誰能想到,美軍封鎖第一天,中國油輪活海峽了?
彭博社報(bào)道,航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示,盡管美國已對霍爾木茲海峽這一咽喉要道實(shí)施封鎖,一艘遭美方制裁的中國油輪仍于今日成功通過該海峽。
富星號是首艘在限制措施實(shí)施后成功駛離波斯灣的油輪。該船在阿聯(lián)酋哈姆里亞港裝載了約25萬桶甲醇,船員均為中國籍。 目前正前往中國。
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此舉或表明,美國試圖在這條全球至關(guān)重要的能源通道之一執(zhí)行的海上管制措施面臨挑戰(zhàn)。簡單點(diǎn),這下直接揭了特朗普的底——他搞的那個(gè)海上封鎖根本就是在虛張聲勢,沒膽子真攔。
信息很明確,中國不求人,海峽不屬于任何人。但中國正在證明它屬于所有人,尤其是那些愿意航行的人。美國可以威脅,中國可以航行,這就是新現(xiàn)實(shí)。
國際海事組織秘書長多明格斯13日明確說了,根據(jù)國際法,任何國家不能阻止國際海峽中的航行自由。
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美國封鎖霍爾木茲海峽有任何現(xiàn)實(shí)意義上能夠?qū)崿F(xiàn)的可能性嗎?或者說,美國怎么在不付出比伊朗封鎖海峽更大代價(jià)的條件下封鎖海峽呢?想不到。
倒是伊朗這一手玩得相當(dāng)高明,直接把難題又拋回給了美國。
美國不是揚(yáng)言要封鎖霍爾木茲海峽嗎?伊朗隨即明確表態(tài):除軍用船只外,所有民用船只均可自由通行。這下問題就來了:這些獲準(zhǔn)自由通過的民用船只,美國到底攔還是不攔?
美方此前可是放話,要攔截所有過往船只,甚至包括其盟友的船只——前提是美國還有盟友愿意跟著它這么干。
為了落實(shí)封鎖,美國已經(jīng)把林肯號航母派往該區(qū)域,目前距離伊朗海岸約125英里。這個(gè)距離實(shí)在太近,一旦局勢擦槍走火、沖突升級,航母編隊(duì)恐怕連撤離的時(shí)間都沒有。
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那么,他封海峽得到的結(jié)果是啥?
可能是他自己先扛不住。美國放話,4月13日起,誰給伊朗交費(fèi)過海峽,我就攔誰。可問題是——封得住嗎?
先說經(jīng)濟(jì)。美國眼下最大的矛盾是什么?高物價(jià)和降息打架。國際油價(jià)一漲,美國本土油價(jià)能獨(dú)善其身?
伊朗在家門口靠無人機(jī)、無人艇低成本“收費(fèi)管理”,自己還靠海峽出口石油,客群自帶。美國呢?航母艦隊(duì)孤懸海外,一天燒多少錢,美軍耗得起嗎?結(jié)果就是:歐美國家明確表態(tài)——不陪你玩。老美自己也玩不轉(zhuǎn)。
老美似乎也想就坡下驢了,開始放消息說可能繼續(xù)談判。大概率還會(huì)談判的,沒有重新開火,就是最好的結(jié)果,退而求其次。
目前的霍爾木茲海峽,伊朗上了一把鎖,美國也加了一把鎖,既然打不開,大家都打不開。這招數(shù)夠損的。
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