2026年4月，特朗普剛宣布對伊朗港口實施海上封鎖沒多久，伊朗那邊還沒來得及動手反制，美國國內(nèi)就鬧開了鍋。特朗普自己人先跳出來打壓他，盟友也甩手不干，讓整個局面一下子變得尷尬。

美伊之間本來在巴基斯坦有過幾輪談判，試圖緩和緊張局勢，但4月上旬談崩了。核心分歧在于伊朗核問題和霍爾木茲海峽的控制權。特朗普那邊覺得伊朗不讓步，就得用硬手段逼一逼。

4月12日，他先在社交平臺發(fā)聲，說要封鎖進出霍爾木茲海峽的船只，強調(diào)美國不能讓任何一個國家靠這條通道敲詐全世界。第二天，美國中央司令部正式啟動行動，對所有進出伊朗港口和沿海區(qū)域的船只實施封鎖。

特朗普在白宮對媒體表態(tài)時說，美國其實不太依賴霍爾木茲海峽，但不能容忍伊朗這種做法。他還提到4月12日有34艘船通過海峽，算是近期單日較高數(shù)字，還說其他國家會幫忙執(zhí)行封鎖。

白宮后來進一步解釋，這次行動是為了加大對伊朗的壓力，迫使它停止惡意活動，重新開放海峽通道，確保全球能源流動正常。

封鎖一啟動，油價馬上跳漲超過100美元一桶，全球航運公司開始調(diào)整路線，有些中國油輪和中立船只已經(jīng)掉頭，避免卷入風險區(qū)。這直接影響到伊朗的石油出口，伊朗一個月前就因為局勢封鎖過部分交通，現(xiàn)在美國這一手等于釜底抽薪。

伊朗的回應來得很快，但到目前為止還沒看到實際軍事動作。伊朗武裝部隊哈塔姆安比亞中央總部發(fā)言人說，面對外部威脅，伊朗會堅決執(zhí)行對霍爾木茲海峽的永久控制機制，敵方船只現(xiàn)在和將來都別想通過，其他船只可以繼續(xù)走。

發(fā)言人還警告，如果伊朗在波斯灣和阿曼海的港口安全受到威脅，這些水域的所有港口都會不安全。

國際社會反應也不小。4月13日國際海事組織秘書長多明格斯在記者會上直接說，任何國家無權封鎖國際海峽，根據(jù)國際法，航行自由不能被阻止。他強調(diào)額外限制措施對組織工作沒好處，推動局勢降級才是關鍵。這話等于公開質(zhì)疑美國行動的合法性。

北約多個成員國明確拒絕幫忙。英國首相斯塔默說不會讓英國卷入，西班牙國防部長認為這種威脅沒道理，土耳其則推外交解決。甚至有報道說中國也表態(tài)，認為這種封鎖危險不負責任，只會加劇緊張。

全球能源市場跟著動蕩，歐洲和亞洲的進口國都在擔心供應鏈斷裂。霍爾木茲海峽本來就占世界石油運輸五分之一，現(xiàn)在一封鎖，航運保險費漲，船公司改道繞行，成本全推到消費者頭上。

最有意思的是特朗普遭自己人打壓，封鎖命令剛下不到24小時，美國國內(nèi)就炸鍋了。前國務卿布林肯4月12日公開批評，說這種做法等于自己點火再去救，戰(zhàn)術上看起來有力，戰(zhàn)略上卻把美國推到被動位置。

布林肯在拜登政府時管過中東外交，現(xiàn)在站出來直指問題。緊接著，前中央情報局局長布倫南在電視節(jié)目上質(zhì)疑特朗普的決策能力，說精神狀態(tài)明顯有問題，直接建議考慮啟動第25修正案處理總統(tǒng)職位事務。

超過70名民主黨議員跟著加入呼聲，在國會山開會重申立場，要求審查行動合法性。共和黨內(nèi)部也有聲音，但主要是民主黨帶頭施壓。北約盟友不配合已經(jīng)讓特朗普難堪，國內(nèi)這些前官員和議員的表態(tài)更像雪上加霜。

特朗普第二個任期才開始沒多久，就面臨這種內(nèi)部阻力，說明美國政壇對中東強硬政策的共識其實沒那么牢靠。過去特朗普第一個任期退出伊朗核協(xié)議、加大制裁時，就有類似分歧，現(xiàn)在舊戲重演，只是規(guī)模更大。