電動(dòng)知家消息,近日,理想汽車宣布,計(jì)劃購(gòu)買最高10億美元(約69億元人民幣)的A類普通股和/或美國(guó)存托股票。購(gòu)買時(shí)間為批準(zhǔn)日期起至3月31日期間。受此消息影響,當(dāng)日理想汽車美股盤中漲幅一度超5%,最終收漲3.62%。
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為什么在這個(gè)時(shí)間回購(gòu),理想汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官李想表示,股票回購(gòu)計(jì)劃體現(xiàn)了我們對(duì)理想汽車戰(zhàn)略路線圖和未來(lái)價(jià)值創(chuàng)造的堅(jiān)定信心,最終將使公司受益,并為股東創(chuàng)造價(jià)值。
事實(shí)上,過去一年,理想汽車美股股價(jià)大幅下跌,累計(jì)下跌超34%,今年1月更跌至三年低點(diǎn)。而回購(gòu)是企業(yè)向市場(chǎng)傳遞“股價(jià)被低估”的信號(hào),通過減少流通股數(shù)量提升每股收益,推動(dòng)股價(jià)回歸合理區(qū)間。不過理想汽車也有回購(gòu)的底氣,數(shù)據(jù)顯示,截至2025年底,理想汽車現(xiàn)金儲(chǔ)備達(dá)1012億元(約147億美元),位居國(guó)內(nèi)新能源車企首位,10億美元回購(gòu)僅占現(xiàn)金儲(chǔ)備的6.8%。
過去一年,理想汽車可謂步履維艱,不但銷量下滑,利潤(rùn)也出現(xiàn)大跌。理想汽車2025年全年交付40.63萬(wàn)輛,同比下降19%,未能完成70萬(wàn)輛的年度目標(biāo)。2025年第四季度汽車銷售額為273 億元人民幣,較2024 年第四季度的426億元人民幣同比下降36.1%;2025全年車輛銷售額為1067億元人民幣,較2024年的1385億元人民幣同比下降了23.0%。
凈利潤(rùn)方面下滑最為嚴(yán)重,2025年第四季度凈利潤(rùn)為2020萬(wàn)元人民幣,較2024年第四季度35億元人民幣凈利潤(rùn)下降了99.4%;2025全年凈利潤(rùn)為人民幣11億元,較2024年80億元凈利潤(rùn)下降了85.8%
值得一提的是,近日,匯豐分析師在一份報(bào)告中表示,因銷量下降和成本上漲,理想汽車第一季度或?qū)⒊霈F(xiàn)虧損。此外,匯豐基于較低的收入假設(shè),將理想汽車2026年和2027年的盈利預(yù)測(cè)分別大幅下調(diào)70%和26%,理由是銷量前景疲軟和毛利率受壓。
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理想汽車的10億美元回購(gòu)既是應(yīng)對(duì)短期股價(jià)低迷的市值管理手段,更是向市場(chǎng)展示財(cái)務(wù)實(shí)力、支持AI戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的信心之舉。然而,回購(gòu)只能短期提振情緒,公司長(zhǎng)期價(jià)值回歸最終取決于產(chǎn)品銷量、盈利能力及具身智能轉(zhuǎn)型的實(shí)際進(jìn)展。
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