左邊控制領航輔助，右邊是音量滾輪，這比觸控的確實好用。
配置這一塊，后排這塊兒，兩塊13.1英寸的大屏，用了VLM大模型，有個管家功能。簡單說就是它能識別你的狀態，自動調氛圍燈、按摩、甚至天窗。35個揚聲器的Burmester4D音響，總功率1690瓦。細節方面，居然連安全帶都帶加熱了！能秒速升到44攝氏度。還有專屬的12號香氛，致敬V12引擎，這種儀式感真的沒誰了。
動力方面，V12的尊嚴還在！這部分大家看仔細了，一定要認準動力規格：
S480：L6發動機（M256Evo）+48V，扭矩600牛·米，超增壓能到640。
S580：換了全新的M177EvoV8發動機，功率升到395千瓦（537馬力），扭矩750牛·米。
S680：依然是天花板！全球提供兩個版本，除了4.0TV8版，大家最關心的6.0LV12版還在！最大功率450千瓦，扭矩900牛·米。底盤方面，依然標配魔術車身控制和后輪轉向（正負10度），5.4米長的車開起來像小車，這就是黑科技。
最后，大李想說：我覺得這次改款，邁巴赫S級在科技感和儀式感上做到了極致。特別是智駕這塊，現在能實現車位到車位的輔助駕駛，在城區也能用了，這讓它在面對一眾國產豪華新能源時更有底氣。雖然有些細節（比如織物內飾）我覺得見仁見智，但它依然是這個級別的王者。大家覺得怎么樣？關注大李，每天聊聊車圈動態。
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