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宜昌市是湖北省域副中心城市,因?yàn)榈靥庨L(zhǎng)江中上游的結(jié)合部,素有“三峽門戶”、“川鄂咽喉”之稱。宜昌古稱夷陵,是三國(guó)故事中“夷陵之戰(zhàn)”的發(fā)生地,后改稱宜昌,取“宜于昌盛”之意,是巴楚文化發(fā)祥地,屈原、王昭君的故里。現(xiàn)轄5區(qū)、3市、5縣,總面積約2.1萬(wàn)平方公里。三峽工程與葛洲壩坐落于此。同時(shí),宜昌也是全國(guó)重點(diǎn)旅游城市,擁有長(zhǎng)江三峽等眾多風(fēng)景名勝與歷史遺跡。宜昌市的支柱產(chǎn)業(yè)主要包括現(xiàn)代化工新材料、生命健康、新能源及高端裝備制造四大核心產(chǎn)業(yè)?,同時(shí)重點(diǎn)發(fā)展大數(shù)據(jù)及算力經(jīng)濟(jì)、文化旅游及商貿(mào)物流等延伸領(lǐng)域 。
現(xiàn)代化工新材料?:以磷化工為基礎(chǔ),正向精細(xì)化、綠色化、高端化轉(zhuǎn)型,重點(diǎn)發(fā)展電子化學(xué)品、有機(jī)硅新材料等。2025年產(chǎn)值超1700億元,精細(xì)化工占比提升至47.8%。??生命健康?:涵蓋生物醫(yī)藥、食品飲料等領(lǐng)域,2025年產(chǎn)值突破1000億元。擁有宜昌人福藥業(yè)等龍頭企業(yè),并在合成生物、胰島素原料藥等方面布局。??新能源及高端裝備?:包括新能源電池(已形成全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán))、綠色智能船舶(在建新能源船舶數(shù)量全省第一)、高端裝備制造等。2025年產(chǎn)值躋身千億級(jí)。??大數(shù)據(jù)及算力經(jīng)濟(jì)?:算力總規(guī)模達(dá)3500P,在建規(guī)模超10000P,2025年的產(chǎn)值突破了千億元。??
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2024年,宜昌市的GDP為6191.12億元?,比上年增長(zhǎng)?6.5%?,歷史上GDP首超湖北省千年老二GDP城市襄陽(yáng)市(2024年GDP6102.41億元)。到了2025年,宜昌市的GDP為6464.42億元,比上年增長(zhǎng)6.1%,而同年的湖北省另一個(gè)省域副中心城市襄陽(yáng)市GDP為6113.85億元,比上年增長(zhǎng)2.1%,雙方進(jìn)一步拉大了距離。襄陽(yáng)市位于湖北省西北部的漢江中游,東鄰隨州市,南界荊門市、宜昌市,西連神農(nóng)架林區(qū)、十堰市,北接河南省南陽(yáng)市。現(xiàn)轄3個(gè)市轄區(qū)、3個(gè)縣,代管3個(gè)縣級(jí)市,總面積1.97萬(wàn)平方千米。全市擁有戶籍人口572.86萬(wàn)人,擁有常住人口527.97萬(wàn)。
襄陽(yáng)市因地處襄水之陽(yáng)而得名,有2800多年歷史歷代為經(jīng)濟(jì)軍事要地,是楚文化、漢文化、三國(guó)文化的發(fā)源地,素有“華夏第一城池、鐵打的襄陽(yáng)、兵家必爭(zhēng)之地”之稱。襄陽(yáng)是鄂、豫、渝、陜毗鄰地區(qū)的中心城市,漢江流域中心城市、國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的湖北省新型工業(yè)基地和鄂西北中心城市,歷史上就有素有“南船北馬”“七省通衢”之稱, 現(xiàn)在再次成為全國(guó)性交通樞紐,境內(nèi)襄陽(yáng)北站是全國(guó)前三等編組站,是華北、中南、西南車流集散的重要站點(diǎn);襄陽(yáng)東站是地級(jí)市中最大規(guī)模的高鐵站,是國(guó)家高鐵網(wǎng)的重要超大型樞紐,還是全國(guó)性綜合交通樞紐城市和國(guó)家物流樞紐承載城市。
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襄陽(yáng)市的支柱產(chǎn)業(yè)主要包括汽車及零部件(新能源汽車)、農(nóng)產(chǎn)品加工、裝備制造、電子信息、新能源新材料、醫(yī)藥化工等,并正在培育千億級(jí)煤磷化工產(chǎn)業(yè)。三大龍頭產(chǎn)業(yè):?新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車?產(chǎn)業(yè);作為傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的核心突破口,襄陽(yáng)已形成涵蓋整車制造(如東風(fēng)納米01)、動(dòng)力電池(弗迪電池、楚能新能源)、電控系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)等完整產(chǎn)業(yè)鏈,并獲批國(guó)家級(jí)車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)?。現(xiàn)代磷煤化工?產(chǎn)業(yè);依托保康磷礦資源與浩吉鐵路煤炭運(yùn)輸優(yōu)勢(shì),打造“保康—谷城—宜城”金三角布局,發(fā)展磷系新材料、煤基化學(xué)品及循環(huán)利用,目標(biāo)打造千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群?。
