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說起汽車，有一家十分頭鐵的國產汽車廠商，其他廠商喜歡在桌上跟外國對手掰手腕，而這家廠商直接把桌子給掀了！它就是比亞迪，通過二十多年的不懈堅持，比亞迪的新能源汽車直接顛覆汽車市場格局，原本高高在上的外國燃油汽車以驚人的速度節節敗退，市場占有率持續暴跌。以前只有外國廠商才玩得轉的硬派越野，也被比亞迪通過新能源技術路線在極短的時間內顛覆。
原地調頭、縱橫沙漠、泥濘山路、應急浮水......仰望U8那強到極致的越野性能早已被一眾玩家實測驗證過，越野性能確實擊敗老牌進口越野品牌。
很多人不敢相信，國產汽車越野性能怎么突然間就反超老牌進口越野品牌。然而，當你看到比亞迪為了打磨仰望U8越野性能，直接斥巨資把“天門山”搬進室內，或許就不會感到驚訝了。為了在室內玩轉極限越野，比亞迪斥巨資打造了一個集研發、測試驗證與量產落地于一體的綜合越野開發中心。讓工程師不用到處找路測試，直接把路造出來反復磨練。
4月10日，比亞迪綜合越野開發中心首次公開亮相，12000㎡專業場地復刻100+越野場景，30+套硬核工裝打造終極試煉場，包含天門山天梯、45度可變坡道、成佛坡在內的多重越野場景，全方位展現仰望U8 eTCS 2.0（易四方四輪獨立扭矩矢量控制技術升級版）性能以及全地形通過性、穩定性、安全性，見證中國越野技術的顛覆時刻。央視實地探訪比亞迪綜合越野中心，見證仰望U8 2026款征服極限越野工況。
據了解，比亞迪綜合越野開發中心已開發30多套專用測試工裝，包含天門山天梯、可變附著力坡道、輪定力學測試平臺等多重越野測試工裝。通過全面、準確的場景復刻，滿足了電驅越野對重復驗證、完整數據和持續升級等的需求，打破了傳統戶外測試的局限，填補了國內電驅越野體系化研發測試的空白。
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