神行者的到來，不止是一個新品牌的誕生，更是對豪華內(nèi)涵、競爭邏輯與全球格局的重新定義。

文 / 張敏

3月31日夜，上海浦東美術(shù)館，東方明珠的燈火被細雨暈染得愈發(fā)溫潤。

一場無遮無擋、全員雨中佇立的品牌首秀，摒棄喧囂造勢與刻意煽情，以沉靜而莊嚴的力量，鐫刻下中國豪華新能源領(lǐng)域的重要里程碑——FREELANDER神行者品牌正式全球亮相，一段跨越近30年的傳奇，以全新姿態(tài)重返世界舞臺中央。

當晚，神行者核心團隊，攜手華為、寧德時代、高通三大核心戰(zhàn)略合作伙伴，以及奇瑞捷豹路虎股東雙方代表共同登臺，以赤誠從容之姿直面春雨，無需額外烘托，這份篤定已然成為這場發(fā)布會最動人的注腳。

當文飛以神行者全球CEO、奇瑞捷豹路虎董事、常務(wù)副總裁的身份，在雨中正式宣告品牌誕生，這一時刻，也標志著中國汽車合資模式完成從跟隨、協(xié)作到主導的歷史性跨越。

在他看來，這場煥新重構(gòu)的絕非一款車，而是中國汽車走向全球的全新路徑，是百年豪華品牌在智能電動時代的生存之道，更是人與自由之間的深度聯(lián)結(jié)。這番開篇表達，直擊品牌煥新核心，也讓全場讀懂這場傳奇重生的千鈞重量。

這并非簡單的IP重啟，也非常規(guī)電動化轉(zhuǎn)型，而是品牌基因、治理結(jié)構(gòu)、技術(shù)架構(gòu)與全球格局的系統(tǒng)性重構(gòu)。

2024年，奇瑞與捷豹路虎兩大世界500強達成全新戰(zhàn)略合作，以All in新能源為核心共識，聯(lián)手打造面向全球市場的豪華新能源科技品牌，F(xiàn)REELANDER神行者正是這一戰(zhàn)略的核心成果。

獨立品牌全球亮相

整場發(fā)布會在雨中從容進行，舞臺不設(shè)遮蔽，燈光穿雨而過，照亮Concept 97概念車。源自1997年經(jīng)典車型的標志性后三角窗設(shè)計再度點亮，成為品牌傳承歷史基因的鮮明符號，沒有花哨的舞臺特效，卻盡顯經(jīng)典豪華的克制質(zhì)感。

在發(fā)言中，文飛全程摒棄套話，字字克制卻極具穿透力，將對行業(yè)的深度思考、品牌的使命擔當與內(nèi)心的篤定信念，凝練成一場直擊人心的雨中宣言。

整場首秀不依賴任何營銷造勢，僅憑產(chǎn)品底蘊、體系實力與品牌使命立勢，既延續(xù)了經(jīng)典豪華品牌的沉穩(wěn)格調(diào)，又精準貼合當下高端用戶“低調(diào)有實力”的審美偏好。

奇瑞與捷豹路虎中外股東核心管理層悉數(shù)到場，共同見證這一歷史時刻。此次合作并非簡單的資源疊加，而是兩大股東面向電動化轉(zhuǎn)型的深度協(xié)同，以融合共創(chuàng)形成“1+1遠大于2”的系統(tǒng)合力，讓神行者承載起雙方電動化、智能化的全新戰(zhàn)略使命——既傳承路虎78年積淀的豪華底蘊、全地形靈魂與設(shè)計哲學，又深度融合中國領(lǐng)先的新能源與智能科技。

文飛堅信，這支深度融合、獨立運營的中國團隊，完全有能力在全球范圍內(nèi)打造頂級豪華新能源品牌，這也是全新合作模式的核心價值所在。

FREELANDER神行者始于1997年路虎經(jīng)典車型，曾連續(xù)五年登頂歐洲SUV暢銷榜，成為英國皇室御用座駕，全球收獲超50萬用戶。

此番煥新，神行者從單一車型升級為獨立運營的全球豪華新能源科技品牌，以“新科技豪華主義”為設(shè)計原則與體驗理念，踐行“生而全球、生為全球”的核心戰(zhàn)略。品牌信仰錨定“FIND YOUR FREEDOM”，不隨波逐流，只為喚醒用戶與生俱來的自由直覺，開啟屬于自己的全新序章。

