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4月11日,廣州港股份有限公司(601228,簡稱“廣州港”)發(fā)布2025年年度報(bào)告。報(bào)告期內(nèi),廣州港完成貨物吞吐量5.83億噸,同比增長2.6%,集裝箱吞吐量2714.5萬TEU,同比增長7.7%,兩項(xiàng)核心指標(biāo)穩(wěn)居全球前列。其中,外貿(mào)貨物吞吐量1.83億噸,同比增長23.4%,外貿(mào)集裝箱吞吐量1411.2萬標(biāo)準(zhǔn)箱,同比增長近20%。外貿(mào)箱量首次超過內(nèi)貿(mào),占比達(dá)52%,成功從“內(nèi)貿(mào)第一大港”轉(zhuǎn)型為內(nèi)貿(mào)外兼修的雙循環(huán)樞紐港。
“十四五”期間,廣州港一手抓港口能力建設(shè)的“大寫意”,一手抓優(yōu)化結(jié)構(gòu)、提質(zhì)增效的“工筆畫”。在內(nèi)外貿(mào)轉(zhuǎn)型的同時(shí),聚焦“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”戰(zhàn)略,加快完善港口綜合物流體系,現(xiàn)已開通182條外貿(mào)航線、45內(nèi)貿(mào)航線、73條“穿梭巴士”支線、39條海鐵聯(lián)運(yùn)班列,建設(shè)38個(gè)內(nèi)陸港辦事處,開通“北美電商快線”“南美直航快線”等精品航線,凈增10條國際班輪航線,新增19條滾裝外貿(mào)出口航線,商品車外貿(mào)出口增長37.6%,構(gòu)建了陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的港口綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)。
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報(bào)告期內(nèi),廣州港實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入139.08億、利潤總額14.44億,同比分別下降1.99%和10.65%。公司營收、利潤出現(xiàn)階段性承壓,主要是外貿(mào)糧食等大宗散貨下滑及折舊成本、財(cái)務(wù)費(fèi)用等增加。“十四五”以來,廣州港大力推動(dòng)南沙港區(qū)開發(fā)建設(shè)和區(qū)域網(wǎng)點(diǎn)布局,以固定資產(chǎn)凈值為例,2021年末,公司固定資產(chǎn)凈值151.35億,2025年末升至287.23億,年均增速達(dá)17.37%。2021-2023 年,公司在建工程高企(96.02-60.35億),2024 年在建工程大幅下降至30.09億(降幅68.67%),標(biāo)志著大規(guī)模轉(zhuǎn)固。大規(guī)模轉(zhuǎn)固帶來的大額折舊成本和財(cái)務(wù)費(fèi)用,必然給企業(yè)財(cái)務(wù)績效帶來階段性承壓。
此外,廣州港在內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的攻堅(jiān)時(shí)期,保持穩(wěn)健的營收規(guī)模實(shí)屬不易。2025年,公司裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)收入、物流及港口輔助業(yè)務(wù)收入同比分別增長1.29%和17.61%。同時(shí),2021年,公司營業(yè)成本110.04億,裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)的毛利率33.18%;2025年,營業(yè)成本127.16億,毛利率33.49%。數(shù)據(jù)顯示,在折舊推高營業(yè)成本的同時(shí),公司裝卸及相關(guān)業(yè)務(wù)的毛利率保持穩(wěn)健增長,主要是內(nèi)外貿(mào)結(jié)構(gòu)優(yōu)化,高毛利的外貿(mào)業(yè)務(wù)對(duì)沖。
值得一提的是,廣州港現(xiàn)金流充沛,經(jīng)營“造血”能力強(qiáng)勁。2025年經(jīng)營活動(dòng)現(xiàn)金流凈額23.63億元,與凈利潤形成“剪刀差”,凸顯港口業(yè)務(wù)現(xiàn)金流穩(wěn)定、抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)的核心優(yōu)勢,為債務(wù)償還、項(xiàng)目投資、股東回報(bào)提供堅(jiān)實(shí)支撐。
廣州港作為華南地區(qū)綜合性主樞紐港,近年來,積極發(fā)揮綜合貨類優(yōu)勢,大力推動(dòng)南沙港區(qū)開發(fā)建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,向湖南、重慶等內(nèi)陸腹地延伸,建立廣闊的多式聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),以“穩(wěn)”應(yīng)對(duì)多重沖擊,彰顯了企業(yè)長期向好發(fā)展韌性。隨著外貿(mào)規(guī)模效應(yīng)凸顯,財(cái)務(wù)績效有望企穩(wěn)。從長期看,隨著“雙循環(huán)”戰(zhàn)略深化、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)提速、南沙國際航運(yùn)樞紐功能強(qiáng)化,廣州港作為主樞紐港、外貿(mào)轉(zhuǎn)型標(biāo)桿、智慧綠色港口典范,將持續(xù)受益于政策紅利與區(qū)位優(yōu)勢,核心競爭力與長期投資價(jià)值不斷提升,有助于為股東創(chuàng)造穩(wěn)定可持續(xù)的回報(bào)。
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