來源：市場資訊

（來源：長治發(fā)布）

從“問題清單”到“幸福賬單”

——潞州區(qū)凝聚治理合力打造“紅色導(dǎo)航”網(wǎng)約車司機之家品牌

臨近中午，潞州區(qū)太東街道“紅色導(dǎo)航”網(wǎng)約車司機之家飯?zhí)脙?nèi)，熱氣騰騰的飯菜香氣四溢，剛結(jié)束一上午運營的司機們圍坐一桌，邊吃飯邊聊著家常，臉上滿是舒心愜意。“以前跑車餓了只能隨便對付幾口，找地方休息、給車充電都犯難。如今這些煩心事全解決了，能在這兒安安心心吃口熱飯、歇歇腳，干活更有勁兒了?！彼緳C王師傅道出了轄區(qū)網(wǎng)約車司機群體真切而具體的獲得感。

“網(wǎng)約車司機風(fēng)里來雨里去，吃飯沒準點、休息沒地方、訴求難解決，這些急難愁盼就是我們服務(wù)的著力點?！碧珫|街道和濟社區(qū)黨委書記李偉杰介紹，在市委組織部、社工部指導(dǎo)下，社區(qū)黨委以黨建為引領(lǐng)，精心打造“紅色導(dǎo)航”網(wǎng)約車司機之家品牌，創(chuàng)新建立“問題清單-需求響應(yīng)”黨建聯(lián)席會機制。由社區(qū)黨委牽頭，聯(lián)合交通、公安、工會、市場監(jiān)管、司法、保險等多部門及平臺企業(yè)，搭建起高效便捷的訴求響應(yīng)平臺，形成“收集-梳理-交辦-反饋-評價”全鏈條閉環(huán)機制，確保司機訴求事事有回音、件件有著落。

立足網(wǎng)約車司機日常運營與生活實際，社區(qū)依托黨建聯(lián)席會構(gòu)建“1+6+N”全鏈條服務(wù)體系。去年以來，聯(lián)席會先后召開4次專題會議，多次開展部門聯(lián)動會商，圍繞行業(yè)準入、權(quán)益保障、運營環(huán)境、生活服務(wù)等核心議題，梳理出平臺抽成、停車難、充電貴、休息難、保險保障缺失、非法營運干擾、維權(quán)辦事不便等5大類32項具體問題，逐一明確責(zé)任單位、解決路徑和完成時限，實行銷號管理，目前已推動28項重點難題得到有效解決。

針對司機反映強烈的非法營運問題，聯(lián)席會多次專題研究部署，推動市交通運輸局出臺專項整治方案，打出“科技賦能+精準執(zhí)法+信用監(jiān)管”組合拳。通過大數(shù)據(jù)比對運營數(shù)據(jù)鎖定無證車輛，在重點區(qū)域開展聯(lián)合執(zhí)法，共查處非法營運63起、清理不合規(guī)車輛3600余輛。建立行業(yè)“紅黑榜”信用體系，組織2000余名司機簽訂合規(guī)運營承諾書，持續(xù)規(guī)范運營秩序。

為切實改善司機工作生活條件，聯(lián)席會統(tǒng)籌資源完善司機之家硬件設(shè)施，高標(biāo)準建設(shè)6大功能區(qū)域，配備休息床位、熱水餐飲、健身設(shè)施、車輛清洗、淋浴更衣、充換電等便民服務(wù)，真正實現(xiàn)“冷可取暖、熱可納涼、渴可喝水、累可歇腳”。

“投保難、維權(quán)難、辦事難”一直是制約網(wǎng)約車行業(yè)健康發(fā)展的突出堵點。聯(lián)席會專題召集相關(guān)單位與全市12家保險公司座談協(xié)商，在監(jiān)管部門統(tǒng)籌推進下，開通網(wǎng)約車保險專屬咨詢反饋渠道，由多家保險機構(gòu)定向承接業(yè)務(wù)，有效緩解了投保難題。同時，推動交通、公安、司法等部門定期駐點服務(wù)，現(xiàn)場辦理證件審核、違章處理等事項，開展法律維權(quán)專題講座，聯(lián)合醫(yī)療機構(gòu)、汽修企業(yè)提供健康義診、車輛檢修等服務(wù)，司機利用運營間隙即可辦結(jié)相關(guān)事務(wù)，大幅減少奔波耗時。

以司機之家為陣地，社區(qū)依托聯(lián)席會摸排登記黨員司機252人，成立網(wǎng)約車司機聯(lián)合黨支部，組建“紅色先鋒車隊”“新鋒司機”志愿服務(wù)隊。如今，這些穿梭在城市街巷的“流動探頭”已成為基層治理的“移動眼哨”，愛心送考、應(yīng)急救援、文明城市創(chuàng)建等公益活動中，都能看到他們的身影。

一件件煩心事得到解決、一個個新期盼逐步實現(xiàn)、一張張“問題清單”化作實實在在的“幸福賬單”，而服務(wù)新業(yè)態(tài)群體的暖心答卷仍在持續(xù)書寫……

服務(wù)“新”群體要有新辦法

張瀚予

網(wǎng)約車司機常年奔波在路上，他們的“煩心事”往往也是城市治理的“微堵點”。潞州區(qū)太東街道和濟社區(qū)以黨建聯(lián)席會機制為抓手，精準回應(yīng)群體訴求，解決實際困難，生動詮釋了黨建引領(lǐng)基層治理的力度與溫度。

這是一場以問題為導(dǎo)向的精準破題。從吃飯難、充電貴到非法營運擾亂秩序，社區(qū)沒有“坐等上門”，而是主動“沉下去聽”，通過“收集-梳理-交辦-反饋-評價”閉環(huán)機制，讓司機訴求件件有回音。

這是一次以協(xié)同為關(guān)鍵的合力攻堅。黨建聯(lián)席會有效整合交通、公安、工會、保險等多方力量，變“各自為戰(zhàn)”為“攥指成拳”，實現(xiàn)了組織優(yōu)勢向治理效能轉(zhuǎn)化。實踐證明，服務(wù)新業(yè)態(tài)群體，不能只靠一個部門“單打獨斗”，必須構(gòu)建起多方聯(lián)動的責(zé)任共同體。

這是一場以融合為目標(biāo)的雙向奔赴。當(dāng)司機們在“紅色導(dǎo)航”司機之家吃上熱飯、歇穩(wěn)腳步，他們回饋的是作為“流動探頭”“移動眼哨”參與基層治理的熱情。從被服務(wù)到服務(wù)他人，從治理對象變?yōu)橹卫砹α?，這樣的良性循環(huán)，正是共建共治共享的生動寫照。

服務(wù)新業(yè)態(tài)群體沒有終點。期待更多這樣的探索，用新辦法解決新問題，讓每一位城市奮斗者都能被看見、被尊重、被溫暖。

來源丨長治日報

文字丨記者張瀚予

攝影丨記者 張瀚予 韓濤

編校丨潘銀麗