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印度的老毛病又犯了,又想對(duì)中企“關(guān)門(mén)殺豬”,這次的吃相更難看

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印度國(guó)家公路管理局一紙令下,全國(guó)1150個(gè)高速公路收費(fèi)站,自4月1日起全面禁止采購(gòu)中國(guó)大陸生產(chǎn)的攝像頭。

理由是老生常談的“數(shù)據(jù)安全隱患”,但轉(zhuǎn)頭采購(gòu)的歐美產(chǎn)品,報(bào)價(jià)更高,且許多核心元器件仍來(lái)自中國(guó)供應(yīng)鏈。

這場(chǎng)針對(duì)中企的圍剿,最終讓誰(shuí)付出了代價(jià)?印度市場(chǎng)的大門(mén),還剩下多少吸引力?



四月一日,印度國(guó)家公路管理局的禁令準(zhǔn)時(shí)生效,全國(guó)一千一百五十個(gè)高速公路收費(fèi)站,被要求全面停止采購(gòu)中國(guó)大陸生產(chǎn)的攝像頭。

這道命令本身并不令人意外,意外的是它執(zhí)行的徹底程度,以及緊隨其后的一系列操作,就在同一天,印度標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)與質(zhì)量認(rèn)證中心啟動(dòng)了篩查。

所有政府部門(mén)在用的監(jiān)控設(shè)備,只要含有中國(guó)核心零部件,一律不予通過(guò)STQC認(rèn)證。



??低曈《裙S的月產(chǎn)能,是兩百萬(wàn)臺(tái),流水線還在轉(zhuǎn)動(dòng),但產(chǎn)品已經(jīng)找不到銷(xiāo)路,這家工廠幾年前落地時(shí),印度媒體曾歡呼這是“技術(shù)轉(zhuǎn)移”的典范。

如今,典范成了靶子,禁令的理由寫(xiě)得很清楚:數(shù)據(jù)安全隱患。一個(gè)用了十幾年,幾乎成為萬(wàn)能借口的詞匯。

但采購(gòu)清單的轉(zhuǎn)向更有意思,取代中國(guó)品牌位置的,是美國(guó)摩托羅拉、德國(guó)博世,以及中國(guó)臺(tái)灣地區(qū)的晶睿通訊。



這三家企業(yè)的產(chǎn)品報(bào)價(jià),普遍高出中國(guó)市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品一截,印度官方對(duì)此視而不見(jiàn),更有意思的細(xì)節(jié)在后面。

行業(yè)拆解報(bào)告顯示,這些歐美品牌攝像頭里的許多核心元器件,依然繞不開(kāi)中國(guó)供應(yīng)鏈,有的甚至是直接采購(gòu)中國(guó)模組,貼牌轉(zhuǎn)售。

印度以安全為由拒絕中國(guó)整機(jī),轉(zhuǎn)身用更高價(jià)格,買(mǎi)回了帶著中國(guó)“心臟”的外國(guó)產(chǎn)品,采購(gòu)成本因此直接上漲了百分之十五到二十。



這筆冤枉錢(qián),最終會(huì)攤進(jìn)高速公路的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)成本里,由每一個(gè)路過(guò)收費(fèi)站的印度車(chē)主共同分擔(dān)。

這場(chǎng)始于“安全”的圍剿,第一個(gè)落地的結(jié)果,是讓本國(guó)基建付出了更昂貴的代價(jià),這不是印度第一次對(duì)中企揮起政策大棒。

從手機(jī)應(yīng)用到通信設(shè)備,劇本早已寫(xiě)好,海康威視的遭遇,不過(guò)是其中最新的一幕。

??低曤S后做出了一個(gè)更顯被動(dòng)的決定,它與一家印度公司成立合資企業(yè),并切斷了原有的中國(guó)供應(yīng)鏈。



這相當(dāng)于為了保住準(zhǔn)入資格,交出了自己的供貨渠道,明眼人都能看出來(lái),這是一種斷尾求生,但尾巴斷了,生路就一定在嗎?

合資企業(yè)的技術(shù)從哪里來(lái)?生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)誰(shuí)來(lái)定?利潤(rùn)怎么分?這些問(wèn)題,在“國(guó)家安全”的大旗下,都被暫時(shí)掩蓋了。

表面上看,印度用一紙禁令清理了市場(chǎng),實(shí)際上,它推開(kāi)了一家現(xiàn)成的供應(yīng)商,換來(lái)了更高的價(jià)格、未經(jīng)驗(yàn)證的產(chǎn)品,和一家被迫妥協(xié)的合資公司。



這筆賬,無(wú)論怎么算,都很難算出贏面,彭博社在報(bào)道中援引了知情人士的說(shuō)法,細(xì)節(jié)顯示,印度此次采購(gòu)的最終入圍供應(yīng)商僅有三家。

