你敢信嗎？從常州農(nóng)村走出來的輟學(xué)木匠，白手起家干出千億家居帝國，坐上常州首富的位置，身家一度沖到430億。結(jié)果就因為90萬美元的回扣，把半輩子打下的江山徹底整沒了，自己不僅攤上事，最后還落得控制權(quán)旁落，身背限高的下場。這事兒說出來，誰聽了不感嘆一句。

車建新1966年生在江蘇常州農(nóng)村，家里條件普通，初中沒讀完就輟學(xué)出去當(dāng)木匠，純靠手藝吃飯。1986年他借了600元開起做家具的小作坊，一步步攢本錢攢名氣。1991年在當(dāng)?shù)亻_出第一家大型家具商場，之后越開越多，慢慢做成了連鎖模式。

2000年左右他定下紅星美凱龍的品牌，剛好趕上國內(nèi)房地產(chǎn)起飛的風(fēng)口，生意直接開了掛。門店很快鋪遍全國不少城市，勢頭越來越猛。2015年在香港上市，2018年又登陸A股，做成了業(yè)內(nèi)少有的雙上市企業(yè)。那時候車建新風(fēng)頭無兩，穩(wěn)穩(wěn)坐上常州首富位置，2019年身家沖到430億，還是中國家居行業(yè)首富。

49歲就掌控千億市值公司，車建新妥妥走到了事業(yè)頂點，身邊追隨者眾多，他也慢慢開始放權(quán)用人。2019年2月，35歲的高爽直接被提拔為集團副總裁。高爽1984年生在江蘇淮安，研究生學(xué)歷，之前的工作履歷其實和千億集團副總裁的位置不太匹配，屬于空降上位。

兩年后的2021年，高爽更進一步，升任執(zhí)行總裁兼西南區(qū)域聯(lián)席董事長。同年9月，車建新把重慶璧山TOD大型城市綜合體項目的外資引入任務(wù)，全權(quán)交給了她。這個項目涉及1億美元外資協(xié)議，分量不輕，足以看出車建新對她的信任。

高爽接手后，經(jīng)同事謝某介紹認(rèn)識了中介方袁某。她看中袁某開出的業(yè)務(wù)費用比別家低，轉(zhuǎn)頭就和袁某私下商量，偷偷提高服務(wù)費比例。雙方談定，袁某幫完成3000萬美元外資引入，按13%收服務(wù)費共390萬美元，其中3%也就是90萬美元，作為回扣返還給高爽一方。高爽和謝某說好七三分成，她拿大頭。

2021年11月，高爽安排謝某去深圳，從袁某那里取走約定好的回扣款。袁某用現(xiàn)金加銀行轉(zhuǎn)賬的方式，一共付了501萬元人民幣，剛好是90萬美元扣除稅費后的金額。謝某拿到錢，把349.3萬元轉(zhuǎn)到高爽指定的賬戶，這些賬戶還是她母親和表妹的私人賬戶，自己留了151.7萬元。整個過程沒走公司正規(guī)流程，操作相當(dāng)隱蔽，一開始沒人察覺。

2023年1月，廈門國資背景的建發(fā)股份花62.86億元收購紅星美凱龍29.95%股份，成為控股股東。車建新那時候算高位套現(xiàn)，原本以為創(chuàng)業(yè)一輩子，這下可以安穩(wěn)落地退休享清福。誰能想到，建發(fā)股份接手后馬上展開全面賬目核查，這筆藏了近兩年的90萬美元回扣，很快就被挖了出來。

2023年5月24日，高爽在配合公安調(diào)查其他案件時被當(dāng)場抓獲，第二天就被刑事拘留，6月30日逮捕，之后辦理了取保候?qū)彙Ｍ彽臅r候，高爽辯稱多出來的3%服務(wù)費是車建新口頭同意的獎勵，公司并沒有遭受損失。可車建新的證詞前后矛盾，先簽情況說明承認(rèn)口頭同意，后來又自愿改口否認(rèn)，面對司法機關(guān)詢問一口咬定自己從未同意過。

法院審理后認(rèn)定，高爽身為公司高管，違背對單位的忠實義務(wù)，和外人串通，通過虛報開支套取公司資金據(jù)為己有，數(shù)額巨大，已經(jīng)構(gòu)成職務(wù)侵占罪。2024年12月重慶璧山區(qū)法院一審判她有期徒刑三年，緩刑五年，并處罰金20萬元。她案發(fā)后認(rèn)罪認(rèn)罰，全額退賠了經(jīng)濟損失，獲得了公司諒解，二審在2025年2月維持了原判。這下高爽的職業(yè)生涯，直接走到了盡頭。

這起回扣案只是個開端，核查繼續(xù)深入，還挖出了紅星美凱龍資產(chǎn)核算的大問題。杭州古墩商場建在集體土地上，沒有合法產(chǎn)權(quán)能單獨出售，北京北四環(huán)商場是科研用地，按規(guī)定不能售賣。這兩處都被違規(guī)計入投資性房地產(chǎn)，導(dǎo)致2022年財報多計資產(chǎn)24.75億元。2025年2月財政部對公司和相關(guān)責(zé)任人作出處罰，車建新被罰款2萬元。

2025年5月13日，車建新被云南省監(jiān)察委員會立案調(diào)查并采取留置措施。公司公告稱，由董事長代行總經(jīng)理職責(zé)，日常經(jīng)營不會受到大的影響。留置期間，車建新在7月18日辭去總經(jīng)理職務(wù)，還保留著執(zhí)行董事身份。四個月后的9月22日，云南監(jiān)委解除留置，車建新卻已經(jīng)徹底失去了對親手創(chuàng)辦公司的控制權(quán)。

如今公司控制權(quán)已經(jīng)移交給國資背景股東，車建新身背限制高消費令，成了被執(zhí)行人，多筆債務(wù)沒有履行，名下資產(chǎn)股權(quán)基本都被凍結(jié)。曾經(jīng)430億身家的常州首富，一輩子拼出來的事業(yè)，徹底跌到了谷底。不少人都說，白手起家賺千億難，守得住初心更難，一步踏錯，就把整盤棋都下輸了。

參考資料：第一財經(jīng) 90萬美元回扣牽出紅星美凱龍控制權(quán)變更事件