梅奔車(chē)隊(duì)領(lǐng)隊(duì)沃爾夫，解釋了他是如何調(diào)整管理風(fēng)格以激勵(lì)旗下車(chē)手，以及如何從自己的賽車(chē)經(jīng)歷，來(lái)感同身受他們?cè)诒荣愔械膲毫Α?/strong>

在2013年加入梅奔車(chē)隊(duì)之前，現(xiàn)年54歲的沃爾夫曾經(jīng)參加過(guò)奧地利福特方程式錦標(biāo)賽、德國(guó)福特方程式系列賽、1994年紐博格林24小時(shí)耐力賽、FIA GT錦標(biāo)賽以及意大利GT錦標(biāo)賽。

沃爾夫在接受采訪(fǎng)時(shí)，談到了自己在管理車(chē)手以及對(duì)他們心理層面管理的作法。沃爾夫說(shuō)：“嗯...，我自己曾經(jīng)也是車(chē)手，所以我很清楚這些孩子所承受的壓力，而且這些壓力來(lái)自各種層面。”

“當(dāng)我們看到了一位冉冉升起的新人，顯然會(huì)根據(jù)天賦、原始速度、發(fā)展能力來(lái)評(píng)估他，但也會(huì)觀(guān)察他應(yīng)對(duì)壓力的能力。因?yàn)樵贔1，一切都關(guān)乎壓力，以及在承受壓力的同時(shí)仍能發(fā)揮出表現(xiàn)。”

“你們可以看看，其他隊(duì)伍的車(chē)手培育政策，要是車(chē)手在三場(chǎng)比賽之后還是表現(xiàn)不佳，他們就讓該車(chē)手離開(kāi)，而我們對(duì)于安東內(nèi)利作法則完全不同。”

接著沃爾夫談起了這位意大利小將：“我們基本上是把一位18歲的車(chē)手直接招進(jìn)車(chē)隊(duì)，他在卡丁車(chē)和初階方程式中，擁有比其他青少年車(chē)手更輝煌的戰(zhàn)績(jī)，但他在第一年犯了很多錯(cuò)誤，讓我們的決定飽受外界批評(píng)。”

“他們說(shuō)他太年輕了，犯錯(cuò)太多，我們這么做是揠苗助長(zhǎng)。然而我們其實(shí)精心計(jì)算過(guò)風(fēng)險(xiǎn)，早就預(yù)料到他第一年會(huì)如此。”

在沃爾夫掌舵梅奔車(chē)隊(duì)的這些年，他曾與七屆世界冠軍漢密爾頓、2016年世界冠軍羅斯伯格、博塔斯、拉塞爾以及安東內(nèi)利合作，在他的領(lǐng)導(dǎo)下，梅奔已奪得八次車(chē)隊(duì)世界冠軍，以及七次車(chē)手世界冠軍。