廣西
老覃在前天發布了《鄧小平復出后的下的第一步棋：親點"四大金剛"，工作成效顯著》一文到“覃仕勇說史”上，文中講到，鄧小平在1973 年 3 月恢復國務院副總理職務后，過了兩年，任中共中央副主席、國務院第一副總理、中央軍委副主席兼總參謀長，主持全面整頓，對胡耀邦、周榮鑫、張愛萍、萬里四人委以重任，其中，安排張愛萍擔任了七機部部長。
七機部的全稱為中華人民共和國第七機械工業部，1956年，以國防部第五研究院為基礎起步，開戶啟中國航天事業，到了1965年，正式從軍隊系統剝離，成為了主管航天與導彈工業的部委。
張愛萍到了任上，“把科研人員從派性斗爭中解放出來”，排除一切干擾，堅持“科研第一”，恢復了導彈、火箭的研制試驗，為后來中國“兩彈一星”事業的持續突破奠定了堅實的組織和技術基礎。
可是，鄧小平的全面整頓觸動到了“四人小團伙”的利益，遭到了反撲，于1976 年 4 月 7 日被撤銷黨內外一切職務。
張愛萍的工作立刻陷入了艱難的境地，國防科工的整頓成果被全盤推翻，張愛萍欲哭無淚。
所幸的是，1977年鄧小平第三次復出了，不但恢復了張愛萍的工作，還支持他擔任了國防部長，主持軍隊現代化。
這樣，我國的國防科技發展又得到了很好的發展。
但是，才過數年，新問題又出現了。
1984年，我軍軍隊“臃腫”，軍隊人數高達400萬；軍費負擔極其嚴重，該年軍費為191億元，卻也難以維持軍隊開支，人頭費嚴重地擠占了裝備經費。
這種情況下，不裁軍根本無法提升戰斗力。
除了裁軍，中央軍委與國務院在1985年還出臺了一項規定：允許軍隊依托自身優勢從事生產經營與對外貿易。
這項規定的出發點是要是軍民結合、以民養軍，減輕國家負擔、補充軍費與福利。
對于這項規定，張愛萍是第一個跳出來反對的。
他在軍委會議上厲聲制止，說這是“自毀長城”。
他列舉了宋代軍隊經商導致武功荒疏的歷史教訓，放話說：
“軍隊和政府經商，勢必導致官倒、腐敗；穿著軍裝倒買倒賣，是軍隊的恥辱”。
并且，言辭尖銳地說：
“一切都向錢看，那就完蛋了。”
可惜的是，在當時大局下，他未能扭轉政策。
但張愛萍的話，很快得到了印證。
當時，我國正在實行計劃經濟并軌市場經濟的“雙軌制”，一些部隊里的官員就利用軍車指標、軍用油料指標，把平價油轉賣給民間賺差價，或者把軍車指標賣給別人跑運輸，甚至官商勾結，背后成立公司，利用手中的政策紅利、壟斷資源進行壟斷經營。
一些單位、部門或利益群體也趁機而起，借“軍民結合”之名，形成的脫離整體、甚至藐視法規的特殊局面，發生了軍車濫用號牌，從事非法營運，地方交警不敢查、不敢攔的怪現象。
而七機部、各軍區、各軍兵種都辦起了公司，劃山頭、立壁壘，拒絕統一管理，各自為政、壟斷經營。
張愛萍最擔心的戰斗力下滑也發生了。
九十年代初期，連隊官兵大量時間花在跑業務、跑銷售、跑生意上，軍事技能退化，甚至，某部新兵連竟然有新兵不會裝彈、不會拆槍。
不過，張愛萍已于1988 年3月卸任，不再擔任國防部長職務了。
秦基偉于1988 年 3 月在第七屆全國人大一次會議上被任命為國務委員兼國防部長，正式接棒張愛萍。
秦基偉在軍隊經商問題上和張愛萍的看法是一致的，他在1988年報告中直接指出：
“商業化侵蝕了軍隊本色，軍隊正面臨姓軍不姓軍的危機。”
此外，還在報告中發出了吶喊：
“穿著軍裝倒買倒賣，是軍隊的恥辱！”
但是，這個問題到了1998年才得以解決。
1998年，中央下令全軍停止一切經商，終于對這段“軍隊的恥辱”歷史做出了徹底的糾正。
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