2026年3月比亞迪鋰電池上市，而且有大容量的類(lèi)型可以選擇，能夠增加電動(dòng)摩托車(chē)的續(xù)航可以超過(guò)300公里。但是現(xiàn)在市面上的電動(dòng)摩托車(chē)，不管是雅迪愛(ài)瑪還是臺(tái)鈴綠源，長(zhǎng)續(xù)航車(chē)型仍然在用72V38Ah石墨烯電池，這是為什么呢？行內(nèi)人認(rèn)為主要有5個(gè)原因。

比亞迪鋰電池除了容量大以外，在其他方面也完全碾壓石墨烯電池，比如它的使用壽命長(zhǎng)，可以用10年，這意味著以后不需要更換電池，而且比亞迪鋰電池還支持快速充電、冬季耐寒、重量輕，體積小等優(yōu)勢(shì)，但是長(zhǎng)續(xù)航的電摩仍然堅(jiān)持在用72V38Ah石墨烯電池。

電池與電機(jī)實(shí)現(xiàn)完美匹配

在購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，很多人認(rèn)為電機(jī)功率越大越好，因?yàn)閯?dòng)力性能更強(qiáng)，其實(shí)并不是這樣的，要想讓電機(jī)充分發(fā)揮性能，不花冤枉錢(qián)的話(huà)，要實(shí)現(xiàn)電機(jī)與電池的完美匹配才行。

長(zhǎng)續(xù)航的電動(dòng)摩托車(chē)往往搭載1200w的電機(jī)，該電機(jī)運(yùn)行時(shí)最大電流需要16.6A，這完全可以與72V38Ah石墨烯電池相匹配，因?yàn)樗淖畲蠓烹婋娏鳛?strong>19A。

如果配置小容量的電池，它最大放電電流比電機(jī)需要電流小的話(huà)，可能無(wú)法發(fā)揮電極的性能，這就會(huì)給電池帶來(lái)沖擊，影響電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力性能。

72V38Ah石墨烯電池安全穩(wěn)定性能強(qiáng)

最近幾年經(jīng)常出現(xiàn)電動(dòng)車(chē)起火事故，大部分都是劣質(zhì)鋰電池引起的，雖然比亞迪鋰電池安全穩(wěn)定，但是用戶(hù)仍然是不放心，主要是由于鋰電池采用有機(jī)電解液，而且容易出現(xiàn)熱失控。

石墨烯電池卻不然，它是鉛酸電池的升級(jí)版，它的原材料不易燃燒，而且化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，就算是出現(xiàn)了過(guò)充、過(guò)流，甚至出現(xiàn)短路，他也不會(huì)起火，更不會(huì)爆炸，最多電池鼓包變形，影響電池壽命，正是由于它的安全穩(wěn)定性能更好，用戶(hù)更愿意選擇這種電池。

72V38Ah電池重，對(duì)電動(dòng)車(chē)穩(wěn)定有益

在選擇電池的時(shí)候，很多人說(shuō)石墨烯電池太重，但是有時(shí)候重量重一些，可能對(duì)安全穩(wěn)定性能是有好處的，因?yàn)檐?chē)身重了，可以增強(qiáng)輪胎與地面的抓地力，這樣不容易出現(xiàn)側(cè)滑，不會(huì)出現(xiàn)甩尾，剎車(chē)能夠剎得住。

72V38Ah石墨烯電池重量達(dá)到60公斤左右，安裝這種電池以后，電動(dòng)摩托車(chē)的重量在150公斤左右，雖然推起來(lái)比較重，但是在騎行的過(guò)程中，特別是在高速行駛時(shí)，穩(wěn)重的車(chē)身，讓車(chē)主才有安全感。

72V38Ah比鋰電池價(jià)格低

買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的時(shí)候，用戶(hù)最在意的是車(chē)輛的價(jià)格，廠家會(huì)盡量想辦法降低電動(dòng)車(chē)的成本，電池作為電動(dòng)車(chē)最貴的零部件之一，它的價(jià)格大約占了整車(chē)價(jià)格的30~40%，因此能夠影響電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售價(jià)格。

如果把72V38Ah石墨烯電池更換成同容量鋰電池，價(jià)格就要高出1000多，這對(duì)于本身只有三四千元的電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的價(jià)格的確是讓車(chē)主無(wú)法接受的，因此石墨烯電池可以降低整車(chē)價(jià)格，提高電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比。

大尺寸電池倉(cāng)可以安裝更大容量鋰電池

72V38Ah的石墨烯電池，由于它的能量密度低，所以電池倉(cāng)的尺寸比較大，這也為以后電動(dòng)車(chē)安裝大容量鋰電池奠定了基礎(chǔ)。

72V38Ah的石墨烯電池，基本可以實(shí)現(xiàn)120公里左右的續(xù)航，如果想要增加電動(dòng)車(chē)的續(xù)航里程，直接更換鋰電池效果更好，而且這種電池的能量密度高，體積更小，同時(shí)重量還更輕，增加電動(dòng)車(chē)的續(xù)航。

現(xiàn)在電池倉(cāng)尺寸大，安裝小體積或者更大容量的鋰電池以后，可以更加輕松的安裝，只需要做好電池的加固即可，把大電池倉(cāng)改成小體積的電池倉(cāng)，要比小電池倉(cāng)改大體積方便的多，這也為日后更換電池提供了便利。

總結(jié)

雖然說(shuō)比亞迪鋰電池已經(jīng)上市銷(xiāo)售，而且在各個(gè)方面碾壓了石墨烯電池，但是對(duì)于電動(dòng)車(chē)車(chē)主來(lái)說(shuō)，72V38Ah或許是不錯(cuò)的選擇，一方面大部分人使用電動(dòng)摩托車(chē)不會(huì)經(jīng)常跑長(zhǎng)途，另一方面72V38Ah石墨烯電池的電動(dòng)車(chē)，實(shí)現(xiàn)了電池與電機(jī)的完美匹配，而且提高了整車(chē)重量，讓車(chē)身更穩(wěn)定，最關(guān)鍵的是它的價(jià)格更便宜，提高了電動(dòng)車(chē)性?xún)r(jià)比。