新型太陽能飛艇測試中在5.2萬英尺高空持續飛行12天

該公司的飛艇最終可實現一次連續飛行數年，為災害響應提供關鍵數據。

Sceye公司的太陽能飛艇——SE2高空平臺系統（HAPS）——已成功完成一項為期12天的任務，在此期間飛行高度超過5.2萬英尺（約1.58萬米）。

這家平流層飛艇初創企業讓SE2完成了從新墨西哥州至巴西海岸長達6400英里的航行。該公司表示，此次試飛使其向將飛艇用于電信和環境監測的商業化部署又邁進了一步。

該公司的SceyeCELL機載蜂窩網絡天線可從平流層提供高速連接，用于應急和災害響應場景。

Sceye為期12天的“耐力計劃”飛行

SE2于3月25日啟動了其“耐力計劃”試飛。該飛艇在多個選定地點上空飛行了超過88小時，最終于4月6日按計劃在巴西海岸外的國際水域進行了受控飛行終止。

據一份新聞稿稱，Sceye的飛艇設計可一次在空中停留數月甚至數年。長達270英尺的SE2在其上側裝有太陽能電池，用于發電并為鋰硫電池充電。這些能量密度為425瓦時/千克的電池為電動尾部推進器提供動力。

在12天的旅程中，SE2在新墨西哥州上空完成了一個完整的晝夜循環，并在巴西海岸外連續完成了三個晝夜循環。Sceye聲稱，如今已掌握推進至數月飛行所需的所有數據。

“這是解鎖平流層作為新基礎設施層的關鍵一步，”Sceye創始人兼首席執行官米克爾·維斯特加德·弗蘭森表示。“耐力使這一切成為可能。在傳統網絡和現有技術無法勝任的區域，長時間停留的能力實現了持續的連接和實時監控。”

弗蘭森還指出，該公司的技術將有助于將現有網絡的覆蓋范圍擴展到全球。這可以幫助連接數十億人，在自然災害期間提供關鍵、可操作的洞察。

向商業飛行邁進一步

Sceye的“耐力計劃”建立在公司2024年“控制動力學計劃”的進展之上。在之前的計劃中，該公司稱其飛艇成為首個在特定作業區域上空保持動力并完成完整晝夜循環的HAPS。

Sceye表示，在“耐力計劃”飛行期間，SE2保持了位置，其定位保持半徑低至0.62英里（1公里）。

“耐力計劃”的目標是使飛行時長與商業需求相匹配。如今Sceye已實現這一目標，該公司表示將進入預商業試飛階段。首次預商業試飛將在日本進行，旨在為軟銀的核心網絡提供回傳連接。

“通過這次任務，我們充滿信心地邁向預商業試飛，首次試飛計劃于今年夏天啟動，”弗蘭森表示。“這一里程碑是我們一直努力的目標。這不僅對Sceye，而且對快速發展的平流層行業來說都是一個巨大的成就。感謝我們的投資者、合作伙伴、客戶、團隊以及各機構，是你們讓這一成功成為可能。”

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