據(jù)《歐洲國防工業(yè)》消息,4月11日晚,位于阿穆爾河畔共青城的加加林飛機(jī)制造廠發(fā)生火災(zāi)。
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該工廠是蘇霍伊戰(zhàn)斗機(jī)的關(guān)鍵生產(chǎn)基地,負(fù)責(zé)制造先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī),包括俄羅斯空軍使用的蘇-57多用途戰(zhàn)機(jī)。
關(guān)于火情,初步信息顯示,其中一個(gè)車間已被摧毀,該車間專門生產(chǎn)用于飛機(jī)制造的聚合物復(fù)合材料組件。
如果沒有聚合物復(fù)合材料,將嚴(yán)重影響戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)速度,因?yàn)樗鼈兪菢?gòu)成戰(zhàn)機(jī)的穩(wěn)定器、控制面以及機(jī)翼和機(jī)身等部分的關(guān)鍵部件。
我們知道,俄羅斯蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)年產(chǎn)量僅限于幾架,最多約8架。俄羅斯空天軍估計(jì)運(yùn)營約40架蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)。
在這幾年的烏克蘭戰(zhàn)爭中,該型戰(zhàn)斗機(jī)使用有限,且主要依靠遠(yuǎn)程武器作戰(zhàn),這可能與其隱身性能不佳有關(guān)。
蘇-57戰(zhàn)斗機(jī)雖然有很多人詬病它不是真正意義上的五代機(jī),但它在不斷地迭代升級,當(dāng)前火災(zāi)可能對其影響不大,畢竟事故前,它的產(chǎn)量也不高,也不是俄空天軍的現(xiàn)役主力戰(zhàn)機(jī)。
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