中國(guó)大陸廠商被完全排除在外,即便臺(tái)灣地區(qū)的企業(yè)入圍,也被刻意與中國(guó)大陸區(qū)分開(kāi)來(lái),這種精心的篩選,指向一個(gè)明確的意圖:去中國(guó)化。

但去中國(guó)化的代價(jià),是成本上揚(yáng)和技術(shù)磨合期的陣痛,印度國(guó)家公路管理局對(duì)此沒(méi)有公開(kāi)解釋。

他們只是執(zhí)行了命令,命令背后那個(gè)更大的算盤(pán),才剛剛開(kāi)始撥動(dòng)。



印度政府的算盤(pán),其實(shí)打得很響,它的核心邏輯,可以用一個(gè)比喻說(shuō)清,這就像請(qǐng)一個(gè)頂尖廚師來(lái)家里做飯。

先許諾給他最好的廚房,最優(yōu)厚的報(bào)酬,哄著他不僅做出一桌盛宴,還把每道菜的秘方和火候訣竅留下來(lái)。

甚至讓他親手培訓(xùn)你家里的幫廚,等他覺(jué)得可以在這里長(zhǎng)期發(fā)展,把這里當(dāng)成另一個(gè)家的時(shí)候。



突然告訴他,你的口味不健康,不符合我們家的飲食安全標(biāo)準(zhǔn),然后請(qǐng)他離開(kāi),從此,廚房是你的,秘方是你的,訓(xùn)練好的幫廚也是你的。

你一分錢(qián)學(xué)費(fèi)沒(méi)花,就擁有了開(kāi)餐廳的全部家當(dāng),印度對(duì)中企的策略,就是這個(gè)“請(qǐng)廚逐廚”的翻版。

早幾年,莫迪政府對(duì)中國(guó)安防企業(yè)笑臉相迎,稅收優(yōu)惠是真金白銀,政策綠燈一路開(kāi)放,他們鼓勵(lì)??低?、大華這些企業(yè),別只運(yùn)成品過(guò)來(lái),直接把工廠建在印度本土。



中國(guó)工廠落地,帶去的不是幾條生產(chǎn)線那么簡(jiǎn)單,成熟的自動(dòng)化產(chǎn)線、精密的光學(xué)調(diào)校工藝、整套的質(zhì)量控制體系。

這些是制造業(yè)的毛細(xì)血管,它們滲透下去,直接帶動(dòng)了當(dāng)?shù)卮罅烤蜆I(yè),印度本土第一批熟悉現(xiàn)代安防制造的技術(shù)工人,很多就是在中企工廠里培訓(xùn)出來(lái)的。

圍繞工廠的本地供應(yīng)鏈,也被一點(diǎn)點(diǎn)搭建起來(lái),印度得到的是一個(gè)初具雛形的產(chǎn)業(yè)底盤(pán),二零二四年之前,印度監(jiān)控市場(chǎng)是中企、印企和國(guó)際品牌三分天下。



??低曇患揖驼剂税俜种说蕉姆蓊~,局面看起來(lái)很均衡,大家都有飯吃,但這種均衡,顯然不是印度最終想要的。

他們要的不是三足鼎立,而是一家獨(dú)大,獨(dú)大的那一家,必須是自己人,所以,當(dāng)產(chǎn)業(yè)底子搭得差不多了,劇情開(kāi)始反轉(zhuǎn)。

“國(guó)家安全”這面旗幟,又一次被高高舉起,印度標(biāo)準(zhǔn)化檢測(cè)與質(zhì)量認(rèn)證中心,成了執(zhí)行劇本的關(guān)鍵角色。



他們推出的強(qiáng)制認(rèn)證,表面上公平透明,實(shí)際上,篩網(wǎng)的網(wǎng)眼大小,是可以靈活掌握的,只要設(shè)備含有中國(guó)核心芯片,認(rèn)證通過(guò)率直線下降。

市場(chǎng)準(zhǔn)入的大門(mén),對(duì)中國(guó)品牌緩緩關(guān)閉,門(mén)關(guān)上的速度,和印度本土品牌擴(kuò)張的速度,形成精準(zhǔn)的鏡像。

這邊門(mén)剛關(guān)上一條縫,那邊CP Plus的市場(chǎng)份額就開(kāi)始飆升,從百分之二十幾沖到百分之四五十,只用了很短時(shí)間,到今年二月,印度本土品牌整體吃下超過(guò)百分之八十的市場(chǎng)。



中國(guó)品牌幾乎歸零,一場(chǎng)完美的市場(chǎng)換防,沒(méi)有激烈的價(jià)格戰(zhàn),沒(méi)有漫長(zhǎng)的品牌競(jìng)爭(zhēng),行政手段,完成了市場(chǎng)手段需要多年才能完成的事,效率高得驚人。

寧德時(shí)代因印度合作方要求無(wú)償轉(zhuǎn)讓核心技術(shù),直接終止了百億級(jí)的合作項(xiàng)目,但高效率的背后,往往藏著被忽略的成本,這個(gè)成本,首先體現(xiàn)在價(jià)格上。

