山西
當電動化進入深水區，市場爭奪的焦點已從“續航競賽”轉向“價值重塑”。誰能將頂尖技術、德系工藝與本土智能生態深度融合，并以誠意價格交付給消費者，誰就能贏得新一代家庭用戶的青睞。
4月16日，汽車商評從大眾安徽官方了解到，旗下首款全時互聯全尺寸純電SUV與眾08?正式上市，新車共推出Pure、Ultra、Max三個版本，官方指導價22.99萬元至28.99萬元。
即日起至5月5日限時權益至高價值4.5萬元。這不僅是一臺車，更是金標大眾以“中國速度”回應市場渴望的“技術宣言”，用德系黃金標準，重新定義智能電動時代的“豪華平權”。
外觀上，與眾08跳脫了電動車同質化的設計語言，以“氣場全開、前衛鋒尚”為理念，塑造出獨特的旗艦型格（參數丨圖片）。獨特的分體式大燈組，讓前臉極具辨識度，配備由400多個可獨立控制LED燈珠組成的隱藏式矩陣大燈，科幻感滿滿。
車身采用短前懸、長后懸比例，搭配5米車長與超3米軸距，勾勒出蓄勢待發的動感姿態。搭配21英寸極鋒運動輪轂，將運動精神與德系工藝深度融合。此外，隱藏式門把手、流暢的懸浮車頂與凌厲的腰線，共同詮釋了“少即是多”的現代豪華感。
車尾同樣具有辨識度，寬厚的車頂擾流板看著足夠運動，高位剎車燈集成的沃爾夫斯堡狼頭徽標，成為情感化設計的點睛之筆。車身提供多款高級漆色，它不迎合潮流，而是以東方意境重新解構德系設計哲學。
移步車內，座艙由95%軟包覆蓋，隱藏式氛圍燈營造出溫潤而科技的氛圍。新一代Gen-X方向盤科技感滿滿，雙15英寸2.4K超高清智能聯屏、10.25英寸液晶儀表組成“三屏交互核心”，所有操作皆可毫秒級響應。
車機內置高通驍龍8295P芯片，讓AI智能伙伴接入智譜AI與文心雙模型，不僅能語音控制車輛功能，還可進行自然對話、推薦路線、調節氛圍，甚至為孩童講故事。
車內超3米軸距，帶來同級領先的腿部與頭部空間，后排座椅支持多角度調節，配合可選裝的車載冰箱、智能調光天幕與智能香氛系統，讓每位乘客都能找到最舒適的姿態。
駕駛輔助方面，與眾08搭載“行云智行”智能駕駛系統，基于小鵬賦能的VLA端到端大模型，配合雙圖靈芯片（1500TOPS算力）與26顆高精度感知硬件，實現從高速NOA到城市NOA、再到記憶泊車的“車位到車位”全場景輔助駕駛。更獨特的是其“人機共駕”理念?，系統允許駕駛員隨時輕柔介入，不會強行退出或對抗，仿佛一位默契的副駕伙伴。
動力系統上，新車全系標配 ?800V高壓平臺?，匹配寧德時代高密度電池，CLTC續航最高達730km。充電5分鐘可補能150km，10%-80%充電僅需20分鐘，徹底告別里程焦慮。
值得一提的是，新車底盤配置堪稱豪華，雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤、AI智能底盤與布雷博前四活塞卡鉗共同構建了德系招牌的“穩、準、柔”駕控體驗。獨特的暈動舒緩模式，能夠通過聯動底盤、電機與座艙環境參數，有效降低電車常見暈眩感，并且已通過德國萊茵與中汽研雙重認證。
近兩年，高端電車市場正在上演一場技術普惠革命，讓消費者可以花更少的錢，享受到過去百萬級別車型的配置。相比之下，與眾08的厲害之處在于，它并非單純堆砌配置，而是用德系百年造車的安全基因、本土頂尖的智能生態、媲美豪華品牌的駕乘質感，以及覆蓋全生命周期的服務體驗，將曾經遙不可及的旗艦體驗，錨定在主流家庭觸手可及的區間。
我們相信，這樣一款兼備智能與品質的產品，將會得到更多人的青睞。
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