在風(fēng)云（參數(shù)丨圖片）品牌之夜上，尹總直言對風(fēng)云格外 “偏心”。作為奇瑞的 “長子”，1999 年誕生的初代風(fēng)云圓了千萬家庭的轎車夢，為奇瑞積累了發(fā)展根基；2023 年風(fēng)云升級為獨(dú)立新能源序列，如今風(fēng)云 T9L 正式預(yù)售，正是這份傳承與創(chuàng)新的集大成者。尹總用 “理工男的硬核、文科生的貼心、藝術(shù)生的審美” 形容這款車，而 “大、美、超、享” 四大價(jià)值，正是它打動(dòng)家庭用戶的核心密碼。

“大”字何解？風(fēng)云 T9L 以 B 級尺寸帶來 C 級享受，2920mm 超長軸距解鎖超大座艙，前排雙零重力座椅讓主副駕同享頭等艙體驗(yàn)，二排超大空間讓老人孩子不局促?？勺兒髠湎淠苎b下露營裝備、嬰兒車、行李箱，6 鉸鏈小桌板適配辦公、用餐、帶娃場景，全車軟質(zhì)包覆加環(huán)保材質(zhì)，無異味更健康，大空間不止能裝，更讓每一位家人都被溫柔以待。東方美點(diǎn)亮出行的儀式感。拋棄西方設(shè)計(jì)同質(zhì)化，東方書韻設(shè)計(jì)語言讓車身每一處線條都有國風(fēng)韻味，水墨長虹尾燈、山影疊鏡極具辨識度。內(nèi)飾從傳世名畫中汲取配色靈感，撫琴高音搭配全景聲音響，坐進(jìn)車內(nèi)如同置身雅致書房，讓出行變成一場東方美學(xué)之旅，也讓中國設(shè)計(jì)從跟隨走向引領(lǐng)。

超性能告別家用車偏科痛點(diǎn)。全棧自研的鯤鵬混動(dòng)系統(tǒng)，45.79% 頂尖熱效率，兼顧節(jié)能與動(dòng)力，長途自駕無續(xù)航焦慮，日常通勤低成本。雙電機(jī)四驅(qū)加全地形模式，山路、雪地、城市都能從容應(yīng)對，5 秒級加速讓高速超車更安全，家用車也能擁有澎湃動(dòng)力。全舒享讓科技服務(wù)生活。獵鷹 700 智駕擺脫高精地圖依賴，新手也能輕松駕馭；靈犀智艙流暢不卡頓，語音操控零門檻；全球頂級安全標(biāo)準(zhǔn)加全方位氣囊，從主動(dòng)避險(xiǎn)到被動(dòng)防護(hù)，守護(hù)全家出行。9 大同級唯一配置，把豪華體驗(yàn)拉滿，真正實(shí)現(xiàn)家用車一步到位。

尹總表示，風(fēng)云始終堅(jiān)守用車平權(quán)、智電平權(quán)、豪華平權(quán)，做市場的鯰魚，定義國民好車新標(biāo)準(zhǔn)。2025 年奇瑞新能源銷量突破 90 萬輛，風(fēng)云品牌增速領(lǐng)跑行業(yè)，這份成績離不開用戶的認(rèn)可。風(fēng)云 T9L 承載著奇瑞的初心與野心，以全維產(chǎn)品力跳出行業(yè)內(nèi)卷，用 “笨功夫” 打造懂用戶的超級浪漫。

未來風(fēng)云將持續(xù)推出新品，覆蓋全細(xì)分賽道，讓中國家庭用上高性價(jià)比的好車，讓中國汽車在全球舞臺綻放光彩。