特朗普說(shuō)美國(guó)今后要收霍爾木茲海峽的通行費(fèi)，從軍事上看，幾乎就是個(gè)空中樓閣。

這想法聽(tīng)起來(lái)強(qiáng)硬，但真要執(zhí)行起來(lái)，根本繞不開幾個(gè)死結(jié)。

首先，霍爾木茲海峽是公認(rèn)的國(guó)際航道，國(guó)際海洋法在那擺著，沿岸國(guó)都不能隨便收費(fèi)，更別說(shuō)一個(gè)隔著半個(gè)地球的國(guó)家。特朗普那句“我們是贏家”的邏輯，在戰(zhàn)場(chǎng)上可能行得通，但在法理上就是個(gè)大笑話。

真要硬來(lái)，等于把現(xiàn)行的國(guó)際海洋秩序扔進(jìn)垃圾桶，以后國(guó)際水域誰(shuí)強(qiáng)誰(shuí)說(shuō)了算，全球航運(yùn)立刻變成叢林世界。

其次，是怎么收的問(wèn)題。美軍現(xiàn)在的處境很尷尬，連給商船護(hù)航都做不到。波斯灣那片狹窄水域，伊朗的快艇、無(wú)人機(jī)和水雷就能把航道攪得雞犬不寧。

美軍現(xiàn)在連擊落一架闖入領(lǐng)空的無(wú)人機(jī)都要猶豫，更別說(shuō)大規(guī)模控制海峽了。沒(méi)有絕對(duì)的武力控制，收費(fèi)就是個(gè)笑話。你前腳剛設(shè)卡，后腳革命衛(wèi)隊(duì)的快艇就把你沖散了。

就算真通過(guò)某種方式收了，也得不償失。航運(yùn)公司寧愿繞道好望角多花兩周時(shí)間，也不愿去交這個(gè)錢。現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)和戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)已經(jīng)漲了十多倍，再加一筆“買路錢”，全球油價(jià)直接奔著200美元一桶去了。

這筆賬最后全得轉(zhuǎn)嫁到全球消費(fèi)者頭上，美國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)現(xiàn)在都漲到4美元一加侖，再這么搞下去，美國(guó)老百姓第一個(gè)不答應(yīng)。

說(shuō)到底，收費(fèi)這件事更像是一句政治口號(hào)，而不是軍事計(jì)劃。美國(guó)真要?jiǎng)邮郑紫鹊玫嗔康嗔孔约耗懿荒艹惺芨晾嗜骈_戰(zhàn)的后果，畢竟對(duì)方手里攥著霍爾木茲海峽這個(gè)真正的閥門。