據海外媒體報道稱,日產美國市場產品規(guī)劃主管表示,即將推出的日產Xterra復興版“將推出純內燃機”V6版本,同時還有混合動力V6版本,并很有可能以2028款車型身份推出。另外,新車會是一款像豐田4Runner那樣的老派車身車架SUV,但策略將與豐田不同。
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據悉,日產將不再使用小型渦輪增壓四缸發(fā)動機,而是堅持使用V6發(fā)動機。具體是哪種V6尚不清楚,但日產目前有兩款,分別是日產Z和英菲尼迪Q50(參數(shù)丨圖片)的雙渦輪增壓3.0升發(fā)動機,以及Frontier的自然吸氣3.8升發(fā)動機,或許日產更可能采用3.8升發(fā)動機。
值得注意的是,日產將基于僅限內燃機的版本打造混合動力車,這意味著日產很可能會推出非混合動力的Xterra,而如果買家想要更高的效率和馬力,他們可以選擇更高的價格。
此外,目前擱置的,是電動Xterra或手動燃油Xterra的計劃,因此新車全系將是自動擋版本。不過,在一個由縮小且具排放能力的發(fā)動機驅動的市場中,一款純內燃機V6 Xterra依然是一個有趣的提議。
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