2026臺北國際自行車展

于3月25日至28日舉行

今年有900家廠商參展

涵蓋整車、電助力、零配件與智能騎行產(chǎn)品

GIANT、MERIDA、SHIMANO等

指標(biāo)品牌齊聚

全面展現(xiàn)產(chǎn)業(yè)最新技術(shù)與發(fā)展動能

現(xiàn)在就跟著小編一起來

看看臺北自行車展中的新品吧！

標(biāo)注：品牌不分先后，以實際拍照順序為主

整車篇

▲捷安特臺北展全新Propel領(lǐng)軍登場。

旗艦車款Propel Advanced SL 0整車重量僅6.5kg，搭載僅 800g的超輕量車架，并結(jié)合一體式氣動把手與 CADEX Max 50輪組，在時速40km情境下可帶來18.4瓦的功率優(yōu)勢，相當(dāng)于40km測試節(jié)省約72秒。全系列涵蓋Advanced SL、Advanced Pro 與 Advanced 三大級別。

▲Giant Propel Advanced SL隊車版。

▲MY27 EnviLiv Advanced Pro。

▲美利達(dá)在臺北自行車展正式帶來全新第五代氣動公路車REACTO V，以“氣動、重量、舒適”三大核心全面進(jìn)化，宣告新世代全能氣動車誕生。客制化涂裝與現(xiàn)場互動，今年臺北展美利達(dá)火力全開，吸引了眾多車友目光。土味美利達(dá)全新第五代Reacto One。

▲除了新車亮相，美利達(dá)也主打客制化體驗，讓車友從涂裝風(fēng)格到配色自由發(fā)揮，打造專屬個人風(fēng)格。本次展會更帶來多款全新客制化大師款配色，現(xiàn)場皆有實車展示，提供靈感一次看個夠。

▲美利達(dá) Mission 10K。Mission是一款專為追求速度與敏捷性的騎士所打造的高性能礫石公路車，它通過將公路競賽幾何、氣動外型及低重心設(shè)計應(yīng)用于礫石車平臺，解決了傳統(tǒng)冒險導(dǎo)向礫石車在性能上的妥協(xié)，在柏油路面能提供極快的加速度，在崎嶇路面提供穩(wěn)建操控。其多樣化的傳動系統(tǒng)配置與整合式收納設(shè)計，能同時支持競技騎行與通勤需求，減少了對多臺單車的依賴。Mission填補(bǔ)了公路車與礫石車之間的鴻溝，定義了高性能礫石車的新級別，并強(qiáng)化了美利達(dá)全路面疾速車款的品牌形象。

▲來臺北自行車展，當(dāng)然不能錯過波加查的愛車，來自意大利的Colnago!

▲日前在米蘭圣雷莫（Milano Sanremo）拿下第二的皮德科克（Thomas Pidcock）騎乘的Pinarello Q36.5車隊版戰(zhàn)車PINARELLO Dogma F首次亮相臺北自行車展。

▲本·希利（Ben Healy）2025年環(huán)法賽上的黃衫車Supersix LAB71。

▲金輪集團(tuán)攜眾多品牌亮相臺北展。

▲ORA推出3D Sculpt鈦合金車架，通過創(chuàng)新的3D打印節(jié)點與三抽管設(shè)計，大幅提升性能表現(xiàn)。在全新制程與材料堆棧技術(shù)下，保有優(yōu)異強(qiáng)度，并成功減重150–200克，展現(xiàn)同級產(chǎn)品難以匹敵的輕量優(yōu)勢。

▲JAVA NEO承襲經(jīng)典的縱向三折工程技術(shù)與意大利美學(xué)風(fēng)格，全新推出的NEO 12速電子變速版標(biāo)志著NEO系列演進(jìn)的新里程碑。通過全面整合的國產(chǎn)電子變速系統(tǒng)與升級的碳纖維車架，它為現(xiàn)代城市通勤者帶來了更順暢、更快捷、更直觀的騎行體驗。

▲DAHON 150公斤載重車：Mariner XL針對西方折疊自行車市場日益增長的需求，專為身材高大、體重較重的騎士設(shè)計，最大載重可達(dá)150kg。配備22英寸車輪，搭載延長的一體成型鍛造立柄，實現(xiàn)更符合高個子騎士的人體工學(xué)比例，顯著提升騎行舒適度。

▲奧地利的VELLO BIKE，以悠游城市為設(shè)計理念，將歐洲美學(xué)與創(chuàng)新工程結(jié)合，打造兼具機(jī)能與風(fēng)格的折疊車款。其中6.9公斤的鈦合金折疊車吸引很多觀眾駐足。

