4月15日，中國國航（601111.SH）發(fā)布2026年3月主要運營數(shù)據(jù)公告，2026年3月，中國國際航空股份有限公司及所屬子公司合并客運運力投入（按可用座位公里計）及旅客周轉(zhuǎn)量（按收入客公里計）同比均上升。客運運力投入同比上升10.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升19.9%。其中，國內(nèi)客運運力投入同比上升11.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升16.9%；國際客運運力投入同比上升8.5%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升27.6%；地區(qū)客運運力投入同比上升10.7%，旅客周轉(zhuǎn)量同比上升19.8%。平均客座率86.3%，同比上升6.6個百分點。其中，國內(nèi)航線同比上升3.8個百分點，國際航線同比上升13.3個百分點，地區(qū)航線同比上升5.9個百分點。

貨運方面，貨運運力投入（按可用貨運噸公里計）同比上升4.1%，貨郵周轉(zhuǎn)量（按收入貨運噸公里計）同比下降2.9%。貨運載運率為35.4%，同比下降2.6個百分點。

在運輸能力方面，可用噸公里為3,995.2百萬，同比增長8.8%；可用座位公里為31,820.6百萬，同比增長10.7%；可用貨運噸公里為1,126.7百萬，同比增長4.1%。在運輸方面，收入噸公里為2,841.5百萬，同比增長15.8%；收入客公里為27,457.4百萬，同比增長19.9%；收入貨運噸公里為399.2百萬，同比下降2.9%；乘客人數(shù)為14,309.3千，同比增長15.1%；貨物及郵件為120,911.0噸，同比下降2.0%。在載運率方面，客座利用率為86.3%，同比上升6.6個百分點；貨物及郵件載運率為35.4%，同比下降2.6個百分點；綜合載運率為71.1%，同比上升4.3個百分點。

此外，公告還公布了航線拓展情況。2026年3月24日起，公司新開北京首都-布魯塞爾航線（每周七班）；3月26日起，公司新開成都天府-布魯塞爾航線（每周三班）；3月29日起，公司新開北京首都-榆林航線（每周七班）、北京首都-嘉興航線（每周七班）、溫州-湛江航線（每周三班）、呼和浩特-宜昌航線（每周七班）；3月30日起，公司復航北京首都-平壤（每周一班）；3月31日起，公司新開上海浦東-麗江航線（每周三班）。

公告還披露，2026年3月，集團共引進1架C919飛機，退出1架B737系列飛機。截至2026年3月底，本集團合計運營960架飛機，其中自有飛機423架，融資租賃252架，經(jīng)營租賃285架。