?農(nóng)產(chǎn)品加工?:襄陽(yáng)是全國(guó)重要糧油生產(chǎn)基地,擁有糧油、畜禽、茶葉、食用菌、中藥材等十大加工集群,規(guī)模以上農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)544家,產(chǎn)值占全市工業(yè)總量的近三成?。四大特色支撐產(chǎn)業(yè):新能源新材料?;聚焦鋰離子電池、正負(fù)極材料、隔膜、膠黏劑等環(huán)節(jié),已形成“資源—材料—電池—應(yīng)用—回收”全鏈條,楚能、湖北聯(lián)投、云圖控股等百億級(jí)項(xiàng)目落地?。高端裝備制造?;包括激光裝備(長(zhǎng)飛光坊基地)、智能農(nóng)機(jī)、專用汽車等,融入湖北“光芯屏端網(wǎng)”萬(wàn)億集群與中部激光產(chǎn)業(yè)帶?。生物醫(yī)藥與生物制造?;涵蓋現(xiàn)代中藥、化學(xué)藥、醫(yī)療器械等,依托湖北隆中實(shí)驗(yàn)室等平臺(tái)推動(dòng)創(chuàng)新?。
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相比襄陽(yáng),宜昌為何在經(jīng)濟(jì)發(fā)展上活力無(wú)限呢?工業(yè)引擎強(qiáng)勁?:宜昌全市規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)?7.3%?,其中高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增速高達(dá)?15.9%?,占規(guī)上工業(yè)比重達(dá)17.1%,新能源電池、綠色化工等新賽道正加速成型 。重大項(xiàng)目支撐有力?:楚能新能源、遠(yuǎn)景動(dòng)力等百億級(jí)項(xiàng)目當(dāng)年簽約、當(dāng)年開工,沿江高鐵武宜段通車、宜常高鐵全線開工,基礎(chǔ)設(shè)施與產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目雙輪驅(qū)動(dòng) 。用電量折射發(fā)展成色?:2025年全社會(huì)用電量達(dá)292.69億千瓦時(shí),均居全省第2位,反映出實(shí)體經(jīng)濟(jì)活躍度持續(xù)提升 。企業(yè)生態(tài)蓬勃生長(zhǎng)?:連續(xù)三年每年新增“四上”企業(yè)超千家,市場(chǎng)主體活力充沛。
經(jīng)濟(jì)總量與增速持續(xù)領(lǐng)先?:2025年,宜昌的GDP達(dá)?到6464.42億元?,襄陽(yáng)為?6113.85億元?,宜昌領(lǐng)先約?350億元?;2024年首次反超后,差距持續(xù)擴(kuò)大?。增長(zhǎng)速度?:2024年宜昌GDP增速達(dá)?6.5%–7%?,高于襄陽(yáng)的?5.1%–5.9%?;2025年宜昌名義增速為?4.41%?,而襄陽(yáng)僅?0.19%??。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更優(yōu),新興產(chǎn)業(yè)爆發(fā)式增長(zhǎng)?:宜昌已形成四大千億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,轉(zhuǎn)型成效顯著。?現(xiàn)代化工新材料?方面產(chǎn)值超?1700億元?,精細(xì)化工占比從18.6%提升至?47.76%?(2024年)?。?生命健康產(chǎn)業(yè)?2024年產(chǎn)值突破?1000億元?,涵蓋生物醫(yī)藥、食品飲料等?。
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新能源及高端裝備制造?:包括新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈,2025年產(chǎn)值達(dá)?427億元?,同比增長(zhǎng)?70.6%??。大數(shù)據(jù)及算力經(jīng)濟(jì)?:算力規(guī)模超?15100P?(在建超11600P),數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)營(yíng)收突破?1000億元??。相比之下,襄陽(yáng)仍高度依賴汽車產(chǎn)業(yè)(占工業(yè)比重超40%),雖新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)快,但總量不足、產(chǎn)業(yè)鏈配套率低(僅45%)?。資源稟賦與能源優(yōu)勢(shì)突出?:?水電資源全國(guó)領(lǐng)先?;坐擁三峽、葛洲壩等巨型電站,年發(fā)電量超?1000億千瓦時(shí)?,能源自給率?超90%?,為“算力之都”提供綠電支撐?。?磷礦儲(chǔ)量巨大?:保有儲(chǔ)量約?40億噸?,占全國(guó)?15%?、湖北?54.16%?,支撐新能源電池材料全產(chǎn)業(yè)鏈?。
