在越野圈,鈴木吉姆尼有著一個(gè)又愛(ài)又恨的稱(chēng)號(hào)——“攪屎棍”。這個(gè)梗的由來(lái)十分有趣:它身形小巧,軸距短、通過(guò)性極強(qiáng),那些硬派越野闖不過(guò)的窄路、爬不上的陡坡,它能輕松穿梭;可反過(guò)來(lái),一旦同伴陷入困境,它又因?yàn)檐?chē)身太輕、動(dòng)力有限,連救援的力氣都沒(méi)有,只能在一旁“圍觀”。即便如此,這臺(tái)“小鋼炮”憑借純粹的越野基因,在國(guó)內(nèi)圈粉無(wú)數(shù),只不過(guò)我們熟悉的,一直是三門(mén)版車(chē)型。如今,萬(wàn)眾期待的五門(mén)版吉姆尼——Nomade正式登場(chǎng),徹底解決三門(mén)版空間局促的痛點(diǎn),兼顧越野性能與實(shí)用性,今天就帶大家全面解鎖這臺(tái)“進(jìn)化版攪屎棍”。
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外觀:硬派基因不變,四門(mén)設(shè)計(jì)更顯大氣
吉姆尼Nomade延續(xù)了家族式硬派設(shè)計(jì),方正的車(chē)身、平直的線條、圓形大燈,依舊是那個(gè)辨識(shí)度拉滿的“小方盒子”,但四門(mén)布局讓車(chē)身比例更協(xié)調(diào),少了三門(mén)版的緊湊感,多了幾分大氣。車(chē)身提供熾熱紅色金屬黑雙色車(chē)頂、雪紡象牙金屬色雙色車(chē)頂、天藍(lán)珍珠金屬色等多種配色,滿足不同越野愛(ài)好者的審美。
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細(xì)節(jié)上,車(chē)輛配備帶后視攝像頭的顯示音響、鈴木Connect兼容通信設(shè)備,前臉依舊保持簡(jiǎn)潔硬朗的風(fēng)格,保險(xiǎn)杠造型厚實(shí),搭配210mm的最低地上高,時(shí)刻彰顯越野本色。車(chē)門(mén)采用大尺寸門(mén)把手,握感舒適,即使戴手套也能輕松操作,兼顧實(shí)用性與越野場(chǎng)景需求。
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空間:軸距加長(zhǎng),告別局促更實(shí)用
作為四門(mén)版車(chē)型,空間升級(jí)是吉姆尼Nomade的核心亮點(diǎn)。相比三門(mén)版,它的軸距延長(zhǎng)了340mm,重點(diǎn)優(yōu)化了后排空間:后席髖部位置后移50mm,確保充足的腿部空間;后排左右乘員的乘坐間距擴(kuò)大90mm,避免擁擠感;加厚的座椅坐墊,讓后排乘客即使長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞,徹底解決了三門(mén)版后排“只能應(yīng)急”的尷尬。
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儲(chǔ)物與裝載能力也同步提升,4人乘坐時(shí),行李廂長(zhǎng)度達(dá)590mm,容量為211L,足以容納多人出行的行李;將后排座椅5:5分割放倒后,可拓展出更大空間,輕松裝載露營(yíng)裝備、戶(hù)外器材等,兼顧日常通勤與越野露營(yíng)需求。車(chē)內(nèi)還設(shè)計(jì)了多處實(shí)用儲(chǔ)物空間,包括中控扶手箱、門(mén)板儲(chǔ)物槽、座椅靠背口袋等,方便存放手機(jī)、水杯等小物件。
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性能:越野本色不減,家用越野兩相宜
吉姆尼Nomade并未因?yàn)榭臻g升級(jí)而妥協(xié)越野性能,依舊搭載了純粹的越野配置。動(dòng)力上,搭載1.5L K15B型發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率74kW(101PS),最大扭矩130N·m,匹配5MT或4AT變速箱,動(dòng)力輸出平順,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性,百公里油耗最低可達(dá)13.6km/L(4AT車(chē)型)。
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越野核心配置方面,車(chē)輛延續(xù)了傳統(tǒng)梯形車(chē)架,加入X型橫梁和多個(gè)交叉橫梁,提升車(chē)身剛性;配備3連桿剛性軸式懸架,確保凹凸路面的接地性和通過(guò)性;保留了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),支持2H、4H、4L三種模式切換,4L模式可輸出約2倍的驅(qū)動(dòng)力,輕松應(yīng)對(duì)泥濘、陡坡等復(fù)雜路況。此外,車(chē)輛還配備剎車(chē)LSD牽引力控制、hill hold控制、hill descent控制等功能,進(jìn)一步提升越野安全性和通過(guò)性。
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高速行駛時(shí),自適應(yīng)巡航控制(ACC)可自動(dòng)跟車(chē),減輕長(zhǎng)途駕駛負(fù)擔(dān);4AT車(chē)型配備全車(chē)速跟車(chē)功能,低速擁堵時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì),兼顧越野性能與城市通勤實(shí)用性。
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安全:全方位防護(hù),出行更安心
安全配置上,吉姆尼Nomade搭載鈴木Safety Support預(yù)防安全技術(shù),涵蓋多種駕駛輔助功能。城市行駛時(shí),雙傳感器剎車(chē)支持Ⅱ可檢測(cè)行人、自行車(chē),避免交差點(diǎn)碰撞;標(biāo)識(shí)識(shí)別功能可識(shí)別限速、禁止轉(zhuǎn)彎等標(biāo)識(shí),提醒駕駛員規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。
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高速行駛時(shí),車(chē)道偏離抑制、車(chē)道偏離預(yù)警、疲勞駕駛預(yù)警功能,減少駕駛失誤;夜間行駛時(shí),遠(yuǎn)光燈輔助可自動(dòng)切換遠(yuǎn)近光,確保夜間視野。駐車(chē)時(shí),誤啟動(dòng)抑制、低速剎車(chē)支持等功能,避免操作失誤導(dǎo)致的碰撞。被動(dòng)安全方面,配備TECT輕量化沖擊吸收車(chē)身、多氣囊系統(tǒng)、高性能安全帶等,全方位減輕碰撞傷害。
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結(jié)尾:國(guó)產(chǎn)無(wú)望,平行進(jìn)口可期
對(duì)于國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者來(lái)說(shuō),最關(guān)心的莫過(guò)于吉姆尼Nomade是否會(huì)國(guó)產(chǎn)。結(jié)合鈴木目前的市場(chǎng)布局和車(chē)型定位,答案很明確:這臺(tái)車(chē)型國(guó)產(chǎn)是完全不可能的。一方面,吉姆尼作為小眾硬派越野,市場(chǎng)受眾有限,國(guó)產(chǎn)后的成本控制難度大;另一方面,鈴木在國(guó)內(nèi)的乘用車(chē)布局側(cè)重小型車(chē),暫時(shí)沒(méi)有引入硬派越野國(guó)產(chǎn)的計(jì)劃。
不過(guò)大家也無(wú)需失望,按照以往鈴木車(chē)型的引入節(jié)奏,天津港的平行進(jìn)口車(chē)商很快就會(huì)引入這臺(tái)吉姆尼Nomade四門(mén)版,屆時(shí)國(guó)內(nèi)越野愛(ài)好者就能入手這臺(tái)“進(jìn)化版攪屎棍”,既能享受純粹的越野樂(lè)趣,又能兼顧日常家用,堪稱(chēng)小眾越野愛(ài)好者的福音。
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