在緊湊型SUV市場中,相較于插混和純電車型,搭載增程動力的車型并不多見。而吉利博越(參數(shù)丨圖片)REV和埃安i60,正是這一細(xì)分領(lǐng)域中的兩位直接對手。兩者均采用增程式混合動力系統(tǒng),定位相近,價格均在13萬以下,但在設(shè)計理念、配置策略和駕乘體驗上卻各有不同。那么,對于消費(fèi)者來說,到底該選誰?今天我們就來一場全面對比。
外觀方面,這兩款車均采用貫穿式燈帶+封閉式前臉設(shè)計,整體造型在新能源車中算中規(guī)中矩,沒有太多亮眼的辨識度。雖然都是緊湊型SUV,但兩者的車身側(cè)面有所不同:埃安i60采用常規(guī)造型,而吉利博越REV則采用更運(yùn)動的溜背姿態(tài)。
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車身尺寸上,埃安i60的長寬高分別為4685/1854/1660mm,軸距為2775mm;吉利博越REV的長寬高分別為4680/1892/1650mm,軸距為2778mm。兩者軸距僅相差3mm,整體空間表現(xiàn)不相上下。不過,埃安i60的車身高度比吉利博越REV多了10mm,加上其常規(guī)的SUV造型,因此后排頭部空間會相對更寬敞一些。裝載空間,吉利博越REV反而更能裝,最大可拓展至1593L;埃安i60最大儲物空間只有967L。
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內(nèi)飾方面,兩款車的布局如出一轍,都采用貫穿式空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計,搭配懸浮式儀表盤和中控屏。扶手箱位置也能看到無線充電面板,但并非全系標(biāo)配。
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配置方面,埃安i60入門版(指導(dǎo)價:10.28萬元)的性價比更高。它從18英寸輪轂起步,還標(biāo)配了全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、透明底盤、后排靠背調(diào)節(jié)、溫度分區(qū)控制以及前后排頭部氣囊。相比之下,吉利博越REV的入門版指導(dǎo)價(11.39萬元)更高,但以上配置均未提供。博越REV入門版雖然多了可變懸架軟硬調(diào)節(jié)、皮質(zhì)方向盤、外后視鏡加熱和主駕座椅加熱,但整體性價比仍不及埃安i60。此外,吉利博越REV全系僅配備扭力梁式非獨(dú)立懸架,而埃安i60則給到了五連桿式獨(dú)立懸架,在底盤舒適性和操控穩(wěn)定性上更有優(yōu)勢。
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舒適性方面,兩款車都需要到中配或高配車型以上,才會標(biāo)配前排座椅加熱、通風(fēng)和按摩功能。此外,吉利博越REV的頂配版(指導(dǎo)價:12.69萬元)支持選裝“舒享套裝”,其中的“女王副駕”本質(zhì)上就是增加了一個腿托功能,對副駕乘坐舒適性有一定提升,但實際作用有限,算不上核心賣點(diǎn)。
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動力方面,兩款車都是可油可電,只需加92號汽油。其中,埃安i60只有一種純電續(xù)航里程——210km,綜合續(xù)航可達(dá)1240km。吉利博越REV則提供220km和375km兩種純電續(xù)航版本,綜合續(xù)航對應(yīng)為1400km和1525km。從續(xù)航數(shù)據(jù)來看,博越REV的綜合續(xù)航里程明顯更長,尤其是頂配版1525km的表現(xiàn),比埃安i60的1240km多出近300km,更適合經(jīng)常跑長途、對補(bǔ)能便利性要求較高的用戶。
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愛點(diǎn)評
一番對比下來,埃安i60的核心優(yōu)勢在于:更低的入門門檻(10.28萬起)、更豐富的標(biāo)配配置(360度全景影像、透明底盤、全速自適應(yīng)巡航、前后排頭部氣囊等)、以及后五連桿獨(dú)立懸架帶來的底盤質(zhì)感。它的短板是綜合續(xù)航相對較短(1240km),后備箱空間也偏小(最大967L)。適合預(yù)算有限、看重性價比和日常駕乘舒適性的用戶。
吉利博越REV的優(yōu)勢則是:溜背造型更運(yùn)動、裝載能力更強(qiáng)(最大1593L)、綜合續(xù)航更長(最高1525km)。但它的入門價格更高(11.39萬),低配配置較常規(guī),且全系后扭力梁非獨(dú)立懸架。適合那些經(jīng)常跑長途、對后備箱空間有要求、愿意為續(xù)航和顏值多花預(yù)算的用戶。
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