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你知道長安油車省油有多牛?藍鯨超擎混動實測油耗已榨到1.6L

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以前,我們提起混動技術,總是會羨慕我們的鄰居小日子。現在,混動世界斗地主,我們成了讓人羨慕的大莊主——你可能還不知道我們國產品牌長安的油車,省起油來究竟有多牛!



日前,長安藍鯨超擎混動動態實測已新鮮出爐,城區油耗邁入“2L”時代,最低的測試數據更是低到了1.6L。再強調一下,這個油耗并非實驗室里出來的理想數據,而是日前經過真實道路動態驗證的硬核實力,這就不得不讓人欽佩。



上個月底,長安汽車發布了全球混動的中國方案——藍鯨超擎混動技術。該技術以電動技術賦能傳統燃油車型,打破了傳統燃油時代豐田以油為主的混動技術路線,創新走出了“油電并重、智慧交融”的越級混動新模式,改寫全球混動格局,開創了下一個燃油時代新篇章。



活動上,長安官方不僅披露藍鯨超擎混動已搭載在新出的第四代逸動參數圖片)、第四代CS75PLUS等油車上,還宣告長安藍鯨超擎混動城區油耗邁入“2L”時代,做到了“藍牌轎車城區油耗2.98L/百公里、藍牌SUV城區油耗3.98L/百公里”。這一牛氣數據,瞬間成了網絡熱點話題。



有車的朋友都知道,一輛油車,平均油耗能降到五六個都算得上優秀,老司機更懂得,城區擁堵路段相對來說會更加費油。所以,如果一輛車敢拿城區道路真刀真槍地來做動態實測秀,那么它要么是昏了頭,要么它就是行業的大牛



為了驗證長安藍鯨超擎混動并非浪得虛名,4月初,長安汽車組織行業媒體、新車用戶,開展了第四代CS75PLUS藍鯨超擎和第四代逸動藍鯨超擎社會公開動態實測活動。而據數據顯示,活動中,眾多媒體實測油耗數據確實如官方數據所說的那么優秀,百公里油耗跑到了2.3、2.4、2.5、2.6,躋身于“2L”時代,不少媒體還披露實測油耗甚至比官方數據還低,最低的甚至達到了讓人恐怖的1.6L。



我們暫且不說這個低位的1.6L,就以這個實測高位數的2.3、2.4、2.5、2.6來說,這也意味著加一箱油(以60L容積來算),可以輕松跑出1500km+。這個里程若以九省通衢的武漢為中心,向北可以到達“帝都”,向東可以到達“魔都”,向南可以到達“科都”,向西可以到達“閑都”,一句話,一箱油幾乎走遍神州,半道上哪里還需要你排長隊去加油?



更貼心的是,現在油貴,長安藍鯨超擎混動對油車朋友來說,不啻于“巨省油、無焦慮”的及時雨。我們先不說媒體實測的更優秀數據,退一步就以官方保守的“藍牌轎車城區油耗2.98L/百公里”數據來算,以92號汽油8.57元/升來算,每公里油費也就2毛5分錢。我們再按一個家庭中頻出行一年15000km來算,一年油費也就3800余元。

而對比同級傳統燃油車百公里6升油耗計算,百公里能省下 3.02L,一年出行就能少燒453L,核算接近3900元,換句話說,同樣是開車,別人開1年花的油錢,你能開上2年。



正因為如此,此次城區油耗動態實測,不管是第四代CS75 PLUS,還是第四代逸動,開過新車的媒體朋友形容它們的共同優點,就是“不僅擁有燃油車的可靠、電車的享受,還巨省油!”

那么,長安藍鯨超擎混動為什么這么牛?它省油的背后秘笈在哪里?

概括來說,長安藍鯨超擎混動,主要有以下幾個領先的省油“黑科技”。

首先是這套超擎混動搭載了500Bar超高壓直噴發動機。了解汽車專業知識的老司機都知道,現在行業主流的直噴發動機噴油壓力一般在350Bar左右。比方說保時捷、寶馬等豪華品牌;目前也就350Bar,至于豐田,目前仍采用250Bar。長安汽車全球首發的這個超高噴油壓力,比行業主流水平高出了42%,不客氣地說,這已經實現了代際超越。



這個500Bar,比350Bar又高級在哪里?通俗一點講,500Bar噴射壓力能使發動機燃油霧化更充分、燃燒更徹底。

它相當于5000米深海下的壓強,能使燃油噴霧粒徑低至6.3微米(相當于頭發絲的二十分之一)。而燃油霧化更細膩,就可以與空氣更好地混合,進而能使每一滴油燃燒更充分,極限壓榨燃油效能。

除此之外,這款專用發動機還擁有全球首發的150mJ高能點火技術、行業最高的1.45超長行程缸徑比、行業領先的30% EGR率,以及行業最高的16:1超高壓縮比,這五位一體的行業拔尖“黑科技”,緊密配合,進而實現了這款發動機近45%的熱效率,這一技術成果打破了傳統汽油機的技術桎梏,重塑了汽油發動機的能效天花板。



而在搭載500Bar超高壓直噴技術基礎上,這套超擎混動還匹配了“高集成、高功率、高效率、高算力、高含金量”的混動電驅,從而實現了高達92.8%的綜合效率,這一數據在HEV領域目前也是處于絕對領先地位。

再加上新車配備的高安全、高性能電池,以及Ai云智控帶來的電動化和智能化的深度融合,在大幅降低新車城區油耗的同時,還帶來了更強勁、更安靜、更平順的駕乘新體驗,這也正是眾多媒體朋友對新車贊不絕口的重要一點。



目前,搭載長安藍鯨超擎混動的第四代逸動、第四代CS75 PLUS等新車已全國陸續到店,準備買車的朋友建議到全國線下門店去親自試駕體驗一番。這樣一款高度囊括了燃油車、電動車各自優點,且不用充電、安全可靠、加油就走,并實現了超長續航且巨省油的車型,相信沒有人會不心動。

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