?港口物流優(yōu)勢(shì)?:2025年宜昌港吞吐量達(dá)?1.56億噸?,居?湖北省內(nèi)河港口第二?(僅次于黃岡港),但領(lǐng)先武漢港?。創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與人才基礎(chǔ)增強(qiáng)?:研發(fā)投入強(qiáng)度?上,2024年達(dá)?2.99%?,居?中部非省會(huì)城市第一?,年均增速?15.8%??。高新技術(shù)企業(yè)?:2025年入庫(kù)?1426家?,5年增長(zhǎng)超?16%?;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值居全省第二?。?人才儲(chǔ)備?:常住人口?392.65萬(wàn)人?,在校大學(xué)生超?10萬(wàn)人?,擁有三峽大學(xué)等高校?。戰(zhàn)略定位與政策支持強(qiáng)化?:被賦予“?漢襄宜‘金三角’重要支撐、長(zhǎng)江大保護(hù)展示窗口、中部高質(zhì)量發(fā)展引擎?”三大新定位?。納入省級(jí)“?一主兩副?”戰(zhàn)略核心,獲財(cái)政轉(zhuǎn)移支付、重大項(xiàng)目?jī)A斜?。
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宜昌經(jīng)濟(jì)在2024年反超襄陽(yáng)又在2025年持續(xù)擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),核心原因可歸納為這樣幾點(diǎn):產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型成效顯著?;依托傳統(tǒng)化工基礎(chǔ),推動(dòng)“關(guān)改搬轉(zhuǎn)”,成功轉(zhuǎn)型為綠色化工、精細(xì)化工、磷硅新材料等高附加值產(chǎn)業(yè)。2025年新能源材料產(chǎn)值超千億元,成為?全國(guó)最大磷酸鐵鋰生產(chǎn)基地?,并引入寧德時(shí)代邦普等重大項(xiàng)目?。新興產(chǎn)業(yè)多點(diǎn)突破?:生命健康、清潔能源、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、高端裝備四大產(chǎn)業(yè)齊頭并進(jìn),2024年四大產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值合計(jì)超4000億元?。?高技術(shù)制造業(yè)快速增長(zhǎng)?:2025年高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長(zhǎng)?15.9%?,遠(yuǎn)高于規(guī)上工業(yè)的平均增速?。
戰(zhàn)略定位與政策支持強(qiáng)化?:湖北省賦予宜昌“打造漢襄宜‘金三角’重要支撐、長(zhǎng)江大保護(hù)展示窗口、中部高質(zhì)量發(fā)展引擎”等新定位?。創(chuàng)新能力持續(xù)提升?:國(guó)家創(chuàng)新型城市創(chuàng)新能力指數(shù)全國(guó)第56位?。研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入年均增速達(dá)?15.8%?,高新技術(shù)企業(yè)超?1700家?(2026年超2000家)?。湖北三峽實(shí)驗(yàn)室等高能級(jí)平臺(tái)推動(dòng)“磷礦石論噸賣”向“高端產(chǎn)品論克賣”躍升?。襄陽(yáng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型相對(duì)滯后?:襄陽(yáng)汽車產(chǎn)值占工業(yè)比重超?40%?,傳統(tǒng)燃油車受價(jià)格戰(zhàn)沖擊,新能源轉(zhuǎn)型速度慢于預(yù)期?。綜上,?產(chǎn)業(yè)高端化轉(zhuǎn)型、政策紅利、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)?是宜昌經(jīng)濟(jì)反超并領(lǐng)先的核心動(dòng)力,而襄陽(yáng)仍處于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)陣痛期。
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