日前,根據(jù)我們的最新了解,蓮花跑車旗下首款超混SUV車型——全新蓮花FOR ME正式上市,共推出標準版與SE特別版兩款車型,且售價分別為50.8萬元和55.8萬元。
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作為全球超混架構(gòu)的首款量產(chǎn)車型,蓮花FOR ME整個造型依然延續(xù)家族化的夸張運動風格,并且線條勾勒下的空氣動力學表現(xiàn)依然優(yōu)秀。另外值得一提的是,新車SE特別版本將提供內(nèi)飾碳纖維套件、前后兩根48V主動穩(wěn)定桿、陶瓷鑰匙等配置。
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不得不說,蓮花的賽道基因有口皆碑。“蓮花底盤大師五件套”——雙腔空氣懸架、雙閥CCD電磁減震、48V主動穩(wěn)定桿、Brembo六活塞卡鉗及倍耐力定制輪胎,配合航空鋁材車身與半固態(tài)鎂合金電機殼體的輕量化設計,整車減重500公斤,操控表現(xiàn)值得期待。
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動力方面,新車搭載與極氪9X同源的2.0T超級電混系統(tǒng),但蓮花的電機輸出更為強勁,續(xù)航能力也更勝一籌。綜合功率達到952馬力,0-100km/h加速僅需3.3秒——即使在虧電狀態(tài)下,依然能跑出3.5秒的成績。
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當然了,在吉利集團背書下,新車智能化方面,新車全系標配英偉達Thor-U芯片與30個感知硬件,搭載千里浩瀚H7輔助駕駛系統(tǒng),支持高速及城區(qū)領航輔助。座艙采用三聯(lián)屏布局,標配23揚聲器KEF音響與10級透光調(diào)節(jié)全景天幕。
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最后,新車車身尺寸為5103/2019/1636mm,軸距3019mm,延續(xù)ELETRE(參數(shù)丨圖片)的孔隙式設計語言,提供6種車身顏色。新車在武漢工廠生產(chǎn),今年年中還將登陸歐洲市場。
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