青海
沒想到250踏板車竟然都這么便宜了，就在剛剛南方發布了旗下的首款250踏板車——飛鯊250，這款車的價格是相當的給力，要比有些150踏板還便宜，更是比競品少了差不多小1萬，就問你心不心動？
南方飛鯊250沒有高低配之分，出廠即頂配，官方建議零售價14380元，價格很有優勢。
至于為什么會如此定價？我個人推測官方就是想讓這款車一炮而紅，既能搶奪250踏板車市場，又能向下兼容取悅150準用戶，不然如此價格就不可能出現，而這種特性從這款車的其他方面也有表現，具體如下：
運動外觀·風格可換
南方飛鯊250整體造型基本延續了150版本的設計理念，采用了經典的運動化外觀，其前臉和本田佛沙有異曲同工之妙，極為穩重大氣 ，與此同時又融入了全新矩陣式自適應大燈來增強整車辨識度。
更為重要的是該版本的風格既可以是平踏也可以是龍骨，完全可以在兩者之間自由轉換。平踏狀態下它所強調的是實用性，一旦裝上中箱則會秒變為運動中綿羊，氣場直接拉滿，并能放置更多零散小物品。
隆鑫引擎·動力更強
據悉，飛鯊250所搭載的動力總成來自于隆鑫動力，其發動機型號1P72MM，應該是無極SR250GT同平臺，它采用的是單缸水冷四氣門構造，實際排量244cc，最大功率19KW、最大扭矩23N·m，動力數值要略顯激進。
其實際動力表現也要比150版本更強，即便是放到同排量車型中，也會輕輕松松進入第一梯隊，因為某些250踏板最大功率仍為16KW，所以它動力上的優勢毋庸置疑。并且這款發動機的穩定性在國產機型中也比較不錯，裝機量極為可觀。
緊湊車身·更加靈活
南方飛鯊250采用了雙梁車架，緊湊型車身，它的核心參數和150差不多，其中車長2010mm，軸距1410mm，這種設定會讓它更有利于街道騎行，其實這是廠家刻意而為之的，就是想兼顧日常通勤的需求，所以并沒有把車身刻意拉長。
因為從結構設定來看它的騎行體感和150踏板車不會有太大區別，甚至于隨著前14后13寸輪轂的應用，高速行駛時還會更為穩定（相較于150），這就使得這款車既能突出動力上的優勢，又能彌補大踏板略顯笨重的短板，不至于在市區騎行時有諸多不便。
智能配置·更加全面
南方飛鯊250在配置組合上并沒有因為較低的售價而顧此失彼，反而還有了晉級表現，它裝配有隨速自動調節電動風擋、七英寸多功能TFT曲面屏儀表、前后雙攝像頭行車記錄儀。
另外還融入了高度自適應專利大燈、轉向盲區監測、智能無鑰匙啟動、發動機防盜、胎壓監測、ESS緊急制動提醒、車聯網系統、雙通道ABS、TCS等。
以上配置中，自適應專利大燈可以根據時速及車身姿態，實時自動調節大燈高度，還能在大幅度轉向或者掉頭時進行補光（需開啟轉向燈），始終保持了路面清晰可見；盲區監測會通過后方影像傳輸到儀表進行有效預警；智能無鑰匙則支持多種解鎖，其中既包括藍牙，也包括遠程分享。
簡要點評，南方飛鯊250是一款性價比極高、造型多變、外觀大氣、動力更強、配置豐富且智能的多用途中綿羊。
這款車比較適合那些對于動力和操控有較高要求的車友，它既能兼容150踏板車的靈活性，又能彌補此類車型后勁不足、載人乏力的短板，所以它的出現在很大程度上將會實現有限預算下，不過多糾結的效果。
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