經(jīng)典IP的生命力，在于承接時代需求完成體系化再造，神行者的獨立化運營正是對這一命題的堅定回應(yīng)。其清晰堅定的品牌價值觀，成為品牌發(fā)展的核心支撐：

堅持傳承與創(chuàng)新的對立統(tǒng)一，保留經(jīng)典全地形基因的同時，以新能源、智能化技術(shù)突破邊界；踐行探索與突破的持續(xù)進階，始終保持對未知領(lǐng)域的好奇與闖勁；堅守自由與共生的核心內(nèi)核，在打造自由出行體驗的同時，推動行業(yè)與生態(tài)協(xié)同發(fā)展。

中國力量定義新規(guī)則

當下全球豪華車市場，正處于電動化與智能化深度重構(gòu)的關(guān)鍵階段，中國已然成為全球豪華新能源的核心戰(zhàn)場。

文飛認為，歷經(jīng)歲月沉淀的格調(diào)與品位，無法被粗放式增長所平替，這正是神行者的立身之本。品牌跳出傳統(tǒng)豪華與新勢力的單一賽道，走出兼具荒野馳騁力與都市優(yōu)雅感的第三條差異化道路，這種可鹽可甜的獨特實力，成為其區(qū)別于競品的核心標簽。

與此同時，中國在800V平臺、激光雷達、智能底盤等核心領(lǐng)域已形成完整產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，逐步從技術(shù)追隨者轉(zhuǎn)向標準制定者。

行業(yè)共識下，中國汽車合資模式歷經(jīng)三代清晰演進：合資1.0外方主導、中方代工；合資2.0雙向賦能、平臺共享；合資3.0中國技術(shù)支撐全球品牌，中國團隊定義全球標準，F(xiàn)REELANDER神行者正是合資3.0模式的標桿產(chǎn)物。

在全新治理架構(gòu)下，中方主導產(chǎn)品定義、新能源與智能化研發(fā)、供應(yīng)鏈整合及品牌運營；外方聚焦豪華基因、設(shè)計美學與全地形傳承，雙方優(yōu)勢互補、價值倍增。文飛將這一合作邏輯總結(jié)為，專注做自身最擅長的事，把信任交給專業(yè)伙伴，這不僅是數(shù)字上的合力，更是貫穿始終的合作哲學。

神行者精準解決傳統(tǒng)豪華電動化滯后、智能不足、本土化薄弱的痛點，也彌補新勢力缺乏底蘊與全地形能力的短板，走出“豪華底蘊+智能科技+全球體系”的專屬路線。

合資3.0的真正價值，在于讓中國首次具備定義全球豪華的能力與體系支撐。在文飛看來，汽車行業(yè)正從“以市場換技術(shù)”的起步階段，邁向“以技術(shù)定標準、以開放換速度”的全新階段，而中國，終于在這場行業(yè)重構(gòu)中拿到了屬于自己的定義權(quán)。

1+3+3+X戰(zhàn)略重構(gòu)豪華全地形

發(fā)布會上，神行者正式發(fā)布1+3+3+X全維戰(zhàn)略，構(gòu)筑面向全球豪華新能源市場的核心競爭力：

以1個全球化iMAX智能架構(gòu)為底層底座，依托三電、智能座艙、全地形系統(tǒng)三大核心技術(shù)，聯(lián)合華為、高通、寧德時代三家頂級戰(zhàn)略伙伴，再通過X生態(tài)與全球化產(chǎn)品矩陣不斷拓展邊界，實現(xiàn)技術(shù)、生態(tài)與市場的全方位覆蓋。

神行者從產(chǎn)品研發(fā)之初便堅守核心理念：不是把中國車賣到全球，而是從一開始就為全球造車。品牌以中國左舵車型為核心載體，承載全部核心技術(shù)與標準，同步開發(fā)國際左舵、右舵、歐盟版本，針對不同區(qū)域的用戶需求與地貌環(huán)境做專屬調(diào)校，真正實現(xiàn)“生而全球、生為全球”。

作為品牌核心優(yōu)勢，全地形能力得到全新進化。神行者全球首發(fā)i-ATS智能全地形系統(tǒng)，搭載896線激光雷達，可實現(xiàn)地形毫秒級預判與自動適配，配合三把鎖與閉式雙腔空懸，帶來“全地形魔毯”般的平順體驗。

三電領(lǐng)域，品牌聯(lián)合寧德時代全球首發(fā)全地形專用驍遙增·混電池，支持6C超快充、NP2.0無熱擴散技術(shù)，搭配超強底部防護，讓強悍參數(shù)成為全地形馳騁的堅實底氣。