▲太平洋自行車重點展示全新E-BIRDY電動折疊車，延續(xù)系列高性能與精致設(shè)計，結(jié)合MAHLE輕電動輔助系統(tǒng)，提供更輕松、靈活的城市移動方案。E-BIRDY同時榮獲2026臺北展創(chuàng)新設(shè)計獎。同時，折疊車系列也推出全新Birdy R，在騎乘性能與操控表現(xiàn)上再度升級。此外也展出城市版本URB，搭配四輪推行貨架，可快速進(jìn)出都會各種情境。

▲在青少年與兒童車款方面，太平洋自行車推出Reach JRS兒童跑車，以輕量化車架與符合孩童體型的人體工學(xué)設(shè)計，讓年輕騎士也能體驗公路騎乘的樂趣。

▲為迎接品牌50周年，KHS在臺北展推出經(jīng)典折疊車F20 T350周年限量紀(jì)念款，以復(fù)古元素結(jié)合現(xiàn)代規(guī)格，打造別具收藏價值的紀(jì)念之作。車身采用清漆涂裝，保留金屬質(zhì)感與經(jīng)典韻味，并加入復(fù)古銅制銘牌，刻上50年前功學(xué)社初代Logo，同時附上專屬流水編號，象征限量身份。整體設(shè)計在傳承中注入細(xì)節(jié)質(zhì)感，展現(xiàn)品牌歷史底蘊。

規(guī)格部分則全面升級，搭載油壓碟剎與SRAM Apex 12速電子變速系統(tǒng)，兼顧騎乘性能與現(xiàn)代化操作體驗，并采用隱藏式走線設(shè)計，讓外觀更利落簡潔。

▲太宇科技高性能電助力全避震山地車，搭載Bosch CX電輔系統(tǒng)，提供強(qiáng)勁輸出，輕松應(yīng)對陡坡與技術(shù)地形。熱塑性碳纖維車架平衡輕量化與耐用性，配備 Bosch 800Wh嵌入式電池，延長續(xù)航。

▲菲力 eflow：Fairly Bike提供從設(shè)計到生產(chǎn)的一站式電動移動解決方案，并具備完整的自主研發(fā)能力。公司整合工業(yè)設(shè)計、機(jī)械與電機(jī)工程專業(yè)，確保質(zhì)量控管與開發(fā)效率?？偛吭O(shè)于新北市，服務(wù)全球市場，并于歐美經(jīng)營自有品牌 eflow。

零配件篇

▲KENDA全新K-SERIES K1301 VELORA ENDURANCE，其主打快速、耐用、安心騎乘，采用全新防刺結(jié)構(gòu)，抗穿刺表現(xiàn)較前一代提升35%，同時兼具優(yōu)異滾動效率、舒適路感與穩(wěn)定操控。無論是日常訓(xùn)練、長距離巡航，或是耐力騎乘挑戰(zhàn)，都能帶來更有效率、更有信心的騎乘體驗。

▲MICHELIN推出全新PRO 5開口公路胎，PRO 5沒有盲目跟進(jìn)無內(nèi)胎趨勢，PRO 5搭載MAGI-X膠料，搭配光頭胎紋設(shè)計，讓滾動效率與抓地力同時提升。無論高速巡航或濕地過彎，都能維持穩(wěn)定且可預(yù)期的操控感。結(jié)構(gòu)部分采用110 TPI胎體，并加入高密度全覆蓋防刺層，在維持輕量的同時，也強(qiáng)化耐用性與抗穿刺能力。這不只是為了速度，更是為了讓騎乘更安心。

▲伊諾華INNOVA PRO LSR-HP 系列輪胎是一款專為追求高性能與平順騎乘體驗（特別是 E-BIKE 電動輔助自行車）所設(shè)計的低斷面半輻射層輪胎。這款產(chǎn)品榮獲2025年TAIPEI CYCLE d&i 設(shè)計創(chuàng)新獎，效仿汽車輪胎設(shè)計，降低「扁平比」(Aspect Ratio) 以提升性能，并設(shè)定特定的「輪圈寬度范圍」以發(fā)揮最佳效能。強(qiáng)大的防刺穿能力：提供最高等級的抗刺穿保護(hù)，確保騎乘更平順、更安全。今年市場討論最熱的32吋輪胎也在其中。

