美國和以色列對伊朗發(fā)動的戰(zhàn)爭，導致霍爾木茲海峽被封鎖，如今美國不想著如何停火停戰(zhàn)，反而試圖進一步擴大戰(zhàn)爭。

據《紐約時報》消息，聯(lián)合國安理會原本計劃于4月3日就巴林牽頭提出的霍爾木茲海峽護航決議草案進行投票，但由于中俄法三國強烈反對草案中的措辭，該草案通過的希望渺茫。

霍爾木茲海峽不通航，根源在于美國和以色列發(fā)動的戰(zhàn)爭

這份草案的出臺背景并不復雜。由于霍爾木茲海峽航運受阻，擔任安理會輪值主席國的巴林，在海灣國家以及美國的支持下，起草了一項決議案。其核心內容是尋求安理會授權成員國采取“一切必要防御手段”保護通過海峽的商船——說白了，就是想用武力強行打通霍爾木茲海峽，而且這一授權有效期至少為六個月。

這一看似是為了解決霍爾木茲海峽通航問題的草案，卻遭到了中國、俄羅斯和法國三個安理會常任理事國的反對。

中俄法三國反對的焦點，集中于反對任何可能濫用武力或將單邊軍事行動合法化的表述，認為這會違背《聯(lián)合國憲章》的基本原則，并進一步加劇地區(qū)緊張。

海灣國家這項草案的目的，本質上是幫美國擴大戰(zhàn)爭

不過，三國的立場卻有細微差別：中俄認為草案尋求的武力授權并不能真正解決問題，反而可能使戰(zhàn)爭規(guī)模擴大。當前霍爾木茲海峽被封鎖的根源，在于美國與以色列對伊朗發(fā)動的戰(zhàn)爭。因此，當務之急是推動有關各方立即停火止戰(zhàn)，從政治和外交上解決危機源頭，而非本末倒置地授權更多武力使用。

相比之下，法國的立場就要簡單干脆多了，只是認為單純用軍事行動打通海峽不切實際，更應通過所謂的“加強防御協(xié)調”或外交斡旋來實現局勢降級。

表面上看，巴林之所以提交這份草案，是因為海灣國家急了——霍爾木茲海峽一堵，不僅自家油輪出不去，進口貿易也受到影響。而且戰(zhàn)爭一日不結束，海灣各國就要天天承受伊朗打擊，因此這些國家急需一個合法的國際授權來撐腰。

安理會的授權，無助于解決當前的問題

但事實上，巴林提交這項草案的意圖遠不止于此。該草案尋求的安理會授權，本質上是想將美國和以色列對伊朗發(fā)動的侵略戰(zhàn)爭包裝成“合法”的護航行動。

一旦草案在安理會通過，武德不足的海灣國家，根本不足以與伊朗對抗，更不用說憑借自身力量打通霍爾木茲海峽。到時候，這些國家最終仍要尋求美國的“幫助”。

可不要忘了，特朗普已經連續(xù)多日對盟友在中東戰(zhàn)事的作壁上觀表達不滿，敦促它們承擔更多責任。而這項安理會授權，恰恰能成為特朗普手中一張極具分量的外交牌。

而且，對于特朗普而言，有了聯(lián)合國安理會的授權，即便只是名義上的“護航任務”，也能在國內政治和輿論層面為其侵略戰(zhàn)爭提供一套更體面的敘事。

而且特朗普現在也急需一個理由，來為他發(fā)動的戰(zhàn)爭正名

比如，他可以宣稱，對伊朗的戰(zhàn)爭并不是美國的單邊侵略，而是應海灣國家的請求、依據安理會決議采取的“集體防御行動”。

如此一來，特朗普就能在一定程度上緩解美國國內、特別是國會在對外用兵問題上的尖銳分歧，從而為可能的軍事升級，比如向中東增派更多的航母戰(zhàn)斗群、地面部隊，以及擴大護航范圍或延長行動期限，創(chuàng)造更有利的政治條件。

歷史上，老布什正是借助安理會的類似授權，成功獲得國會支持，進而發(fā)動了“沙漠風暴”行動。

不過，不管美國和海灣國家打什么算盤，中俄法三國的態(tài)度已十分明確：美國自己闖的禍自己收拾，不要指望聯(lián)合國為其收拾殘局，甚至把一場侵略戰(zhàn)爭合法化。