四月芳菲，春風浩蕩。鄭州、長春、西安、銀川、成都、濟南，六座氣質迥異的城市，在同一天被同一個名字點燃——濰柴NG4.0 Pro。沒有主賓之分，沒有遠近之別。六地同步啟幕，像六束同時燃起的火把，照亮了中國燃氣動力的新天際線。

這場發(fā)布會，與其說是傳統(tǒng)意義上的“新品宣講”，不如說是一場老友之間的約定。臺上的工程師，臺下的卡友，都在等同一個答案：這一次，濰柴又帶來了什么？

答案是四款發(fā)動機。13升、14升、15升、16升。從520馬力到750馬力。它們有一個共同的名字：NG4.0 Pro。如果動力有語言，這四個數(shù)字就是四個鏗鏘有力的音節(jié)。

要讀懂這份力量，必須要先回到故事的起點。

上世紀（參數(shù)丨圖片）九十年代，中國的大馬力天然氣發(fā)動機還是一片荒原。彼時的濰柴，就是那個最早扛著鋤頭下地干活的人。2005年，WP10NG破土而出，填補了國內空白。此后，從NG1.0國五稀燃技術+DOC后處理，到NG2.0國六當量燃燒+TWC后處理；從NG3.0國六功率提升12%、氣耗降低5%、排溫降低30℃，再到NG4.0大馬力新平臺，性能指標與柴油機相當，排溫降低30℃～50℃，濰柴嘔心流血，用四代產品，一步一個腳印，砌起了燃氣動力領域難以逾越的高墻。而今天的NG4.0 Pro，不是推倒重來，而是在這道墻上繼續(xù)加磚。

四款新品，各有使命。

WP13NG-4.0 Pro，排量13.3升，功率覆蓋520至570馬力，最大扭矩2600N·m。整機輕量化設計，專攻復合運輸市場，成為復合運輸市場燃氣動力的“新標桿”。

WP14NG-4.0 Pro，排量14升，功率覆蓋566至610馬力，最大扭矩2800N·m，為干線標載和資源型復合運輸打造，是用戶“致富的新利器”。

WP15NG-4.0 Pro，排量14.6升，功率覆蓋560至630馬力，最大扭矩2800N·m，成為干線物流的“核心運力之選”。

WP16NG-4.0 Pro，排量15.7升，功率覆蓋640至750馬力，最大扭矩3400N·m。它專為西南、西北的高原與山區(qū)設計。高海拔、長爬坡，這些讓普通發(fā)動機“喘不上氣”的地方，恰恰是它的主場。濰柴給了它兩個字：無懼。

如果只看馬力和扭矩，你可能覺得這只是一次常規(guī)升級。但真正的功夫，都隱匿在看不見的地方。

動力響應性提升了20%。這意味著你踩下油門的瞬間，發(fā)動機不再“猶豫”，而是像聽懂了你心思的老伙計，立刻給出回應。百公里氣耗降低1到2公斤。跑過長途的司機都知道，一年十幾萬公里，省下來的就是孩子的學費、全家的盼頭。B10壽命200萬公里，零部件通用化率達90%，高價值零部件壽命提升40%。翻譯過來就是：修車不貴，換件不難，跑車不慌。整車靜謐性提升40%以上。駕駛室就是卡友的第二個家，噪音低一分，疲勞就少一分，安全就多一分。濰柴記住了這件事。

還有一個更有溫度的細節(jié)：NG4.0 Pro搭載了專屬的“智慧大腦”，毫秒級精準調控，適配不同氣源與工況，一車一策、智能適配。中國地大物博，四川的氣和新疆的氣不同，平原的路和山區(qū)的路迥異。這臺發(fā)動機會自己學、自己調。你只管握好方向盤，剩下的，交給它。

如果說“超強、超省、超高效”是這四款產的核心優(yōu)勢，那么，同步推出的十大專享服務政策，則讓條款，化身為濰柴給卡友提供的一句句沉甸甸的承諾：你只管往前跑，后面有我。

2026年4月1日至7月1日購買配套NG4.0 Pro車輛的首任車主，享受5年超長質保，缸體、曲軸、連桿等5大基礎零部件可享5年不限里程三包；2年內發(fā)動機內部核心零部件因質量問題故障，只換不修；8年或100萬公里內，排放質保零部件故障維修工時費全免；2年內不限故障模式，免費外出救援；1年內客戶誤操作導致的故障，除特殊情況外維修費用全免。依托覆蓋全球的服務網絡，服務站平均服務半徑僅30公里，83家配件中心庫，7×24小時服務熱線，5分鐘響應、10分鐘派工、30分鐘出發(fā)、小修6小時完工。百名服務精英和專家技術團隊隨時待命。

有人說，濰柴趕上了好時候。近期受國際局勢影響，國際油價遠超氣價，國內燃氣車市場需求持續(xù)激增。但濰柴的特別之處在于，它從不只靠風口。從NG1.0到NG4.0 Pro，每一次迭代都走在了市場需求的前面。

當別人還在追趕上一代產品時，濰柴已經在定義下一代標準。濰柴不是運氣，是專業(yè)、是預判。目前，濰柴全球燃氣發(fā)動機保有量超過90萬臺，燃氣重卡發(fā)動機市場份額接近60%，其中13L和15L燃氣牽引車動力均位列行業(yè)第一。這些數(shù)字，是三十年如一日的深耕與回報。

發(fā)布會現(xiàn)場，濰柴還啟動了NG4.0 Pro全國氣耗挑戰(zhàn)賽，后續(xù)將開展客戶跟車實測、NG大使挑戰(zhàn)賽等活動，以真實運營數(shù)據(jù)驗證產品價值，讓用戶親眼看到新品的實力。

“海到盡頭天作岸，山登絕頂我為峰。”這句詩常被用來形容登臨巔峰的豪情，但濰柴用行動告訴世人：真正的攀登者，從不相信有“最后的絕頂”。每一次登頂，都是下一次出發(fā)的起點；每一座山峰的后面，總有更高的天際線在等待。NG4.0 Pro不是終點，它是濰柴燃氣動力長征路上的又一個里程碑。濰柴用近三十年證明了一件事：中國商用車動力，不僅能造出來，還能造得比誰都好；不僅能跟上時代，還能引領時代。

“十五五”規(guī)劃明確提出要降低全社會物流成本。更節(jié)能、更高效的燃氣動力重卡，正是實現(xiàn)這一目標的重要工具。四月的六座城市，見證了四款新品的啟程。它們將駛向高原、平原、山區(qū)、公路，駛向每一個需要動力的地方。在司機們握住方向盤的那一刻，在發(fā)動機低沉而有力地運轉起來的那一刻，你會明白：所謂技術領先，所謂行業(yè)標桿，到最后，不過是讓每一個平凡的日子，跑得更穩(wěn)一點、更省一點、更安心一點。

這，就是濰柴NG4.0 Pro的意義。也是中國動力最樸素、也最動人的表達。