2026年3月26日，浙江金華，零跑汽車推出A平臺(tái)首款車型——零跑A10。新車定位“智能精品長(zhǎng)續(xù)航SUV”，起售價(jià)6.58萬(wàn)元。這款車主打全球年輕家庭、增換購(gòu)用戶。

作為零跑汽車面向全球主流市場(chǎng)的全新A系列首款車型，A10的設(shè)計(jì)、配置與驗(yàn)證全流程均符合全球標(biāo)準(zhǔn)，將同時(shí)登陸近40個(gè)國(guó)家/地區(qū)銷售，按照零跑汽車高級(jí)副總裁曹力的話說(shuō)，希望月銷超2萬(wàn)臺(tái)。

他的底氣是，A10在外觀、空間、駕控等方面的競(jìng)爭(zhēng)力：

零跑A10 車身尺寸為4270mm×1810mm×1635mm，2605mm軸距，搭配18英寸運(yùn)動(dòng)輪轂，可選配橡果棕、海苔綠、莓莓藍(lán)、苔原灰、星河銀、摩根粉六大色彩，靈感源于全球特色城市及地區(qū)，國(guó)際感十足。零跑A10搭載懸浮式IP Bar，支持官方DIY附件——氛圍燈、香薰、安全錘、玩偶平臺(tái)等組合。

零跑A10通過(guò)CTC2.0 Plus電池底盤一體化、高集成機(jī)艙、內(nèi)外門檻錯(cuò)位設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)88.1%得房率。新車的座椅支持沖浪板模式、小憩躺臥模式、大床模式、寵物&搬家模式、隱私收納模式等，可快速切換露營(yíng)、通勤、載物等用車需求。

A10后備廂采用106L可沖洗下沉儲(chǔ)物艙設(shè)計(jì)，基礎(chǔ)容積達(dá)602L，放倒后排座椅后可拓展至1549L，下沉艙支持高壓水槍沖洗與干濕分離，生鮮、露營(yíng)濕物、泥鞋皆可安置。

零跑A10高配版搭載含激光雷達(dá)在內(nèi)的27個(gè)高精度感知硬件，與高通8650高性能輔助駕駛芯片。用戶設(shè)置目的地后，車輛可自主完成出車位、停車場(chǎng)內(nèi)巡航、過(guò)閘機(jī)、公開(kāi)道路領(lǐng)航、進(jìn)入目的地停車場(chǎng)并自動(dòng)泊入車位的一站式連貫體驗(yàn)。它還能泊車輔助（APA）、 自定義泊車、手機(jī)泊車輔助、直進(jìn)直出、停車場(chǎng)記憶泊車（HPA）以及120米超長(zhǎng)距離循跡倒車功能。新車還接入通義千問(wèn)AI語(yǔ)音大模型，支持多模態(tài)識(shí)別、文生圖創(chuàng)意、全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)、方言識(shí)別、聲紋識(shí)別、兒童智能對(duì)話等功能。

零跑A10高配版CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)505km，搭載了七合一高性能油冷電驅(qū)，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)高強(qiáng)度動(dòng)力輸出不衰減，極速高達(dá)160km/h，并支持150km/h高速巡航。

零跑A10全系標(biāo)配自研的LMC一體化運(yùn)動(dòng)融合控制系統(tǒng)，能在140km/h時(shí)速爆胎、積水路面、濕滑冰雪路面、高速過(guò)彎等極端情況下保持車身穩(wěn)定。

零跑A10采取“9橫7縱4強(qiáng)環(huán)”籠式車身，關(guān)鍵部位使用2000MPa航空級(jí)熱成型鋼，車頂可承受3.1倍自重頂壓。新車擁有18項(xiàng)主動(dòng)安全功能，搭載4-130km/h緊急制動(dòng)輔助（AEB），配備80-130km/h工作區(qū)間的緊急轉(zhuǎn)向輔助（AES）。新車采用CTC 2.0 Plus電池底盤一體化技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)熱失控后48小時(shí)不起火、不爆炸。全系標(biāo)配哨兵模式與行車記錄儀。

總的來(lái)看，A10不僅是零跑汽車A平臺(tái)的第一輛車，更是零跑汽車2026高階輔助駕駛元年的核心載體之一，以及2026年沖擊百萬(wàn)銷量的關(guān)鍵引擎。

關(guān)于零跑汽車

零跑汽車誕生于2015年，是一家技術(shù)驅(qū)動(dòng)的智能電動(dòng)汽車公司。創(chuàng)始人朱江明是電子工程師出身，并有逾三十年的技術(shù)積累。公司總部位于中國(guó)·浙江省·杭州市，業(yè)務(wù)范圍涵蓋智能電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)、研發(fā)制造、輔助駕駛、電機(jī)電控、電池系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，以及基于云計(jì)算的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。零跑作為一家科技型企業(yè)，始終堅(jiān)持核心技術(shù)全域自研，占整車成本65%的高附加值核心零部件自研自造，并先后推出業(yè)界首個(gè)八合一電驅(qū)、業(yè)界率先量產(chǎn)CTC電池底盤一體化技術(shù)、業(yè)界首個(gè)“四域合一”中央集成式電子電氣架構(gòu)等領(lǐng)先的智能電動(dòng)技術(shù)。

公司最新推出的旗艦D平臺(tái)技術(shù)，涵蓋行業(yè)最大超80度混動(dòng)電池、創(chuàng)新搭載發(fā)電驅(qū)動(dòng)一體機(jī)、首發(fā)115度超級(jí)混合電芯、首發(fā)雙8797中央域控，支持VLA輔助駕駛及端側(cè)大模型座艙、首發(fā)車規(guī)級(jí)制氧機(jī)等多項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，重構(gòu)智能電動(dòng)旗艦汽車技術(shù)價(jià)值。零跑汽車產(chǎn)品線涵蓋A、B、C、D四大系列，形成覆蓋轎車、SUV、MPV等的完整產(chǎn)品矩陣，其在售產(chǎn)品包含：B01、B10、C16、C10、C11、C01、T03、Lafa5，更提供純電+增程雙動(dòng)力選擇，滿足不同消費(fèi)者的多元化需求。2023年，Stellantis集團(tuán)入股零跑。2024年5月，雙方正式成立零跑國(guó)際合資公司，開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)。截至2026年1月，零跑全球銷售與服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)超1850家，累計(jì)交付量超120萬(wàn)臺(tái)，位居新勢(shì)力第一梯隊(duì)。