湖南
北京時間2026年4月16日20時左右，“神舟二十一號”乘組開啟了飛行任務第3次航天員出艙活動。
本次航天員出艙活動由乘組01航天員張陸、02航天員武飛承擔艙外作業工作，二人分別身著紅色條帶艙外航天服（D）和藍色條帶艙外航天服（E），從“問天”實驗艙氣閘室出艙。期間，在艙內航天員張洪章及地面科研人員的配合支持下，并利用空間站機械臂，出艙二人組完成了空間碎片防護裝置安裝、艙外設備設施巡檢等工作。4月17日01:36，出艙二人組完成出艙活動返回問天實驗艙，整個出艙活動持續約5.5小時。
左起：武飛、張陸、張洪章
本次任務是“神舟二十一號”乘組第3次出艙活動，也是本次飛行任務航天員張陸和武飛的第3次出艙，還是張陸總計第7次出艙活動。至此，張陸成為中國出艙次數最多的航天員。此前，在“神舟十五號”飛行任務期間，航天員張陸作為出艙活動02號崗，與航天員費俊龍搭檔執行了4次出艙活動，張陸當時穿著的是已經退役返回地面的藍色條帶艙外航天服（B）。
自北京時間2025年10月31日23:44發射升空至2026年4月16日23:44，“神舟二十一號”乘組航天員張陸、武飛、張洪章已經升空飛行了167天（約5.5個月）。為進一步深化驗證航天員長期在軌駐留相關技術，充分發揮“神舟二十二號”載人飛船（無人狀態）應急發射向空間站補充物資的綜合效益，計劃將“神舟二十一號”乘組在軌駐留時間延長約1個月。即利用“神舟二十二號”載人飛船剩余使用壽命較長的機會，將“神舟二十一號”乘組駐留時間由6個月延長至7個月，物盡其用的同時為即將到來的航天員1年駐留進行先期驗證。
自3月16日完成第二次出艙活動以來，“神舟二十一號”航天員乘組穩步推進空間生命科學與人體研究、微重力物理科學等領域科學實驗和技術試驗，持續開展站內環境監測、設備檢查維護、物資整理等工作，完成全系統壓力應急演練、應急救生在軌訓練以及出艙活動準備。
神舟二十二號載人飛船對接于天和艙前向端口
當前，中國空間站處于3艙2船組合體狀態，在“天和”、“問天”和“夢天”3個基本艙段構成的“T”字形骨架基礎上，“神舟二十二號”載人飛船和“天舟九號”貨運飛船分別對接于天和艙前向和后向端口，整個組合體呈現“十”字形，在軌質量超過90噸。
預計在5月上中旬，“神舟二十一號”乘組將在軌迎來“天舟十號”貨運飛船，在此之前，“天舟九號”貨運飛船將從天和艙后向端口撤離。而后在5月下旬至6月上旬，乘組將迎來“神舟二十三號”載人飛船及隨船上行的輪換乘組。預計在5月下旬至6月上旬，“神舟二十一號”飛行任務乘組將搭乘“神舟二十二號”載人飛船返回地面，屆時二十一乘組飛行時長將達到7個月，創造中國航天員乘組單次任務飛行時長新紀錄。
本次出艙活動是2026年世界載人航天第3次航天員出艙活動。同時，本次出艙活動是中國空間站第26次出艙活動、中國載人航天工程第27次出艙活動。
作者：木蘭星舟
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