性?xún)r(jià)比最高的中國(guó)產(chǎn)品被排除后,印度只能轉(zhuǎn)向更貴的替代品,監(jiān)控?cái)z像頭的原材料采購(gòu)成本,整體上漲了百分之十五到二十。



這還只是硬件,更大的成本是系統(tǒng)和生態(tài),中國(guó)安防企業(yè)賣(mài)的從來(lái)不是孤立的硬件,那是一整套從前端感知到后端分析的解決方案。

海康威視的算法,是在中國(guó)數(shù)以?xún)|計(jì)的復(fù)雜交通場(chǎng)景中喂養(yǎng)出來(lái)的,它能識(shí)別各種方言般的車(chē)牌字體、刁鉆的拍攝角度和惡劣的光照條件。

這種能力,是數(shù)據(jù)和時(shí)間堆積出來(lái)的護(hù)城河,印度本土企業(yè)拿到了硬件訂單,但能拿到這條數(shù)據(jù)護(hù)城河嗎?答案是顯而易見(jiàn)的。



沒(méi)有真實(shí)場(chǎng)景的海量數(shù)據(jù)喂養(yǎng),算法就是無(wú)源之水,這就帶來(lái)了一個(gè)悖論,印度想通過(guò)“關(guān)門(mén)”來(lái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)自主。

但關(guān)上門(mén),也就關(guān)上了融入全球最活躍、最復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景的大門(mén),沒(méi)有場(chǎng)景滋養(yǎng)的技術(shù),容易變成溫室里的花朵。

看起來(lái)鮮艷,卻經(jīng)不起真實(shí)風(fēng)雨的考驗(yàn),這個(gè)悖論,在商業(yè)史上并不新鮮,它本質(zhì)上是一種重商主義思維在現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈下的復(fù)辟,以為控制了市場(chǎng),就能自然孵化出技術(shù)。



但技術(shù)和市場(chǎng),是雞和蛋的關(guān)系,沒(méi)有技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力的市場(chǎng)保護(hù),最終只會(huì)養(yǎng)出虛胖的產(chǎn)業(yè),這一點(diǎn),在手機(jī)行業(yè)已經(jīng)驗(yàn)證過(guò)一遍。

小米、OPPO、vivo都曾在印度市場(chǎng)占據(jù)半壁江山,然后遭遇了類(lèi)似的劇本:先罰款,再限制,市場(chǎng)份額隨之流失。

印度本土品牌同樣迅速補(bǔ)位,但補(bǔ)位之后,印度成為手機(jī)制造強(qiáng)國(guó)了嗎?并沒(méi)有,高端芯片、操作系統(tǒng)、核心專(zhuān)利,依然攥在別人手里。



印度得到的,是組裝環(huán)節(jié)的產(chǎn)能和就業(yè),這很重要,但這不是技術(shù)的根,安防行業(yè)的故事,正在沿著相似的軌跡發(fā)展。

用政策搶市場(chǎng),容易,用市場(chǎng)哺育出有全球競(jìng)爭(zhēng)力的核心技術(shù),難,兩者之間,隔著一道名叫“研發(fā)投入”和“時(shí)間沉淀”的鴻溝。

這道鴻溝,無(wú)法用行政命令跨越,海康威視每年百億級(jí)的研發(fā)投入,是跨越鴻溝的燃料,印度本土安防企業(yè),有這樣的燃料儲(chǔ)備嗎?這是一個(gè)不需要回答的問(wèn)題。



因?yàn)槭袌?chǎng)的反應(yīng),比任何報(bào)告都真實(shí),當(dāng)印度政府為本土品牌掃清市場(chǎng)障礙時(shí),它也在無(wú)形中移走了競(jìng)爭(zhēng)的壓力,沒(méi)有壓力,就沒(méi)有進(jìn)化的動(dòng)力。

這是最基本的生物法則,商業(yè)也一樣,保護(hù)主義最大的副作用,不是短期成本上漲,而是長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)力的慢性退化。

印度以為自己在下一盤(pán)“空手套白狼”的妙棋,卻可能沒(méi)意識(shí)到,棋盤(pán)的邊界正在自己腳下收縮,你套來(lái)了狼,卻發(fā)現(xiàn)自己被困在了一個(gè)更小的森林里。

森林里只有你,和那只被你套住的狼,而外面那個(gè)更大的世界,正在以更快的速度向前奔跑。



印度一次次用行政霸凌印證了一個(gè)冰冷的邏輯:他們需要的不是平等合作的伙伴,而是能無(wú)償輸出核心技術(shù)的“冤大頭”。

未來(lái)若印度本土安防企業(yè)無(wú)法在無(wú)感收費(fèi)等高端場(chǎng)景拿出可靠產(chǎn)品,整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)成本將指數(shù)級(jí)上升,最終由印度民眾買(mǎi)單。#萌芽計(jì)劃#



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