SYM三陽機(jī)車于4月10日在我國(guó)臺(tái)灣省正式推出了2026款DUKE迪爵125，該車據(jù)說有“三大升級(jí)、七大亮點(diǎn)”，簡(jiǎn)要來了解一下。

迪爵125初代版亮相于1990年，其憑借實(shí)用、皮實(shí)的口碑，成為了當(dāng)?shù)氐摹皣?guó)民神車”，并于2025年1月正式引入了內(nèi)地市場(chǎng) 。2026款是在老款的基礎(chǔ)上升級(jí)優(yōu)化而來的最新版本。

1.外形升級(jí)

新款迪爵125在原有基礎(chǔ)上將現(xiàn)代簡(jiǎn)約理念和流線型車身線條進(jìn)行了再次融合，并采用了全新的涂裝，使得整車質(zhì)感有一定提升。

2.電噴優(yōu)化

2026款迪爵125搭載了最新一代的日本京濱電噴系統(tǒng)，能讓整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更流暢、穩(wěn)定性更高，還能有效降低長(zhǎng)期使用成本。

3.加大油箱

臺(tái)版迪爵125的油箱容積從原來的5.5升加大到了6.5升，這種變化可以將它的續(xù)航提升20%左右。

需要注意的是該車號(hào)稱擁有“一級(jí)油耗，一杯咖啡錢，就能騎一個(gè)月免加油”。它的官方百公里油耗為1.67升，屬于同排量車型較低，所以省油也是這款車的一大亮點(diǎn)。

4.更大座桶

新款的迪爵125在保持270mm寬大平地板的基礎(chǔ)上，還將座桶空間加大了5.5升，使其能夠達(dá)到37.5升，可以同時(shí)放入兩頂3/4頭盔，以及雨衣、手套之類的小物件。

5.車身減重

新款迪爵125的整備質(zhì)量從原來的111kg下降到了102kg，并將坐墊長(zhǎng)度增加了29mm，讓其總長(zhǎng)度來到了689mm，同時(shí)座高還降低到了775mm，這種變化會(huì)讓整車更加輕巧、實(shí)用性更高、上手難度更低。

6.配置升級(jí)

2026款迪爵125還對(duì)基礎(chǔ)配置做了一定升級(jí)，它標(biāo)配了2.0CBS剎車聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)，據(jù)悉此裝置獲得了歐盟安全認(rèn)證，相較于傳統(tǒng)的單控剎車，可以有效縮短剎車距離達(dá)39%，再配以SYM特有的A.L.E.H零后仰懸吊技術(shù)，就會(huì)讓整車的騎行更穩(wěn)定。

以上就是關(guān)于臺(tái)版2026款三陽迪爵125的一個(gè)簡(jiǎn)單介紹，這種變化對(duì)于內(nèi)地用戶而言可能沒有太大的誘惑力，因?yàn)槟壳八N售的內(nèi)地版2025款迪爵125基本已經(jīng)做到了相關(guān)項(xiàng)目。

例如，它的百公里油耗也是1.67升，油箱容積為6.5升，自重為102kg，并有2.0CBS剎車聯(lián)動(dòng)，座桶空間也達(dá)到了37.5升，坐墊更是來到了690mm，幾乎提前完成了升級(jí)。所以它對(duì)于我們的影響不大，認(rèn)可這款車的小伙伴無需等待。