▲伊諾華也推出環(huán)保胎，通過先進(jìn)材料技術(shù)，將廢棄漁網(wǎng)再生材料、環(huán)保碳黑、稻谷白煙(生質(zhì)二氧化硅)、植物油與天然橡膠有效整合，永結(jié)材料使用占比達(dá)78%，并已取得第三方環(huán)保材料塵用與性能驗證證書。

▲Mavic Cosmic SLR45：Mavic陶瓷軸承提升速度與耐用性，采用高端陶瓷材質(zhì)、低密度潤滑脂及超順密封圈。Aero Wide Rim減少滾動阻力，提升風(fēng)阻控制與平穩(wěn)騎行。FORE車圈設(shè)計提供更剛性與精確連接，無縫Tubeless安裝，防止輻條移動，保證氣密性與耐用性。

▲久裕R5 PRO+ Gen5碳纖維碟剎公路車輪組，第五代2:1直拉式花鼓設(shè)計提供更強(qiáng)剛性與效能，搭配SAPIM輻條，帶來卓越性能。DRS 雙驅(qū)系統(tǒng)花鼓精準(zhǔn)傳遞踩踏動能。50mm高的全碳纖維輪圈搭配低風(fēng)阻框體設(shè)計，適合各種地形，整組輪組僅重1315g，是長距離騎行的理想選擇。

▲Vision攜手CeramicSpeed推出全新限量Metron 45 / 60 RS CS輪組，以賽事級Metron RS平臺為基礎(chǔ)，帶來更高效率與更順暢的騎乘體驗。此次聯(lián)名最大亮點，在于出廠即搭載CeramicSpeed陶瓷培林，通過降低摩擦與提升運轉(zhuǎn)順暢度，在高負(fù)載下依然維持優(yōu)異的效率與耐用性。搭配碳纖維框體、氣動碳輻條，以及具備72齒咬合的Vision V-1000棘輪花鼓，提供更快速且精準(zhǔn)的動力傳遞，完整釋放踩踏輸出。

▲KMC全新12/13 Speed GO WAX系列鏈條，以更精準(zhǔn)的系統(tǒng)對應(yīng)與完整產(chǎn)品線布局，再次強(qiáng)化品牌在高階傳動領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位。本次產(chǎn)品最大亮點，在于分別為兩大主流系統(tǒng)，包括SRAM與SHIMANO，開發(fā)出完全兼容的專屬鏈條，讓不同系統(tǒng)騎士都能獲得最佳化的變速效能與傳動效率。

▲雅邦自行車鏈條MK13/12系列整合關(guān)鍵技術(shù)與精密倒角，提供舒適的騎乘體驗，匹配全球領(lǐng)先自行車變速系統(tǒng)和公路、山地、電助力等各種款式類型自行車，有流暢，精準(zhǔn)，安靜的換檔和表現(xiàn)。對追求高性能、多功能性和零件升級的騎乘者是理想之選。

▲大亞e TOLV-123電動礫石車鏈條采用優(yōu)化熱處理技術(shù)，顯著提升抗拉與抗剪切力，確保高扭力輸出下的穩(wěn)定性。先進(jìn)表面涂層減少高里程磨損，延長壽命并降低維護(hù)成本。無論在陡坡攀爬或極端條件下，鏈條都能保證順暢換檔與不掉鏈，并提供瞬時變速反應(yīng)。

▲輪峰WheelTop輪峰展出了無線電子變速EDS套件，涵蓋公路車、山地車、礫石車，支持2-14速自定義設(shè)置。其中全新無線TT車變速套件驚艷亮相，全碳纖維結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計。

▲珠海藍(lán)圖亮相臺北展。

▲維格腳踏各系列產(chǎn)品亮相臺北展。

▲不愛穿鎖鞋，仍想要有效率、又舒適的踩踏？富律業(yè)所推出的150mm加大尺寸踏板，繼先前的鋁合金款之后，又推出了更平價的塑鋼款式。腳踏的踩踏面積大，防滑安全又舒適，穿運動鞋也不擔(dān)心找不到施力點，整個踩上去就很穩(wěn)定好踩，讓踩踏更有效率又舒適。

▲恒豐攜眾多腳踏系列亮相臺北展。

▲信隆全新高性能前叉Marmot，專為700C車款打造，重新定義“全地形騎乘”的舒適度與效率。瞄準(zhǔn)當(dāng)前快速成長的All-road與城市探險騎乘市場，Marmot以一個核心理念出發(fā)：在高速踩踏效率與細(xì)膩騎乘手感之間，取得完美平衡。Marmot最大亮點在于其可調(diào)式阻尼系統(tǒng)，讓騎士能從平順的城市柏油路，無縫切換至顛簸的石板路或鄉(xiāng)間小徑。有效過濾惱人的細(xì)碎震動，大幅提升操控穩(wěn)定性與騎乘舒適度，無論日常通勤或長途探索，都能從容應(yīng)對。

