2026年5月1日起，全國將正式實施兩項無人機強制性國家標(biāo)準：《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》（GB 46749-2025）與《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》（GB 46750-2025）。這是無人機安全監(jiān)管的全面升級，核心是全量實名、全程識別、實時報備，從源頭和飛行全流程實現(xiàn)一機一碼、全程可管、可追溯。

一、【一句話直擊】事關(guān)每一位飛友的核心硬約束

新規(guī)將于2026年5月1日正式實施，最核心的變化就是：無人機必須“實名入網(wǎng)”且“全程可被看見”。

簡單說就是：不登記激活無法起飛，識別設(shè)備壞了飛不了，飛行數(shù)據(jù)必須留痕。

二、【行動指南】普通飛友該怎么做？

（一）立刻補登，按時限過坎

新機：5月1日后購買，起飛前必須在UOM平臺完成實名登記并激活，否則電機鎖死。

老機：5月1日前已購買的存量機，必須在2027年6月1日前完成補登記與激活，逾期將被限制飛行。

（二）自查設(shè)備，確保雙識別。

檢查你的無人機是否具備廣播式（ADS-B）和網(wǎng)絡(luò)式（直連UOM）雙重識別功能。飛行中嚴禁屏蔽信號、篡改數(shù)據(jù)，一旦模塊失效，飛機會立即告警并自動懸停或返航。

（三）嚴守底線，規(guī)范飛行。

不在機場、軍事區(qū)、商圈等人流密集區(qū)飛行。自覺保留滾動存儲的120小時飛行日志，配合平臺全程數(shù)據(jù)留痕。

三、【專業(yè)公告】政策細則與法律依據(jù)

（一）政策依據(jù)

本內(nèi)容依據(jù)國家標(biāo)準GB/T 46761-2025《民用無人駕駛航空器實名登記和激活要求》 及GB/T 46750-2025《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)運行識別規(guī)范》，旨在構(gòu)建全鏈條、可追溯、法治化的低空管理體系。

（二）核心管理規(guī)范

1.實名登記機制（解決“誰能飛”）全覆蓋。適用范圍包含所有民用無人機。

強強制：必須在民用無人駕駛航空器綜合管理平臺（UOM，uas.caac.gov.cn）完成實名登記。登記信息包括身份信息、產(chǎn)品型號、序列號及飛行用途；硬門檻：未完成激活或取消激活的無人機，系統(tǒng)將鎖定電機，嚴禁起飛。

2.運行識別規(guī)范（解決“誰在飛、在哪飛”）-雙軌識別。強制同時具備廣播式（對外廣播）和網(wǎng)絡(luò)式（直連UOM平臺）識別能力。

實時上報：飛行過程中，每秒至少上報一次身份、位置、高度、速度及狀態(tài)數(shù)據(jù)。

不可干預(yù)：數(shù)據(jù)上傳必須直連平臺，不經(jīng)第三方中轉(zhuǎn)，且無法手動關(guān)閉、屏蔽或篡改。

故障處置：起飛前識別模塊故障的，禁止起飛；飛行中故障的，自動觸發(fā)告警并執(zhí)行懸停、返航或降落程序。

數(shù)據(jù)留痕：須滾動存儲不少于120飛行小時的識別日志，禁止手動刪除。

（三）法律責(zé)任提示

違反本規(guī)定，未按要求進行實名登記、激活或運行識別的，公安機關(guān)將依據(jù)《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》及相關(guān)法律法規(guī)，予以處罰；造成嚴重后果、構(gòu)成違法犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

信息來源：淮南警方

淮南發(fā)布（ID：huainanfabu）整理發(fā)布

點擊下方名片，關(guān)注淮南發(fā)布