誰能想到，美軍封鎖第一天，中國油輪活海峽了？

彭博社報(bào)道，航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，盡管美國已對霍爾木茲海峽這一咽喉要道實(shí)施封鎖，一艘遭美方制裁的中國油輪仍于今日成功通過該海峽。

富星號是首艘在限制措施實(shí)施后成功駛離波斯灣的油輪。該船在阿聯(lián)酋哈姆里亞港裝載了約25萬桶甲醇，船員均為中國籍。 目前正前往中國。

此舉或表明，美國試圖在這條全球至關(guān)重要的能源通道之一執(zhí)行的海上管制措施面臨挑戰(zhàn)。簡單點(diǎn)，這下直接揭了特朗普的底——他搞的那個(gè)海上封鎖根本就是在虛張聲勢，沒膽子真攔。

信息很明確，中國不求人，海峽不屬于任何人。但中國正在證明它屬于所有人，尤其是那些愿意航行的人。美國可以威脅，中國可以航行，這就是新現(xiàn)實(shí)。

國際海事組織秘書長多明格斯13日明確說了，根據(jù)國際法，任何國家不能阻止國際海峽中的航行自由。

美國封鎖霍爾木茲海峽有任何現(xiàn)實(shí)意義上能夠?qū)崿F(xiàn)的可能性嗎？或者說，美國怎么在不付出比伊朗封鎖海峽更大代價(jià)的條件下封鎖海峽呢？想不到。

倒是伊朗這一手玩得相當(dāng)高明，直接把難題又拋回給了美國。

美國不是揚(yáng)言要封鎖霍爾木茲海峽嗎？伊朗隨即明確表態(tài)：除軍用船只外，所有民用船只均可自由通行。這下問題就來了：這些獲準(zhǔn)自由通過的民用船只，美國到底攔還是不攔？

美方此前可是放話，要攔截所有過往船只，甚至包括其盟友的船只——前提是美國還有盟友愿意跟著它這么干。

為了落實(shí)封鎖，美國已經(jīng)把林肯號航母派往該區(qū)域，目前距離伊朗海岸約125英里。這個(gè)距離實(shí)在太近，一旦局勢擦槍走火、沖突升級，航母編隊(duì)恐怕連撤離的時(shí)間都沒有。

那么，他封海峽得到的結(jié)果是啥？

可能是他自己先扛不住。美國放話，4月13日起，誰給伊朗交費(fèi)過海峽，我就攔誰。可問題是——封得住嗎？

先說經(jīng)濟(jì)。美國眼下最大的矛盾是什么？高物價(jià)和降息打架。國際油價(jià)一漲，美國本土油價(jià)能獨(dú)善其身？

伊朗在家門口靠無人機(jī)、無人艇低成本“收費(fèi)管理”，自己還靠海峽出口石油，客群自帶。美國呢？航母艦隊(duì)孤懸海外，一天燒多少錢，美軍耗得起嗎？結(jié)果就是：歐美國家明確表態(tài)——不陪你玩。老美自己也玩不轉(zhuǎn)。

老美似乎也想就坡下驢了，開始放消息說可能繼續(xù)談判。大概率還會(huì)談判的，沒有重新開火，就是最好的結(jié)果，退而求其次。

目前的霍爾木茲海峽，伊朗上了一把鎖，美國也加了一把鎖，既然打不開，大家都打不開。這招數(shù)夠損的。