2026年3月26日，零跑汽車全新A平臺首款全球化車型零跑A10正式上市。新車推出403km、505km兩種續(xù)航共4個版本，指導價為6.58萬-8.68萬元。即日起至2026年4月30日24:00，用戶可享至高價值9680元限時權益，涵蓋免費個性車色與輪轂選裝、3000元本品增換購補貼、免費7kW充電樁、至高4.3萬24期0息金融政策，以及首任車主終身免費整車+三電質保等多重福利，以極致誠意刷新10萬內純電市場的價值上限。

在10萬內純電市場長期被“低價低配、僅能代步”的產品主導的當下，零跑A10直接打破了行業(yè)潛規(guī)則，把高端車型才有的配置全面下放，用場景化的越級體驗，開啟了10萬內純電3.0時代。

日常通勤與自駕出行中，零跑A10最顛覆性的突破，是把激光雷達+車位到車位領航輔助駕駛打入了8萬級市場。早高峰通勤，用戶只需設置好目的地，車輛就能自主完成地庫出車位、停車場巡航過閘機、城市道路領航、抵達目的地后自動泊入車位的全流程操作，徹底解放駕駛精力；面對老小區(qū)狹窄斷頭路，120米超長循跡倒車功能可一鍵原路退回，新手也能告別進退兩難的尷尬。而這一切，都來自8.68萬元的頂配版本，這樣的智駕能力，此前只出現在20萬以上的車型中。

家庭出行場景里，零跑A10把空間實用性做到了極致。憑借88.1%的同級最高得房率，這臺車身長度僅4.27米的SUV，卻能帶來A+級的空間體驗。周末露營，后排座椅放倒可秒變1.75米純平大床，后備廂基礎容積達602L，拓展后可達1549L；行業(yè)首創(chuàng)的106L可沖洗下沉儲物艙，更是直擊用戶痛點——露營的濕帳篷、沾泥的球鞋，甚至剛買的海鮮、榴蓮，都能單獨放在這里，回家用水槍一沖即凈，徹底告別臟污、異味污染車廂的煩惱。主駕靠背自帶的折疊小桌板、全車34處儲物空間，也讓帶娃出行、日常采購的每一件物品都能有序安放。

續(xù)航與駕控層面，零跑A10徹底告別了10萬內電車“高速軟腳、續(xù)航虛標”的通病。505km的CLTC續(xù)航，滿足一周城市通勤只需充一次電，周末跨城出游也毫無壓力；2.5C快充實現30%-80%補能僅需16分鐘，服務區(qū)喝杯咖啡的時間，就能補充250km續(xù)航。同級唯一的七合一油冷電驅，讓車輛極速可達160km/h，支持150km/h高速巡航，連續(xù)加速也不會出現動力衰減，高速超車干脆利落；5.1米的同級最小轉彎半徑，讓城市窄路掉頭、巷弄穿梭都能一把完成，靈活性媲美A0級小車。

零跑A10能做到“低價不低配”，核心底氣來自品牌堅持多年的全域自研。零跑實現了占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造，從電驅、電池系統(tǒng)，到智駕軟硬件、電子電氣架構，全部掌握核心技術，省去了供應商溢價，把成本真正用在用戶能感知到的配置上。也正是這份“科技普惠、好而不貴”的堅持，讓零跑在2025年實現全年近60萬輛銷量、連續(xù)兩年銷量翻番，成為行業(yè)第二家全年盈利的新勢力，也讓零跑A10成了新能源市場里不玩噱頭、只給實料的一股清流。

市場前景來看，零跑A10精準擊中了10萬內純電市場的核心痛點。當前該細分市場的產品大多聚焦“基礎代步”，在智能、空間、續(xù)航上普遍妥協，而零跑A10以越級配置實現了降維打擊，填補了10萬內精品智能純電SUV的市場空白。同時，作為生而全球的車型，零跑A10按照近40個國家和地區(qū)的標準打造，未來將登陸全球市場，不僅會成為零跑2026年沖擊百萬銷量的核心引擎，更有望改寫全球入門級純電市場的競爭格局。

如果只是日常城市短途代步，預算有限，6.58萬元的403舒享版完全夠用，基礎配置拉滿，是入門首選；如果經常周末出游、有跨城需求，優(yōu)先選擇7.68萬元的505悅享版，505km長續(xù)航+16分鐘快充，能覆蓋更多出行場景；如果是新手司機，或是想要體驗高階智駕，直接閉眼入8.68萬元的505激光雷達版，這個價位獨一份的車位到車位領航輔助駕駛，還能享受終身免費智駕OTA升級，是整個車系性價比天花板。