北京
近日，海外車主Franz Liebmann分享了自己的真實用車經歷：他的Model S累計行駛里程已突破80萬公里，以零故障狀態再次順利通過車輛年檢，引發網友熱議。
根據歐洲汽車制造商協會（ACEA）的統計數據，歐洲普通家用車的平均使用壽命約為12年、累計行駛里程約20萬公里。而這臺Model S，用時11年跑出80萬公里——使用強度相當于普通家用車的4倍，至今行駛狀態依然能打。
對于車輛展現出比均值強大4倍的耐用性，車主作了一個形象的換算：80萬公里足夠繞地球20圈，或是從維也納到紐約往返60次。
特斯拉不僅耐用性遠超行業平均水平，日常使用也省錢又省心。車主將它與自己的奧迪A6柴油版進行對比：同樣行駛80萬公里，奧迪A6需消耗8萬升柴油，僅燃油成本就高達10.8萬歐元（約合87萬人民幣）；而Model S 80萬公里電費總計花費約1.6萬歐元（約合13萬人民幣），僅為前者的七分之一，而且開得越多省得越多。
正如網友@XclusiveAutos1所言：這臺行駛超80萬公里、零故障的特斯拉Model S，充分展現了純電車的優越性，無需更換機油，易損件更少，因此擁有更好的耐用性和更低的維護成本。
除了實實在在的成本節省，特斯拉還幫車主節省了大量寶貴時間，特斯拉等電動車還無需更換機油、機濾與空氣濾清器，也從未遇到排氣管故障、發動機報警等問題。不僅如此，他表示自己已經習慣利用晚上睡覺的時間給特斯拉充電，徹底省去了往返加油站的繁瑣耗時。
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