市場(chǎng)內(nèi)卷，新勢(shì)力更是充滿(mǎn)不確定，但零跑，硬是靠實(shí)打?qū)嵉匿N(xiāo)量，走出了自己的節(jié)奏。

3月零跑交付突破50029臺(tái)，同比大漲35%，在一眾品牌里穩(wěn)站第一梯隊(duì)。

熱銷(xiāo)背后，是零跑對(duì)技術(shù)、產(chǎn)品都有清晰的規(guī)劃，零跑將在下一個(gè)十周年挑戰(zhàn)400萬(wàn)銷(xiāo)量，并成為世界級(jí)智能電動(dòng)車(chē)企。基于此，零跑正在開(kāi)拓更廣闊的賽道，而零跑Lafa5 Ultra，就是它投向運(yùn)動(dòng)市場(chǎng)的一枚重磅炸彈。

新車(chē)將于4月24日在2026北京車(chē)展正式上市，目前各地試駕車(chē)已陸續(xù)到店。

【運(yùn)動(dòng)不將就】

作為官方改裝版本，Lafa5 Ultra在設(shè)計(jì)上和家用車(chē)完全劃清界限。車(chē)身高度壓低至1510mm，同時(shí)升級(jí)全車(chē)啞光槍灰車(chē)標(biāo)、字母標(biāo)識(shí)，還配備專(zhuān)屬官改運(yùn)動(dòng)套件，包含運(yùn)動(dòng)風(fēng)格前鏟和前包圍、風(fēng)翼側(cè)裙以及車(chē)尾的雙段尾翼和后擴(kuò)散器。

此外還將增加雷厲黃、星芒綠、液態(tài)銀三款車(chē)色，彰顯專(zhuān)屬氣場(chǎng)。

內(nèi)飾則提供“逐風(fēng)灰”內(nèi)飾配色，仿麂皮運(yùn)動(dòng)座椅靠背自帶專(zhuān)屬Ultra字母刺繡，搭配車(chē)身同色Ultra印花安全帶，點(diǎn)燃你的駕駛熱情。

當(dāng)然，零跑Lafa5 Ultra的操控才是重頭戲。零跑Lafa5 Ultra搭載后置單電機(jī)，最大功率升級(jí)到180kW，中歐團(tuán)隊(duì)專(zhuān)業(yè)底盤(pán)調(diào)校，加粗了前后防傾桿，增大了減震器的回彈阻尼，并重新調(diào)校了轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，加上后置后驅(qū)，以及接近50:50軸荷比，過(guò)彎穩(wěn)、轉(zhuǎn)向準(zhǔn)、支撐強(qiáng)，是真能帶來(lái)駕駛樂(lè)趣。

【路要遠(yuǎn)走越寬】

現(xiàn)在的市場(chǎng)太容易陷入同質(zhì)化，大屏、天幕、冰箱、沙發(fā)，大家堆來(lái)堆去，長(zhǎng)得差不多，配置也差不多。

而零跑最不一樣的地方，就是從不跟風(fēng)。從一開(kāi)始就死磕全域自研，把核心技術(shù)握在自己手里，不盲目堆配置，不隨便定高價(jià)，每一款車(chē)都有清晰的定位，所以零跑能在激烈競(jìng)爭(zhēng)里站穩(wěn)，還能不斷拓展新賽道。

Lafa5 Ultra的亮相，也不只是一款新車(chē)這么簡(jiǎn)單，它代表零跑不再局限于“高性?xún)r(jià)比家用車(chē)”。

Lafa5 Ultra運(yùn)動(dòng)、操控、顏值全部在線，在千篇一律的新能源市場(chǎng)里，它帶來(lái)了一點(diǎn)不一樣的熱血與個(gè)性，滿(mǎn)足了年輕人追求個(gè)性的精神需求，也將讓零跑的路越走越寬。