4 月 9 日，蔚來 ES9 在杭州發(fā)布并啟動預(yù)售，定位大型純電行政 SUV，提供三款配置與 BaaS 租電方案，行政豪華版 52.8 萬元起，BaaS 租電 42 萬元起；行政簽名版 58.8 萬元起，BaaS 租電 48 萬元起；地平線特別版 65.8 萬元起，BaaS 租電 55 萬元起。預(yù)訂期支付 5000 元可抵 10000 元，老用戶另有對應(yīng)復(fù)購禮遇，價格與權(quán)益透明，無額外包裝話術(shù)。

ES9 車身尺寸 5365mm、軸距 3250mm，是當(dāng)前中國體量算是比較大的純電 SUV，空間直接對標(biāo)高端商務(wù)與大家庭長途出行場景。座艙采用六座布局，前后備箱總?cè)莘e 816 升，可滿足 6 人攜帶 13 件行李滿載出行，兼顧乘坐舒適性與裝載實用性，解決大型 SUV 常見的空間取舍問題。后排獨立空間寬敞，高速巡航時頭部、腿部余量充足，適合長途商務(wù)差旅與家庭出游。

座椅與舒適配置面向高頻使用場景設(shè)計。二排飛航零重力座椅采用自研平臺，椅面連貫長度達(dá) 2.3 米，搭載全身 42 點按摩系統(tǒng)，其中 20 點足底按摩為行業(yè)首次搭載，長時間乘坐可有效緩解疲勞。

座艙配備陣列式 LC 智能隱私調(diào)光車窗，變色速度處于行業(yè)前列，配合智能行政中島、雙 16 英寸行政屏與視頻會議系統(tǒng)，可快速切換為移動辦公空間，滿足路途中的會議、文件處理需求。

聲學(xué)系統(tǒng)以實際體驗為核心，搭載 47 揚聲器、3020W 額定功率的 9.2.4.8 沉浸聲系統(tǒng)，配備純鉆石高音單元，同時獲得全艙杜比全景聲、杜比視界認(rèn)證，120km/h 車速下車內(nèi)噪音 59.2 分貝，兼顧靜謐性與視聽效果，適合長途聽歌、觀影或休息。

智能與駕駛層面以穩(wěn)定高效為目標(biāo)。ES9 搭載 Cedar 雪松智能系統(tǒng)，采用 5nm 車規(guī)級神璣 NX9031 芯片，搭配 SkyOS?天樞系統(tǒng)與 NOMI 4.0，交互與車控響應(yīng)速度更快。標(biāo)配 Cedar AQUILA 超感系統(tǒng)與 NWM 世界模型，覆蓋城市道路、高速、泊車等主流場景，強(qiáng)調(diào)安全與可用性。

底盤采用天行全主動懸架、線控轉(zhuǎn)向與后輪轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.4 米，大幅降低大型 SUV 在小區(qū)、地庫、窄路的操控難度，日常代步靈活性接近緊湊型車。900V 高壓架構(gòu)支持 5C 快充與 3 分鐘換電，補能效率貼合高頻用車需求。

安全配置以全域防護(hù)為標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)配 12 安全氣囊，主被動安全融合，具備七重安全冗余，結(jié)構(gòu)與預(yù)警系統(tǒng)覆蓋多維度風(fēng)險，滿足日常通勤與長途高速的安全底線。

整體來看，蔚來 ES9 以大空間、舒適配置、高效智能與穩(wěn)定駕控為核心，面向高端商務(wù)、家庭長途等實際場景，價格與功能直接對應(yīng)使用價值。在預(yù)售價格公布的時候，確實帶來了不小的驚喜，或許這臺車將要在9系旗艦的市場里面，創(chuàng)造一個新的格局了！