碳訊 | 一季度電網投資超1600億元，配電網是重點

環球零碳

碳中和領域的《新青年》

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一季度電網投資超1600億元，配電網是重點

《經濟參考報》記者4月2日從兩大電網公司獲悉，今年一季度，我國電網工程建設加速推進，國家電網和南方電網完成固定資產投資分別同比增長37%和49.5%，總規模達到1674.5億元。

機構分析指出，電網投資體量大、鏈條長，其乘數效應正在持續釋放，建議關注產業鏈上下游企業，尤其是特高壓設備制造商、配電網設備制造商等。

從投資方向來看，綠色、民生成為關鍵詞。一季度，國家電網完成新能源接網工程投資超100億元，同比增長超50%；完成配電網投資568億元，占各級電網投資比重達55%。

（來源：經濟參考報）

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首艘LNG船“似乎”已通過霍爾木茲海峽

金十數據4月3日訊，據衛星信號顯示，當地時間4月2日，三艘自稱“阿曼籍”的船只（兩艘油輪和一艘液化天然氣船）似乎繞開伊朗控制的北線，沿著阿曼海岸線航行，取道"南線"穿越霍爾木茲海峽。

這三艘船只尤其引人關注，因為它們是目前最大的油輪類型，而且將是自戰爭爆發以來首艘從海灣撤離的液化天然氣運輸船。在倫敦時間上午約9點30分，這三艘船停止了自動發送位置信號，當時它們正接近或剛剛繞過阿曼穆桑達姆半島的尖端，該半島向北延伸進入海峽。目前尚不清楚他們是否完成了這些航行。追蹤數據顯示，這些油輪各自裝載約200萬桶原油，而那艘天然氣運輸船似乎為空載。

（來源：金十數據）

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兩部門：進一步加強鋰離子電池回收利用體系建設

4月3日，工業和信息化部辦公廳、供銷合作總社辦公廳發布關于進一步加強電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設的通知。

其中提到，支持中國再生資源集團等龍頭企業布局建設分揀中心和綜合利用項目，對現有的再生資源分揀中心和拆解基地進行升級改造，提升鋰電池回收利用能力。鼓勵中國再生資源集團等龍頭企業在鋰電池電動自行車生產、銷售集中的地區，如北京、天津、上海、江蘇、浙江、廣東、重慶等，拓展鋰電池回收、運輸、處理一體化模式。

（來源：工信部）

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貪污受賄上億元，國家電網原董事長寇偉被判死緩

財新網4月1日報道，一年多前落馬的大唐集團原總經理、國家電網原董事長寇偉被判死緩。4月1日，內蒙古自治區興安盟中級人民法院一審公開宣判中國大唐集團有限公司原黨組副書記、總經理寇偉受賄、利用影響力受賄、貪污、國有公司人員濫用職權一案。法院經審理查明，1996年至2024年，被告人寇偉在云南省漫灣發電廠、云南省電力工業局、云南電力集團有限公司、云南瀾滄江水電開發有限公司、中國華能集團公司、國家電網有限公司、中國大唐集團有限公司任職期間，直接或通過他人非法收受上述單位和個人給予的財物，共計折合人民幣1.54億余元。

（來源：財新網）

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商業秘密侵權！電解液公司天賜材料索賠14.72億

4月1日，電解液龍頭天賜材料發布公告稱，其全資子公司九江天賜高新材料有限公司就商業秘密侵權糾紛案件，向12方主體提起民事訴訟，索賠金額高達14.72億元，目前案件已由廣東省高級人民法院立案受理。

九江天賜提出六項訴訟請求：判令12方立即停止侵害相關技術秘密；銷毀年產10萬噸液體六氟磷酸鋰、1萬噸液體雙氟磺酰亞胺鋰的產線設備及工藝資料；銷毀承載商業秘密的專用設備、存儲設備及紙質與電子文檔；共同賠償經濟損失14.72億元；在《南方日報》《證券時報》登報賠禮道歉以消除影響；承擔本案訴訟費用。

（來源：北極星電池網）

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青海算力中心年綠電應用比例已超九成

國家電網報4月1日消息，目前，青海全省算力中心年綠電應用比例達到90%以上。截至2025年年底，青海清潔能源發電裝機容量超7900萬千瓦，占比超93%；清潔能源發電量占比達89%。2024年6月，國網青海電力在青海省智慧雙碳大數據中心的基礎上，升級建設國內首個清潔能源和綠色算力調度中心，上線運行電網安全監控、清潔能源監控、綠電價值傳導、能碳雙控監測、算電協同監測調度分析等主要功能。

