北京
當今的純電SUV市場，一面是用戶對續(xù)航、智能和空間的極致要求，另一面是卷無可卷的價格與技術(shù)。如何在紅海中開辟一方“既要、又要、還要”的家庭出行樂土？
3月26日，汽車商評從比亞迪官方了解到，旗下全新車型，比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Ultra EV正式上市，新車共推出4款車型，售價區(qū)間為15.19-17.99萬元。作為宋家族的全新成員，宋Ultra EV正是為了滿足消費者對于品質(zhì)無憂純電出行需求而來。
外觀方面，比亞迪的“龍顏”設計，大家早看熟了。但宋Ultra EV這次玩出了新花樣。前臉還是那熟悉的霸氣范兒，但線條更鋒利，大燈眼神也更兇狠，整體氣場得到再次升級。設計這一塊兒，比亞迪的感覺越來越好了。
最吸睛的是側(cè)面，直接整了個?轎跑式的大溜背?，從B柱開始優(yōu)雅地往下滑，配上力量感十足的輪眉和腰線，運動感和高級感一下就上來了。尺寸上，新車長寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距為2840mm。比很多同級車都長，空間自然無需擔心。另外這造型，別說奶爸，年輕小伙看了也得心動。
車尾采用了貫穿式尾燈，內(nèi)部有中國結(jié)設計元素，整個尾門造型飽滿，一體感還是很強的。車輛提供火巖灰、雪山白、煙嵐紫、星河米、棕櫚綠、曜石黑六種外觀配色，滿足年輕用戶的審美。
拉開車門，科技感撲面而來。15.6英寸旋轉(zhuǎn)中控屏+10.25英寸液晶儀表+26英寸W-HUD，中控那塊大屏夠你玩半天，關(guān)鍵?車機配備全新UI7.0車機系統(tǒng)，智能語音接入AI大模型，你以后跟車聊天，可能比跟手機語音助手說話還自然。
家用車，舒適才是硬道理。宋Ultra EV具有2840mm的軸距，?后排腿部空間絕對夠?qū)挸?，一家老小長途出行，再也不用憋屈著。并且還有一體式冷暖冰箱，前排座椅支持通風、加熱以及10點獨立按摩，長途出行也十分愜意。
輔助駕駛方面，新車可選裝天神之眼B-輔助駕駛激光版（DiPilot 300），支持城市領(lǐng)航輔助(CNOA)、高快領(lǐng)航輔助(HNOA)、全場景智能泊車輔助等功能，最大程度解放手腳。此外，新車全系標配云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)，進一步提升行駛品質(zhì)感。
動力上，宋Ultra EV全系采用單電機驅(qū)動，最大功率分別為240kW和270kW，百公里加速6秒級?，家用綽綽有余，偶爾想飆一下也有底氣。電池方面，新車匹配第二代刀片電池，CLTC純電續(xù)航里程分別為620km和710km。續(xù)航長的同時，還盡可能讓你沒有補能焦慮。新車搭載了閃充技術(shù)，10%-70%充電僅需5分鐘，10%-97%充電僅需9分鐘。服務區(qū)吃個快餐的功夫，又能續(xù)上幾百公里，這體驗誰用誰知道。
比亞迪這次推出宋Ultra EV，意圖很明顯：就是用“龍顏美學”的高顏值、越級的智能座艙和駕駛輔助、以及“第二代刀片電池+閃充技術(shù)”構(gòu)建的續(xù)航安全感，在15-20萬這個很卷的市場里，給家庭用戶一個“我全都要”的新選擇。
客觀來說，它不再是單純的“水桶車”，而是在設計、科技和核心三電上都開始秀肌肉的“六邊形戰(zhàn)士”。
15.19萬起的價格，不算特別便宜，但產(chǎn)品確實很能打，因此接下來咱們不妨把它交給市場，讓消費者來投票，一起拭目以待吧。
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