4月14日，五菱繽果（參數(shù)丨圖片）Pro開啟預(yù)售，5.88-7.28萬元，新車預(yù)計(jì)在今年二季度正式上市。

它的定位在現(xiàn)款繽果和繽果S之間，主要是填補(bǔ)這兩款車之間的產(chǎn)品空白。

這款車走的復(fù)古圓潤路線，整體和五菱繽果系列的風(fēng)格一脈相承，圓形LED大燈搭配三段式弧線光帶是與繽果其他系列最大的區(qū)別，也是前臉最醒目的元素，造型復(fù)古可愛，酷似宮崎駿筆下的“龍貓”。下方格柵搭配銀色飾條橫向貫穿，讓小車看起來更靈動(dòng)、不呆板。

花瓣式輪轂是側(cè)面最突出的亮點(diǎn)，和整車的圓潤風(fēng)格高度契合，視覺上很有辨識(shí)度。貫穿式鍍鉻飾條搭配半隱藏式門把手，進(jìn)一步強(qiáng)化了車身層次感。車尾有個(gè)小尾翼，不僅好看，還能優(yōu)化空氣流動(dòng)。復(fù)古紅寶石質(zhì)感的矩形尾燈，晚上點(diǎn)亮特別顯眼。

車身尺寸相較于現(xiàn)款繽果在長度和寬度上均有提升。長4050mm，寬1758mm，高1580mm，軸距2560mm。

新車采用五門五座布局，而且首次新增前備廂設(shè)計(jì)，解決了細(xì)碎物品無處安放的痛點(diǎn)，讓車內(nèi)收納更有序，日常用車也更從容靈活。比現(xiàn)款繽果的空間利用率更高，后排乘坐空間談不上特別大，但也不會(huì)讓乘客覺得擁擠，適合一家三口出門。

座艙大面積采用親膚級(jí)軟質(zhì)材料包裹，搭配懸浮式中控屏和電子懷擋，還有無線充電面板可滿足當(dāng)下用戶手機(jī)充電需求。搭載靈語智能系統(tǒng)，一句話即可語音控制導(dǎo)航、調(diào)節(jié)空調(diào)。

新車標(biāo)配ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，還有胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、前排雙氣囊，中高配還可選配360°全景影像、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車。在普通版基礎(chǔ)上全面升級(jí)，安全性更加可靠。

五菱繽果Pro搭載最大功率65kW的前置單電機(jī)，最高車速130km/h，較現(xiàn)款繽果有所提升。搭載磷酸鐵鋰電池，提供31.9kWh與37.9kWh兩種容量，對(duì)應(yīng)CLTC續(xù)航330km與403km，也是達(dá)到目前新上市小車的標(biāo)準(zhǔn)水平，整體來看比現(xiàn)款繽果要強(qiáng)很多。

總結(jié)一下，五菱繽果Pro是現(xiàn)款繽果的全系升級(jí)版本，較同系比亞迪海鷗、吉利星愿、奇瑞QQ3 EV相比并沒有什么特別大的優(yōu)勢(shì)，繽果Pro目前標(biāo)配的新功能，其他同系車輛基本上都有配置或更優(yōu)。

現(xiàn)在小型車配置一個(gè)個(gè)都卷到新高度，奇瑞QQ3 EV更是把水性阻尼環(huán)保材料全車配置，這獨(dú)一份?。∥辶?，你這Pro款繽果如果只是這個(gè)配置，那是真的打不過友商啊。

新車預(yù)售價(jià)5.88萬元，如果正式上市再降5000元，小型車的市場(chǎng)你還是能擠近半個(gè)身位的。