近日，來自美國22個州的國民警衛(wèi)隊副官長聯(lián)名致信國會，呼吁為美國空軍提供多年期資金支持，以便每年采購72至100架新型戰(zhàn)斗機，用于實現(xiàn)整個部隊的現(xiàn)代化。

這封上周提交給國會的信件強調(diào)，美國空軍現(xiàn)役部隊、國民警衛(wèi)隊和后備役部隊都亟需用更新型戰(zhàn)斗機替換服役已達數(shù)十年的老舊機型，例如F-35A、F-22、F-15EX以及F-47等。

信中寫道：“美國空軍正處在78年歷史中機齡最老、規(guī)模最小、戰(zhàn)備水平最低的時期，我們必須建設(shè)一支能夠打贏戰(zhàn)爭的作戰(zhàn)力量”。

這些將軍正在推動美國空軍提高F-35A和F-15EX的采購數(shù)量，要求每年至少采購72架新戰(zhàn)斗機，包括48架F-35A和24架F-15EX。但他們的“理想目標”是每年采購超過100架新戰(zhàn)斗機，以“在威懾失敗時，真正建立起一支能夠獲勝的部隊”。

簽署信件的將領(lǐng)們還建議，將“理想目標”設(shè)定為每年采購72架F-35A和36架F-15EX。

愛達荷州空中國民警衛(wèi)隊司令香農(nóng)·史密斯準將表示：“這是首次有22個州的副官長全部參與簽名，意義重大。我們想通過這份聯(lián)名信，向這些州指揮國民警衛(wèi)隊的二星將軍們發(fā)出一個強烈的信號”。

史密斯指出，潛在的1.5萬億美元國防預(yù)算，以及在伊朗“史詩狂怒”行動期間對全軍力量的巨大需求，都凸顯出國民警衛(wèi)隊/預(yù)備役與現(xiàn)役部隊之間長達數(shù)十年的現(xiàn)代化差距。

史密斯表示，全軍老舊戰(zhàn)斗機的積壓問題意味著，即使國會同意每年撥款采購100架新戰(zhàn)斗機，且工業(yè)界具備相應(yīng)生產(chǎn)能力，要想全面完成戰(zhàn)斗機部隊的現(xiàn)代化，可能仍需10至15年時間。

公開數(shù)據(jù)顯示，美國空軍在2024財年申請資金采購48架F-35A，2025財年42架，2026財年24架，而在新的2027財年預(yù)算中則申請了38架。過去十年間，美國空軍單年度申請采購F-35A數(shù)量的最高紀錄是2020年的62架。

與此同時，預(yù)算文件顯示，美國空軍在2024財年尋求采購24架F-15EX，2025財年18架，2026財年21架，2027財年24架。

美國空軍上一次單年度采購超過72架新戰(zhàn)斗機是在1998年。因此，即便只是達到這一門檻，也需要大幅提升產(chǎn)能。但史密斯認為，這種提升是必要的。

F-35A 和F-15EX旨在取代已經(jīng)服役數(shù)十年的A-10、F-15C，以及在未來階段取代F-16。

但史密斯也指出，用新戰(zhàn)斗機替換老舊機型后，整體庫存數(shù)量仍落后于應(yīng)有水平，因為較早批次的F-35A也已經(jīng)到了被替換的時候。

這些不同的數(shù)字也指向了副官長們信中的另一個重點，即多年期采購合同。多年期合同有助于穩(wěn)定生產(chǎn)速率，讓工業(yè)基礎(chǔ)能夠提前規(guī)劃、投資零部件、培養(yǎng)專業(yè)人才等.