A-10攻擊機。（圖片來源：美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍）

這款在航空史上具有里程碑意義的A-10C“雷電II”攻擊機（“疣豬攻擊機），在盧克航空節(jié)進行了退役前的最后一次展示，這對美國空軍以及長期與該機相關(guān)的群體而言，都是一個重要轉(zhuǎn)折點。活動在亞利桑那州盧克空軍基地舉行，隨著該機型逐步退役，第357戰(zhàn)斗機中隊的飛行員完成了最后一次通場飛行。

A-10攻擊機。（圖片來源：美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍）

在此次展示中，來自戴維斯-蒙森空軍基地的A-10C“雷電II”進行了作戰(zhàn)能力演示，為其長達數(shù)十年的服役階段畫上象征性句號。此次展示背后，是美國空軍多年來推動的重大轉(zhuǎn)型，旨在實現(xiàn)機隊現(xiàn)代化，使其任務(wù)適配更復(fù)雜的現(xiàn)代戰(zhàn)場環(huán)境。

A-10的逐步退役計劃自20世紀(jì)80年代起便備受爭議，當(dāng)時美軍方就開始研究通過更通用的機型提升快速反應(yīng)能力與殺傷力。盡管該機型不會完全退出序列，但戴維斯-蒙森空軍基地將在今年年底前徹底告別該機型，正式向F-35A“閃電II”等平臺過渡。

A-10攻擊機。（圖片來源：美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍）

參與此次轉(zhuǎn)型的A-10飛行員擁有多年近距空中支援經(jīng)驗，這些能力將被他們帶到美國空軍的新崗位。盧克空軍基地仍將作為戰(zhàn)斗機飛行員訓(xùn)練核心基地發(fā)揮作用，尤其將迎來首批開始接受F-35A訓(xùn)練的飛行員。

第357戰(zhàn)斗機中隊教官內(nèi)森·“ED”·馬祖羅斯基少校在這座即將開展F-35A訓(xùn)練的基地完成最后一次通場，感慨頗深。他表示：“機型在變，但理念不變。在這里學(xué)到的紀(jì)律與精準(zhǔn)，適用于任何場合。”

同為A-10教官的何塞·“舒科”·派斯·拉臘韋少校則稱，這一過程讓整個相關(guān)群體百感交集。“這個集體無可替代，”他說道，“每一位駕駛A-10的飛行員，都對這款戰(zhàn)機及其肩負的使命滿懷熱忱。”不久后，派斯·拉臘韋將被調(diào)往得克薩斯州謝潑德空軍基地，擔(dān)任T-38“禽爪”教練機教官。

A-10攻擊機。（圖片來源：美國國防部視覺信息服務(wù)處/美國空軍）

A-10C“雷電II”的正式退役，與其近期在中東地區(qū)的重要作用形成鮮明對比——該機仍部署在當(dāng)?shù)兀瑓⑴c“史詩狂怒”行動。美軍參謀長聯(lián)席會議主席丹·凱恩將軍證實，A-10已在霍爾木茲海峽對伊朗快速攻擊艇實施打擊。“A-10‘疣豬’已在南線投入作戰(zhàn)，在霍爾木茲海峽搜尋并摧毀快速攻擊艇……我們持續(xù)打擊并摧毀海上目標(biāo)，已擊沉超過120艘船只及44艘布雷艇。”

近期，獨立追蹤信息顯示，多批新的A-10C部隊被調(diào)往中東與歐洲，表明該機型雖在逐步退役，仍在執(zhí)行現(xiàn)役任務(wù)。此次部署包括飛往英國各基地，以及更多戰(zhàn)機從美國本土跨大西洋調(diào)派，在復(fù)雜安全局勢下臨時強化美軍空中戰(zhàn)力。