導(dǎo)讀：日前，我們從一汽豐田官方獲悉，2026款亞洲龍（參數(shù)丨圖片）星耀版上市，其中2.0升燃油版指導(dǎo)價17.98萬元，2.0升混動版指導(dǎo)價21.78萬元。據(jù)悉，星耀版配備專屬外觀套件。作為 TNGA-K 高端架構(gòu)下的 B + 級旗艦轎車，新車在保留近 5 米越級尺寸、大空間與可靠混動核心優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，完成外觀年輕化、內(nèi)飾質(zhì)感升級、智駕與動力優(yōu)化，主打家用舒適與商務(wù)體面的雙重平衡，在中型轎車市場中，以均衡無短板、低用車成本、高保值率的特質(zhì)，成為兼顧日常通勤、家庭出行與商務(wù)接待的優(yōu)選車型，接下來就為大家介紹。

我們首先來看新車的外觀設(shè)計方面，2026款亞洲龍的前臉堪稱“脫胎換骨”，徹底擺脫了老款的“商務(wù)老干部”標簽。新車摒棄傳統(tǒng)橫幅式格柵，改用尺寸更大的盾形熏黑中網(wǎng)，內(nèi)部輔以蜂窩狀紋理，搭配中央立體化豐田徽標，視覺沖擊力十足。兩側(cè)LED矩陣大燈組造型犀利，燈腔內(nèi)部的“雙L”日行燈帶如同刀鋒般銳利，點亮?xí)r辨識度拉滿，夜間照明范圍更廣、精度更高。下包圍設(shè)計更具層次感，兩側(cè)進氣口裝飾并非擺設(shè)，而是能優(yōu)化車頭氣流，兼顧美觀與空氣動力學(xué)性能。

再來看車身側(cè)面部分，2026款亞洲龍的線條更顯流暢動感。從前翼子板延伸至車尾的腰線微微上揚，搭配溜背式車頂，打破了傳統(tǒng)中大型車的臃腫感，營造出近似轎跑車的優(yōu)雅姿態(tài)。車身長寬高分別為4990mm×1850mm×1450mm，軸距達2870mm，修長的車身比例既保證了視覺上的大氣感，又為后排乘客預(yù)留了充裕空間。細節(jié)上，隱藏式車門把手與18-19英寸雙五輻輪圈相得益彰，既提升了空氣動力學(xué)表現(xiàn)，又增添了豪華質(zhì)感。

再來看車尾部分，車尾設(shè)計與車頭呼應(yīng)，貫穿式LED尾燈取代了老款的分體式設(shè)計，燈組內(nèi)部采用3D立體燈帶結(jié)構(gòu)，夜間點亮?xí)r如同繁星排列，辨識度極高。尾燈中央鑲嵌的“AVALON”英文字母標識，進一步凸顯車型身份。尾部下方，鍍鉻飾條與隱藏式排氣布局相得益彰，既保留了商務(wù)車型的穩(wěn)重感，又不失運動氣息。微微上翹的鴨尾設(shè)計，為車尾增添了一絲靈動，同時優(yōu)化了高速行駛時的空氣動力學(xué)性能。

進入車內(nèi)，2026款亞洲龍的內(nèi)飾調(diào)整讓人眼前一亮。老款被詬病的“塑料感”得到徹底改善，中控臺、門板等區(qū)域大面積采用軟質(zhì)包覆，搭載12.3 英寸全液晶儀表 + 12.8 英寸懸浮中控屏，界面簡潔、響應(yīng)更快，支持 CarPlay/HiCar、語音控制、OTA 升級，全系標配 L2 級 T-Pilot 智駕，含全速自適應(yīng)巡航、車道保持、主動剎車，實用配置拉滿。空間方面，2870mm 軸距帶來越級表現(xiàn)：前排座椅寬大厚實、支撐到位，180cm 駕駛者頭部一拳余量；后排腿部空間達兩拳以上，頭部一拳，中間地臺隆起低，滿載 5 人也不局促。

最后來看動力方面，2026款亞洲龍星耀版提供2.0升燃油版和2.0升混動版車型，前者配備2.0升自然吸氣發(fā)動機，最大功率為127千瓦，匹配CVT無級變速箱（模擬10擋）；后者搭載2.0升自然吸氣發(fā)動機和電動機組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率為112千瓦，電動機最大功率83千瓦，匹配E-CVT無級變速箱。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論，感謝關(guān)注！