由于中東可能停火，將導(dǎo)致油價(jià)下跌，汽油價(jià)格將再次開始下降；然而，目前尚無(wú)法預(yù)測(cè)降幅。

周三上午，伊朗和美國(guó)就為期兩周的停火達(dá)成協(xié)議后，油價(jià)和天然氣價(jià)格下跌了約五分之一。自戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái)，能源價(jià)格（包括汽油價(jià)格）大幅上漲?，F(xiàn)在能源價(jià)格下跌，汽油價(jià)格也將隨之下降。

荷蘭消費(fèi)者組織UnitedConsumers的燃油專家德克·富倫（Derk Foolen）表示：“我們希望并預(yù)計(jì)明天加油站的汽油價(jià)格就會(huì)下降，降幅不會(huì)立即達(dá)到5到10歐分，而是區(qū)區(qū)的兩三歐分?！?/p>

周三，95號(hào)汽油的價(jià)格小幅上漲至每升2.599歐元。伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，油價(jià)仍為每升2.284歐元。

富倫說(shuō)：“談到燃油價(jià)格，我們不應(yīng)該只關(guān)注油價(jià)。燃油價(jià)格也取決于供需關(guān)系。由于戰(zhàn)爭(zhēng)，石油需求依然旺盛，而供應(yīng)仍然短缺?！?/p>

荷蘭燃油零售商協(xié)會(huì)NOVE的負(fù)責(zé)人埃里克·德弗里斯（De Vries）表示，很難預(yù)測(cè)燃油價(jià)格下跌的速度：“這與投機(jī)有關(guān)。今天的實(shí)際情況與昨天并無(wú)二致，但目前已經(jīng)?；?，油價(jià)會(huì)對(duì)此做出反應(yīng)?！?/p>

德弗里斯指出，批發(fā)商的汽油和柴油價(jià)格已經(jīng)大幅下降：“如果我們已經(jīng)看到批發(fā)商的價(jià)格出現(xiàn)這種情況，那么我們可以預(yù)期短期內(nèi)加油站的油價(jià)也會(huì)下降，哪怕只下降幾分錢。這種情況最早可能明天就會(huì)發(fā)生?！?/p>

油價(jià)下跌速度慢于上漲速度這一事實(shí)與庫(kù)存有關(guān)。他說(shuō)：“加油站以高價(jià)購(gòu)入庫(kù)存，自然希望無(wú)損出手。但他們面臨著競(jìng)爭(zhēng)，也不能等待太久才降價(jià)，因?yàn)楹商m大約有4200家加油站?？倳?huì)有加油站比他們更快地降價(jià)?！?/p>

德弗里斯指出，歐元兌美元匯率上漲，這可能會(huì)進(jìn)一步降低油價(jià)，“這樣一來(lái)，你就能用歐元買到更多的石油?！?/p>

然而，中東局勢(shì)依然不明朗。

伊朗隨后宣布，未來(lái)兩周內(nèi)霍爾木茲海峽將恢復(fù)自由通行。世界上大部分石油和天然氣都通過(guò)該海峽運(yùn)輸，因此自由通行可能會(huì)降低全球能源價(jià)格。德弗里斯說(shuō)：“最重要的是恢復(fù)中東的能源基礎(chǔ)設(shè)施，包括涉及倉(cāng)儲(chǔ)、港口和產(chǎn)能等因素。一旦這方面出現(xiàn)利好消息，價(jià)格可能會(huì)進(jìn)一步下跌。”

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