智能座艙方面，神行者全球首批搭載高通驍龍8397芯片，算力遠超上一代，可實現(xiàn)高精度3D實時渲染，打造“神行大陸”沉浸式數(shù)字空間。

技術(shù)競爭的核心從不是堆料，而是將產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為用戶可感知的優(yōu)質(zhì)體驗，神行者憑借清晰的戰(zhàn)略邏輯與落地能力，以體系化實力構(gòu)建長期競爭壁壘，而非單點參數(shù)的盲目比拼。

以全新體系定義豪華新秩序

神行者的到來，不止是一個新品牌的誕生，更是對豪華內(nèi)涵、競爭邏輯與全球格局的重新定義，助力行業(yè)建立更契合電動智能時代的豪華新秩序。

它讓豪華回歸價值本質(zhì)，從符號溢價轉(zhuǎn)向體驗溢價，以全球標準、原創(chuàng)設(shè)計、全地形能力與頂級智能，重新詮釋豪華的核心內(nèi)涵；實現(xiàn)豪華與智能的完美統(tǒng)一，填補傳統(tǒng)豪華與新勢力之間的市場空白；推動豪華從“中國特供”升級為“中國定義全球”，以全球架構(gòu)、研發(fā)、制造與渠道，真正踐行全球化初心；更將豪華從產(chǎn)品延伸至生活方式，通過FREELANDER SELECT與生態(tài)伙伴共建自由生活圈，完成從汽車品牌到生活方式品牌的升維。

品牌使命定為創(chuàng)新重塑經(jīng)典，打造最純正的新能源豪華科技全地形SUV；愿景則是創(chuàng)造愉悅的科技豪華全場景出行體驗，打破傳統(tǒng)出行邊界，為用戶打造兼顧全地形適應(yīng)性與都市精致感的全場景出行方案。

其獨有的品牌人格貫穿始終：敢享自由、無畏探索，格調(diào)自成、審美獨特，巧思創(chuàng)新、永葆好奇，與高端用戶的精神需求深度共鳴。

制造端，奇瑞捷豹路虎常熟基地投入30億元完成新能源智能化產(chǎn)線升級，全面告別燃油生產(chǎn)，為全球車型提供世界級品質(zhì)保障；渠道端，創(chuàng)新推行不壓庫、銷交服全授權(quán)、輕資產(chǎn)高效運營的新零售模式，讓經(jīng)銷商回歸服務(wù)本質(zhì)，構(gòu)建健康可持續(xù)的生態(tài)體系。

品牌已形成“上海全球總部+英國蓋頓全球設(shè)計中心+上海設(shè)計中心+蘇州研究院+常熟智造基地”的全球布局，匯聚近5000名全球精英，規(guī)劃2026年起5年內(nèi)推出6款全球車型，首款車型將于今年下半年在中國首發(fā)，節(jié)奏穩(wěn)健且貼合市場需求。

站在時代潮頭，文飛坦言，身處汽車行業(yè)巨大變革期，每一位從業(yè)者都是幸運者。入行二十載，能親歷神行者品牌的誕生與啟航，背靠中國強大的產(chǎn)業(yè)力量，引領(lǐng)智能新能源產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，讓中國汽車人昂首站在世界舞臺中央，這份際遇令人倍感榮幸。

神行者最重要的意義，在于通過創(chuàng)新的合作模式與治理架構(gòu)，為中國車市在后合資時代的突圍開辟出一條嶄新路徑。這場雨中首發(fā)，標志著中國汽車首次以主導者身份，運營擁有全球豪華積淀與歷史傳承的汽車品牌，從“以市場換技術(shù)”到“以技術(shù)定標準、以開放換速度”，中國汽車真正拿到了全球豪華市場的定義權(quán)。

從1997到2026，神行者完成從經(jīng)典車型到獨立豪華新能源品牌的蛻變；從合作跟隨到中方主導，中國汽車實現(xiàn)全球地位的關(guān)鍵躍升。FREELANDER神行者不僅是經(jīng)典IP的重生，更是合資3.0時代的行業(yè)標桿，是全球豪華新秩序的開啟者。

當豪華不再由單一地域定義，當中國力量成為全球豪華的核心創(chuàng)造者，一個更開放、更智能、更貼近用戶的汽車新時代，已然到來。【版權(quán)聲明】本文系《汽車人》原創(chuàng)，出版方所有，未經(jīng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載或部分復制，違者必究。