第47屆曼谷國(guó)際車展以亮眼成績(jī)收官，汽車預(yù)訂量飆升至132,951輛，創(chuàng)下歷史新高。其中，比亞迪（BYD）位居第一，豐田（Toyota）排名第二。這一成績(jī)相當(dāng)于泰國(guó)2026年汽車銷售目標(biāo)的21%，顯示出在經(jīng)濟(jì)環(huán)境不穩(wěn)定背景下，該展會(huì)仍對(duì)汽車市場(chǎng)具有強(qiáng)勁推動(dòng)作用。

本屆車展由Grand Prix International Public Company Limited主辦，同時(shí)還錄得2,056輛摩托車訂單，吸引觀眾總數(shù)達(dá)1,798,312人次。

此次訂單數(shù)量較2025年的77,379輛大幅增長(zhǎng)71%，刷新歷屆紀(jì)錄。

副主席賈圖隆·科莫米斯（Jaturont Komolmis）表示，盡管泰國(guó)經(jīng)濟(jì)仍存在波動(dòng)，加之地緣政治緊張局勢(shì)持續(xù)影響市場(chǎng)情緒，但曼谷國(guó)際車展在過(guò)去40多年中始終發(fā)揮著支持泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的重要平臺(tái)作用。

今年車展的一大亮點(diǎn)是電動(dòng)車（EV）的強(qiáng)勢(shì)崛起。來(lái)自亞洲和歐洲的汽車制造商紛紛展示最新電動(dòng)車技術(shù)與創(chuàng)新成果，為消費(fèi)者提供更豐富的選擇，并顯著提升整體關(guān)注度。

與此同時(shí)，傳統(tǒng)燃油車仍然受到關(guān)注，尤其是SUV和皮卡車型，這些車型依然貼合泰國(guó)日常使用需求。

賈圖隆指出，車展的成功不應(yīng)僅以訂單數(shù)量來(lái)衡量。車展還作為連接制造商、經(jīng)銷商與消費(fèi)者的重要平臺(tái)，推動(dòng)泰國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)向新能源時(shí)代穩(wěn)步邁進(jìn)。

他補(bǔ)充說(shuō)，現(xiàn)場(chǎng)的促銷活動(dòng)、特別優(yōu)惠及試駕體驗(yàn)，以及安全技術(shù)、智能駕駛輔助系統(tǒng)和未來(lái)出行方案的展示，都對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車決策產(chǎn)生了重要影響。

第48屆曼谷國(guó)際車展于2027年3月22日至4月4日在IMPACT蒙通他尼會(huì)展中心舉行。

不過(guò)，最終實(shí)際成交數(shù)量仍存在不確定性，取決于訂單是否能轉(zhuǎn)化為真實(shí)銷售、是否有買家取消訂單、是否存在“一人多訂”作為備選方案，以及購(gòu)車者是否能夠通過(guò)金融機(jī)構(gòu)的貸款審批。

盡管如此，今年的訂單規(guī)模依然意義重大，相當(dāng)于泰國(guó)2026年全年約62萬(wàn)輛汽車銷售目標(biāo)的約21%。