廣東
原創 | 李俊
4月2日，2026款小鵬MONA M03正式上市。新車共推出6款車型，指導價區間為11.98萬-15.18萬元。作為年度改款車型，新車針對外觀配色、內飾細節、三電系統與智能配置上均進行了升級，CLTC純電續航里程最高達640km；全系標配天璣AIOS 6.0座艙系統，中高配車型搭載圖靈AI芯片。
據悉，Ultra SE版計劃于2026年8月交付，Plus、Max版上市后即可交付。新車上市后37分鐘，大定訂單已突破10000臺。
外觀方面，2026款MONA M03延續?低趴寬體轎跑風格?，長寬高分別為4785x1896x1445mm，軸距為2815mm，定位緊湊型車。新車換裝高亮黑鋼琴烤漆運動包圍，配備T字形分體式大燈、主動式進氣格柵、無邊框外后視鏡、隱藏式門把手、電動掀背尾門。車輛標配18英寸輪轂，提供19英寸多種樣式選裝。外觀配色在微月灰、暗夜黑、星云白、星瀚米基礎上，新增羅蘭紫與牛油果綠兩款車色，并提供櫻珞粉主題套裝。該套裝車漆升級巴斯夫2K清漆，并搭配氣宇灰專屬內飾配色、19英寸專屬樣式輪轂及Nappa真皮座椅。
內飾布局基本保持不變，提供拂曉紫、晨霧灰、夜幕灰3款配色可選。頂棚和手機置物臺換成仿麂皮材質，門板開關面板升級為UV觸感漆，揚聲器配備不銹鋼網罩，256色氛圍燈支持100檔亮度調節。中央扶手區優化為懸浮式設計，無線充電面板移至中控屏下方，充電功率提升至50W，杯架位置相應后移。前排座椅座墊長度增加至56cm，支持通風、加熱、14點按摩功能，前后排均配備60W Type-C充電接口。新車還升級搭載雙層鍍銀隔熱全景天幕、前擋風隔音玻璃、前排雙層夾膠隔音玻璃、20個揚聲器音響（含主駕頭枕音響）、三檔可調美妝鏡，可選裝RNC主動降噪模塊。掀背式后備廂?常規容積621L，二排座椅放倒后可拓展至1600L。
車機系統搭載天璣AIOS 6.0，配備MT8676座艙芯片，搭配15.6英寸2.5K懸浮中控屏，支持5G網絡、3D車道級導航及40多款娛樂APP。
輔助駕駛方面，?Plus版?支持L2級輔助駕駛；Max、Ultra SE版搭載圖靈AI智駕系統，可實現高速及城市領航輔助，并支持車位到車位2.0。其中Max版搭載一顆算力為750 TOPS的圖靈AI芯片，目前提供第一代VLA系統，計劃在今年三季度升級第二代VLA蒸餾版；Ultra SE版配備兩顆圖靈AI芯片，有效算力達1500TOPS，將于今年8月交付時直接搭載第二代VLA。
動力方面，新車搭載小鵬自研混合碳化硅扁線電驅，前置電機最大功率160kW，最大扭矩250/N?m，0-100km/h加速時間7.4s；匹配51.8kWh、61.6kWh及62.2kWh三種容量的磷酸鐵鋰電池，CLTC最高綜合續航里程較現款小幅提升至640km。610超長續航版升級3C快充，直流快充30%至80%最快15min；搭配X-HP 3.5智能熱管理系統，40℃環境溫度下電池充滿時間可縮短30%。車輛還可支持6kW對外放電功率。
底盤采用前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式半獨立懸架結構，車輛最小轉彎半徑5.3m，百公里制動距離35.63m。全系標配自適應阻尼減震器，可以根據路況實時調節懸架軟硬。
安全方面，新車標配爆胎穩行系統，在150km/h同側雙輪爆胎、170km/h單前輪爆胎等場景下可保持車身穩定。Max版還搭載AES緊急轉向避讓功能，可適配干燥、濕滑、冰雪等多種路況。
作為小鵬汽車2025年的銷量主力，MONA M03全年交付量超17.5萬輛，貢獻了品牌超四成銷售份額；同時以40.6%的市場占有率，拿下全年A級純電轎車市場銷量第一。但進入2026年，在整體市場開局承壓的背景下，該車月銷量亦回落至萬臺以下。此次年度改款，小鵬在提升三電性能與舒適配置的同時，將高階圖靈AI芯片下放至該級別車型，進一步強化其智能化標簽。步入二季度市場傳統反彈期，小鵬能否快速扭轉局面、走出銷量低谷，全系升級的新款MONA M03成為關鍵的破局點。在緊湊型純電車市場，MONA M03仍需面對比亞迪秦PLUS EV（指導價8.98萬元起）、海豹06EV（10.98萬元起）、零跑B01（8.98萬元起）、廣汽AION S（11.88萬元起）、深藍L06（13.49萬元起）等車型的激烈競爭。
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