近日，由濱州市融資擔保集團牽頭建設和運營的濱州市“濱鏈通”供應鏈金融公共服務平臺宣布：平臺入駐的企業已超過130家，累計業務規模突破180億元。

同時，“濱鏈通”平臺已與多家銀行機構達成合作，獲得了首批數億元的專項貼現授信。同時，平臺創新“供應鏈票據+”服務模式，打造“供應鏈票據+政策性擔保”、“供應鏈票據+保理”、“供應鏈票據+應急轉貸”等產品矩陣，構建多元化融資渠道，幫助中小微企業解決應付賬款難題，初步發揮了“穩鏈、紓困”的作用。

“濱鏈通”平臺于2025年4月正式上線，2025年10月，該平臺即實現“雙破百”，業務規模突破百億、達111.16億元，入駐企業破百家、達118家，已實現間接接入上海票交所的階段目標。供票盈注意到，濱鏈通平臺的快速起量和高速發展，離不開平臺的高層支持、戰略支撐和有效路徑選擇，這些都可供其他地方開展供票業務使用。

濱州市堅持規劃引領，做好頂層設計。濱州市財政局牽頭開展專項調研，系統分析濱州市產業鏈上下游在結算效率、融資可得性方面的痛點，學習借鑒先進地區的成功經驗，明確將建設市級供應鏈金融綜合服務平臺作為破題的關鍵抓手。在此基礎上，牽頭研究制定了濱州市供應鏈金融公共服務平臺的建設方案，確立了“建設公共服務平臺、以供應鏈票據為主導、爭取直連上海票交所”的總體思路和實施路徑。該方案已通過市政府審議，為全市供應鏈金融發展提供了清晰的行動指南。

平臺堅持“國有資本支撐、產業龍頭引領、專業機構運營”的戰略框架。為確保濱州市供應鏈金融公共服務平臺快速落地，濱州市財政局著力構建了推進體系。明確建設運營主體，確定由市融資擔保集團負責平臺的具體搭建與運營。成功引入戰略資源，經過磋商，推動魏橋創業集團作為戰略股東加入，形成了“國有資本支撐、產業龍頭引領、專業機構運營”的穩固架構，顯著提升了平臺信用與服務產業的能力。建立跨部門協同推進機制，濱州市財政局會同人民銀行濱州市分行、市國資委等相關部門形成協同工作機制，合力破解難題，保障了平臺建設各項任務的順利推進。

平臺確立了“建設公共服務平臺、以供應鏈票據為主導、爭取直連上海票交所”的路徑。濱州市濱鏈通供應鏈金融公共服務平臺于2025年4月正式上線，具備供應鏈票據的簽發、承兌、背書、融資、到期處理等全生命周期服務能力，平臺已與多家銀行機構達成合作，獲得了首批數億元的專項貼現授信。同時，平臺創新“供應鏈票據+”服務模式，打造“供應鏈票據+政策性擔保”、“供應鏈票據+保理”“供應鏈票據+應急轉貸”等產品矩陣，構建多元化融資渠道，幫助中小微企業解決應付賬款難題，初步發揮了“穩鏈、紓困”的作用。

濱州市財政局將嚴格對照《上海票據交易所供應鏈票據平臺接入規則（試行）》要求，牽頭有序完成前置條件核驗、接入材料準備、系統開發對接、合規體系搭建、業務場景設計及推廣等全流程工作，確保濱鏈通平臺順利通過票交所審核，爭取2026年底接入上海票據交易所，為濱州產業引入全國金融活水打開更廣闊的通道。

內容來源：供票盈

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