WSBK葡萄牙站,張雪機車兩回合奪冠。中國品牌,世界頂級摩托車賽事,冠軍——這三個詞第一次被連在一起。這一刻,值得所有中國車迷銘記。
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而在這條通往世界賽道的路上,領克早已作為先行者,為后來者蹚出了一條路。自2019年征戰WTCR及TCR世界巡回賽以來,領克用七年時間交出了一份令世界矚目的成績單:9個年度總冠軍、43個分站冠軍、132次登上領獎臺。回顧這七年:2019年摩洛哥首戰奪冠,實現零的突破;同年年度總冠軍,改寫歷史;2021年俄羅斯站,WTCR史上首個三連冠;2022年法國站,中國車手馬青驊駕駛中國賽車首秀登臺;2023年烏拉圭站,馬青驊奪冠,再創紀錄;2024年株洲站主場奪冠、澳門站第100次登臺并衛冕年度車隊總冠軍;2025年株洲站提前鎖定雙料總冠軍,達成七年九冠。
領克的成就不僅停留在賽道上。它建立了中國最系統的賽車手培訓體系,自2022年至今已培養近700位車手;它將賽事技術下放至民用量產車,讓領克03性能家族成為無數性能愛好者的夢想座駕。領克所做的一切,都是為了讓中國賽車運動擁有更堅實的底座。
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今天,張雪機車在這個底座上站上了世界之巔。作為先行者,領克鄭重向張雪機車致敬:你的突破,就是我們堅持七年的意義。繼續飛馳,中國速度永不獨行。
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