Mobileye掛牌出售業務

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收購 Moovit 六年之后，Mobileye 決定將其掛牌出售。據 Calcalist 報道，由美國芯片制造商英特爾控股的 Mobileye 已聘請投資銀行巴克萊銀行為 Moovit 尋找買家。Moovit 為交通運輸行業提供一系列數字化服務。潛在買家預計主要為具有運營協同效應的戰略性企業，例如 Uber、滴滴出行和 Lyft。

從 Moovit 分拆不太可能成功。英特爾于 2020 年以 9.15 億美元收購了 Moovit，并將其整合到當時仍是其全資子公司的 Mobileye 中。如今，即便在最樂觀的情況下，Moovit 的售價預計也僅為 3 億至 4 億美元。估值差距反映了兩個關鍵因素：首先，Mobileye 和英特爾未能實質性地改善 Moovit 的財務狀況，該公司持續每年虧損數千萬美元；其次，收購背后的戰略意圖從未完全實現。盡管 Moovit 的用戶和收入均持續增長，但上述情況依然存在。從這個意義上講，出售的決定實際上承認了此次收購未能達到預期效果。

收購之時，Mobileye強調，獲取大規模出行數據是促成這筆交易的關鍵因素。此類數據被視為開發自動駕駛系統必不可少的環節，既可用于訓練算法和傳感器，也有助于減少車輛從零開始“學習”新路線的需求。Moovit平臺恰好提供了這一關鍵層，使用戶能夠在一個平臺上規劃和支付多模式出行。然而，實際上，這一價值并未轉化為Mobileye可觀的收入。事后看來，該公司或許為一項原本可以通過合作或商業協議而非全面收購獲得的資產支付了過高的溢價。

英特爾和Mobileye對收購Moovit表現出極大的熱情。英特爾本身于2017年以150億美元收購了Mobileye。Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua將Moovit視為一項強有力的戰略投資，而英特爾則表示，這筆交易將加速Mobileye成為自動駕駛交通服務提供商的愿景，其中包括一個當時預計到2030年市場規模將達到1600億美元的無人駕駛出租車網絡。

此后，Mobileye調整了戰略。該公司不再運營自己的自動駕駛出租車車隊（此前Moovit曾被寄予厚望），而是專注于為交通運輸服務提供商提供技術。作為這一戰略轉型的一部分，Mobileye已與Lyft簽署協議，將于2026年起在德克薩斯州推出使用其Mobileye Drive系統的無人駕駛出租車服務。此外，大眾汽車和Uber預計也將合作，在美國開展一項基于Mobileye技術的自動駕駛出租車項目。

Moovit由Nir Erez、Roy Bick和Yaron Evron于2011年創立，并于2012年推出其應用程序。在被英特爾收購時，該公司已累計融資約1.34億美元。其最近一輪融資于2018年2月完成，投后估值達5.5億美元。投資者包括Gemini VC基金、阿什頓·庫徹、巴卡特兄弟、紅杉資本、烏里·萊文和Vintage Investment Partners。

Moovit 最初專注于為消費者提供免費服務，后來拓展業務范圍，為城市和交通管理部門提供技術解決方案，包括用于繪制、管理和優化公共交通系統的工具。該公司總部位于內斯齊奧納，開發了一款整合多種交通方式的導航應用程序。雖然核心應用程序仍然免費，但也提供付費增值服務。

Moovit 構建了全球最大的公共交通數據集之一，并通過向市政當局和交通運營商出售匿名化的出行數據來實現部分業務盈利。被收購時，Moovit 的業務遍及 102 個國家的 3100 個城市，累計用戶超過 8 億。如今，其業務已覆蓋 112 個國家的 3500 個城市，累計用戶達 17 億，月活躍用戶約 6000 萬。

盡管用戶規模如此龐大，但用戶增長并未轉化為可持續的商業模式。公司年收入一直維持在數千萬美元，并且持續虧損。2025年，Moovit公布的收入為3900萬美元，毛利率超過80%（約3200萬美元），但凈虧損仍高達1100萬美元。雖然虧損額有所收窄，從2021年的4700萬美元和2022年的4400萬美元降至2023年的1700萬美元，并在過去兩年中維持在1000萬至1100萬美元左右，但公司仍未實現盈利。

Moovit目前擁有200多名員工，收入來源多樣。其中包括消費者通過其應用程序預訂交通服務（例如公交車、火車、滑板車、電動自行車、出租車和共享汽車）的付款，這些服務是通過與全球約7500家交通運營商的合作實現的。該公司也獲得廣告收入，但這可能會影響用戶體驗，尤其與擁有更簡潔界面的主要競爭對手谷歌相比。Moovit的優勢在于其實時交通數據，包括準確的到站預測。

另一項收入來源是出售匯總的出行數據，但這項業務在許多市場面臨監管限制，制約了其增長潛力。據公司預測，到2030年，用戶增長率預計年均約為20%，而收入預計年均增長率約為15%。

與此同時，Mobileye的投資者也表達了不滿。該公司于2022年10月在納斯達克上市，當時估值167億美元，發行價為每股21美元。股價隨后一度飆升至40美元，市值約為330億美元。然而，此后股價已跌至7.3美元左右，較IPO發行價下跌約73%，目前Mobileye的市值約為61億美元。

（來源：編譯自CTech）

*免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，半導體行業觀察轉載僅為了傳達一種不同的觀點，不代表半導體行業觀察對該觀點贊同或支持，如果有任何異議，歡迎聯系半導體行業觀察。

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