▲RST全新推出的e-Gravel前叉，針對混合地形騎乘需求所打造，以結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與電子控制技術(shù)，為礫石車前叉帶來全新解方。e-Gravel前叉采用一體式鎂合金外管，并導(dǎo)入倒叉（Inverted Fork）架構(gòu)，不僅有效提升結(jié)構(gòu)剛性與作動順暢度，也優(yōu)化整體受力表現(xiàn)，使前端反饋更為細(xì)膩穩(wěn)定。最大亮點在于RST自主開發(fā)的e-Tack電子阻尼系統(tǒng)。該系統(tǒng)支援三種供電模式，包括內(nèi)建電池、電輔車主電源整合，以及CAN Bus車載系統(tǒng)串接，提供高度彈性的應(yīng)用場域。特別是在整車整合方面，品牌可透過系統(tǒng)進(jìn)行阻尼曲線客制化，進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)品差異化。

▲維樂Angel REVO采用3D打印晶格技術(shù)，跳脫傳統(tǒng)模具限制，透過數(shù)位設(shè)計打造專屬座墊結(jié)構(gòu)。可在同一座墊中調(diào)整不同密度，兼顧支撐與舒適；開放式晶格設(shè)計提升透氣散熱，長時間騎乘依然干爽。

▲DDK VP8173QR坐墊，這款城市E-BIKE坐墊專為現(xiàn)代城市騎行者設(shè)計，提供便捷性與個性化選擇。流線型外觀減少風(fēng)阻，符合當(dāng)前流行趨勢。后把手設(shè)計便于牽引自行車，內(nèi)建慢回彈發(fā)泡增添舒適感，兼顧便利與舒適，為騎乘者帶來愉快的騎行體驗。

▲浩盟CFX-CR081A-TT采用輕量化碳纖維曲柄設(shè)計，提供165／170／175 mm曲柄長度與28T–36T多種齒片選擇，支持11S／12S變速系統(tǒng)，鏈條中心線 52／55 mm，整體重量僅526g，兼顧高效動力傳遞與輕量化表現(xiàn)。

▲SHIMANO全新無線GRX RX827 Di2變速系統(tǒng)，其結(jié)合山地車技術(shù)，提供絕佳性能、耐用度與多用途表現(xiàn)。

▲西班牙的國際化專業(yè)頭盔品牌3W攜旗下四大產(chǎn)品線多款新品亮相，覆蓋專業(yè)競技、日常通勤、山地越野、 兒童騎行全場景，從成人到青少年兒童，從專業(yè)賽事到休閑騎行，全方位滿足不同騎行人群的核心需求，彰顯品牌全品類布局的硬核實力。

▲乃興n+1-BC136P-T是一款多功能水壺架，采用PA6回收尼龍與10%玻纖制成，重量僅32克，并通過GRS環(huán)保認(rèn)證，超過50%來自消費后回收漁網(wǎng)?？烧{(diào)設(shè)計適用70–80mm水壺，也可收納電池、工具或小袋，適合Cargo車與礫石公路車使用。結(jié)構(gòu)易拆解，便于金屬與塑料回收，為永續(xù)未來貢獻(xiàn)力量。

▲元毅YFA-87A礫石車把手貨架采用高質(zhì)量鋁合金制成，專為31.8mm 把手設(shè)計，結(jié)構(gòu)簡約且與車身外觀完美融合，不會增加騎行負(fù)擔(dān)。安裝方便快捷，適合日常通勤與戶外運動使用，能輕松固定隨身包或日常物品，提升騎行實用性與便利性。

▲Bryton旗艦Rider S810配備3.5吋彩色觸控大屏幕，接口清晰流暢，并擁有長達(dá)50小時續(xù)航力，輕松應(yīng)付長途騎乘與高強(qiáng)度挑戰(zhàn)。升級Climb Challenge 2.0精準(zhǔn)掌握坡度信息，輔助配速策略，搭配內(nèi)建地圖、語音搜尋與Live Track實時分享的智能導(dǎo)航功能，結(jié)合Bryton Active專屬訓(xùn)練計劃，全面支持騎士追求最佳表現(xiàn)。