（來源：國家電網報）

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日本電動汽車補貼：比亞迪比豐田少4萬人民幣

日經中文網近日報道，在日本汽車市場，隨著日本政府調整購買純電動汽車（EV）時的補貼金額，企業之間冰火兩重天的局面或持續。

中國車企比亞迪（BYD）全部4款車型的補貼額均未增加，與豐田相差95萬日元（約合人民幣4.12萬元）。以日本國產車等為中心，補貼額正在相繼被增加。

日本經濟產業省針對相關調整表示：“重新評估了2025年4月起的補貼金額，以2025年提交的資料為基礎進行了評估”。

（來源：日經中文網）

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法國宣布啟動12吉瓦可再生能源招標項目

4月2日，法國宣布了七個總裝機容量達10吉瓦的海上風電項目，以及1.2吉瓦的太陽能發電和0.8吉瓦的陸上風電項目招標。

法國表示，為實現能源獨立，將優先發展本土技術。法國引入了“韌性”標準，優先考慮使用更多歐洲零部件的投標方案，海上風電九項戰略零部件中最多可以有四項來自中國。

財政部長羅蘭·萊斯庫爾表示，這些項目將有助于法國進一步擺脫對進口石油和天然氣的依賴。伊朗戰爭持續影響著途經霍爾木茲海峽的貨物運輸，預計這將導致歐洲能源成本上漲。

（來源：路透社）

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英國去年的溫室氣體排放量下降了2%

英國政府4月2日公布的初步數據顯示，去年英國溫室氣體排放量下降了2%，原因是工業排放量下降。

英國能源安全與凈零排放部門估計，2025年溫室氣體排放總量將達到3.67億公噸二氧化碳當量。這比2024年減少了700萬噸。

DESNZ報告稱，工業部門的排放量降幅最大，減少了12%，這是由于“鋼鐵行業的煉鐵高爐關閉，導致天然氣使用量減少”。不過，交通運輸行業的排放量增加了2%，這主要是由于汽油和柴油的使用量增加所致。

（來源：ESG Today）

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Neoen將建造法國最大儲能電池

彭博社4月2日消息，可再生能源開發商Neoen將建造法國最大的電池儲能系統，以幫助儲存不斷增長的太陽能和風能發電量，并緩解該國電網的壓力。

據博楓資產管理公司控股的Neoen公司在一份聲明中表示，這座裝機容量為496兆瓦時、裝機容量為248兆瓦的電池儲能電站計劃于今年夏季開工建設，預計將于2028年投入運營。日本尼得科公司將在法國組裝電池組。聲明稱，新電池將為法國電網提供頻率和電壓調節服務，并有助于緩解巴黎地區的電網負荷。

（來源：彭博社）

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百事公司在英國投資480萬美元建設太陽能項目

百事公司近日宣布投資360萬英鎊（約合480萬美元）在其位于英國萊斯特的南部配送中心建設一座太陽能發電設施。此舉將使該中心能夠生產自己的可再生電力，從而提高能源效率和運營韌性。

該太陽能項目將覆蓋3萬平方米的屋頂面積，相當于四個足球場，并將成為英國食品物流行業技術最先進的屋頂太陽能系統之一。該項目由能源基礎設施專家公司Ineco Energy負責實施。

項目投入運營后，該太陽能陣列預計每年可發電約2.84吉瓦時，相當于約1000戶家庭的用電量，滿足該物流中心全年的電力需求從而顯著降低對國家電網的依賴。剩余電力將用于為毗鄰的沃克斯薯片生產廠供電，進一步整合可再生能源供應。

（來源：百事公司）

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八個非洲國家成立碳市場聯盟，推動《巴黎協定》第六條落地

近日，來自南部非洲的八個國家正式宣布成立區域性碳市場合作機制——“南部非洲碳市場與氣候融資聯盟”。

根據聯盟于2026年3月25日至26日在津巴布韋維多利亞瀑布發布的啟動聲明，博茨瓦納、萊索托、馬達加斯加、馬拉維、毛里求斯、莫桑比克、贊比亞和津巴布韋八國代表共同出席并完成聯盟正式啟動。

盡管概括為“八國聯盟”，但官方文件顯示，其定位更接近于覆蓋整個南部非洲發展共同體（南部非洲發展共同體）的開放式合作平臺，而非固定成員的封閉組織。

這一進展是自2024年聯盟籌備會議以來的重要階段性成果，標志著南部非洲國家開始以區域協同方式推動《巴黎協定》第六條（巴黎協定）機制的落地實施。

（來源：碳減派）

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