▲彥豪TRP E.A.S.I. A10/A11/A12 傳動系統(tǒng)：TRP擴(kuò)展自動變速產(chǎn)品線，推出 E.A.S.I. A11與A10系統(tǒng)。新系統(tǒng)支持自動或手動模式，通過Bosch eBike Flow App調(diào)整踏頻與控制模式。CMD無線變速實現(xiàn)簡潔車把布局并提供穩(wěn)定訊號傳輸，Roll Shift讓滑行時也能順暢換檔。與Bosch智能系統(tǒng)無縫整合，并可與Bosch ABS系統(tǒng)配合，提升操控與安全性。

▲極點JOEBLOW? SPORT DIGITAL 2.0：全新升級的3吋LED電子壓力表，搭配放大設(shè)計，提供清晰數(shù)字顯示。最高可達(dá)160 PSI（11 bar）的高效能充氣表現(xiàn)，配備穩(wěn)固耐用的鋼制底座。專利設(shè)計的TwinHead雙向氣嘴，兼容Presta、Schrader 和 Dunlop氣嘴，滿足日常各種充氣需求。

▲匯鴻下坡車防沖擊拉鏈款護(hù)膝采用熱壓膠合技術(shù)，取代傳統(tǒng)車縫，外型利落且彈性佳，兼具舒適與透氣性?？纱钆涠喾N吸震材質(zhì)并支持完全客制化成型，符合人體工學(xué)。拉鏈設(shè)計免脫鞋即可穿脫，并通過 EN-1621-1 抗沖擊認(rèn)證。

▲Sinter剎車片在歐洲研發(fā)，適用于公路、越野、山地及電動自行車，提供精準(zhǔn)且穩(wěn)定的剎車性能。采用先進(jìn)有機(jī)材料，具備強(qiáng)大剎車力、可控調(diào)節(jié)和低噪音，適應(yīng)各種騎行條件。無論是濕滑、泥濘或灰塵環(huán)境下，都能穩(wěn)定運作，且耐用，適合日常及高強(qiáng)度使用。

▲勝堯油壓快拆接頭 | SpeedLink Q-connector V2專為全內(nèi)走線（ICR）維修設(shè)計，搭載Zero-Bleed?快拆技術(shù)，可于拆卸瞬間自動封閉油路，避免漏油與污染。無需重新排氣即可維持穩(wěn)定手感，大幅簡化拆裝與運輸流程，提升維修效率與作業(yè)質(zhì)量。

▲競泰Sinox Lock WL7002智能戒指鎖采用無線通信與AES128加密，支持 Keyless無鑰匙解鎖，靠近輕觸即可快速開鎖?？膳cShimanoEP6 與EP801電動系統(tǒng)無縫整合，并具備IPX4防水設(shè)計，支持煉條或鋼索擴(kuò)充，兼容iOS與Android應(yīng)用，提供安全且便利的智能防護(hù)體驗。

▲LX2 TREKCAM 2合1自行車LED燈記錄器，配備2K SONY Starvis星光夜視鏡頭，無論白天或夜晚都能捕捉清晰影像。內(nèi)建6種模式LED警示燈確保高辨識度，Wi-Fi連接讓手機(jī)變?yōu)閿?shù)字后視鏡，隨時掌握后方狀況。具備IP66防水等級、7小時續(xù)航，完美兼容GARMIN底座，并可轉(zhuǎn)換為穿戴式攝影機(jī)，記錄騎行與生活中的每一刻，守護(hù)每段旅程。

▲BETO CFL-240SG15 大氣量落地式打氣筒專為山地車與E-bike設(shè)計，搭載40mm大管徑鐵制氣缸與焊鐵底座，充氣快速又穩(wěn)定。復(fù)合式塑料握把內(nèi)附球針組，3.5吋大面板壓力表具泄壓功能，讀值清楚好操作。專利 AH 聰明嘴兼容美、法氣嘴，搭配1000mm長軟管，最高可達(dá)60PSI。

▲CoreFlow無內(nèi)胎氣嘴系統(tǒng)（Tubeless Valve System）針對氣嘴芯進(jìn)行了全面性的重新設(shè)計，旨在徹底消除氣流受阻與補(bǔ)胎液造成的堵塞問題。其寬大且通暢的內(nèi)部通道可提供高達(dá)500%的進(jìn)氣量，并防止補(bǔ)胎液堆積，達(dá)成零維護(hù)的可靠性。這項革新是基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)的徹底重塑，而非僅是小幅升級；它將最大氣流與真正的防堵塞設(shè)計完美融合于優(yōu)雅的高性能解決方案中，樹立了新的標(biāo)桿。

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