沃爾沃汽車99周年慶典：三款新車齊發，純電旗艦開啟預售

2026年4月15日，沃爾沃汽車在上海舉辦99周年慶典暨新品發布會。距離百年品牌僅剩一年，沃爾沃沒有把舞臺交給歷史，而是用三款新車——純電旗艦SUV EX90、純電旗艦轎車 ES90，以及全新XC70 99周年感恩版，直接回應了下一個百年的方向。

兩款純電旗艦：不堆參數，只講體驗

EX90和ES90是沃爾沃基于全新SPA2純電架構打造的第一批旗艦車型。這個架構從零開始為電動而生，不是“油改電”的妥協方案。帶來的直接好處是：車內空間更規整、底盤更扎實、續航更實在。

全新純電旗艦SUV EX90：為家庭長途而生

如果你是多孩家庭，或者喜歡周末帶全家人出游，EX90會是一臺讓你省心的車。它主打7座布局，第二、三排完全放倒后，后備箱空間大得能塞下搬家行李。前備箱也夠大，放個登機箱或者打包的外賣都沒問題。

坐進車里，最直觀的感受是安靜。沃爾沃在車身里里外外做了大量隔音處理，連輪胎里都加了靜音棉，高速上風噪和路噪被壓得很低。而標配的寶華韋健音響，25個揚聲器里有4個藏在頭頂，聽音樂時雨滴打在車頂的聲音都能清晰分辨——這不僅是聽歌，更像把自己裹進了一個移動音樂廳。

開起來怎么樣？EX90的加速很猛，但沃爾沃刻意把它調得很從容。你不會覺得竄，而是那種“心里有底”的踏實感。底盤能根據路況自動調整軟硬，過坑洼時像鋪了層厚地毯，過彎時又能撐得住車身。續航方面，滿電一次跑700多公里，日常通勤一周充一次就夠了。

全新純電旗艦轎車ES90：兼顧氣場與日常

ES90是一臺旗艦轎車，但它沒有傳統豪華車那種張揚。溜背的造型看起來很現代，坐進后排，超過3.1米的軸距讓腿部空間非常寬裕。座椅可以電動調節角度，靠背能往后躺，配合加熱通風功能，接待客戶或者帶家人長途都很得體。

ES90的續航比EX90更長，一次充電能跑800多公里。這意味著從上海開到北京，中途可能只需要補一次電。而且它支持快充，喝杯咖啡的時間就能補充幾百公里里程。

兩款車的安全不用多說——這是沃爾沃的底線。但普通消費者不需要知道用了多少兆帕的鋼材，只需要知道：車身關鍵部位用的是軍工級別的硼鋼，電池包有厚厚的物理防護，發生碰撞時系統會在眨眼間切斷高壓電路。還有那個藏在車內的駕駛員感知系統，當你走神或犯困時，它會先輕聲提醒，再不行就輕輕點剎，最后自動安全靠邊停車——像一個隨時盯著你、又不嘮叨的副駕。

全新XC70感恩版：25萬拿下豪華中大型插混SUV

如果說兩款純電旗艦是沃爾沃的未來，那XC70 99周年感恩版就是給當下消費者的一個“誠意大禮包”。

這款車限時參考尊享價24.99萬元起。什么概念？一臺車長接近4.9米的中大型插混SUV，帶著沃爾沃的安全底子、超過1200公里的綜合續航，直接把價格拉到了25萬以內。

用車成本是真的省

XC70感恩版純電能跑116公里，日常上下班、接孩子、買菜，完全可以當純電車開，一公里幾分錢電費。跑長途也不慌，油電一起上，綜合續航超1200公里，從北京到上海不用加油。虧電狀態下百公里油耗不到6升，比很多轎車還省。

智能不是花架子

這臺車的語音系統不用喚醒，直接說“打開空調”它就懂。后排孩子想聽故事，自己說就行，四音區識別能分清是誰在說話。手機App可以遠程開空調、找車，還能遙控車輛直進直出——遇到窄車位，人先下車，手機操控停進去，再也不怕門打不開。

車里還藏了四種“休憩模式”。午休時點開“林中漫步”，車窗關閉、座椅后仰，耳邊響起瑞典森林里的鳥鳴和風聲，十幾分鐘就能充個電。露營時，車子能對外供電，接個音響、咖啡機、投影儀都沒問題。

安全依然是沃爾沃

即便是感恩版，安全配置沒有縮水。硼鋼籠式車身、7個安全氣囊、側氣簾一直延伸到A柱，電池包兩側有全鋁加強梁，碰撞后50毫秒內斷電。車內空氣質量也嚴格管控，座椅用的是環保材質，沒有刺鼻味道。

99年，安全依然是答案

從第一款車到今天的純電旗艦，沃爾沃在99年里經歷了無數次技術變革。但有一條準則從未改變：當任何事物與安全發生矛盾時，選擇安全。

在EX90、ES90和XC70上，這種選擇體現在每一個細節里——不是堆砌參數，而是讓用戶坐進車里就能感受到的踏實。下一個百年，沃爾沃依然相信：安全，是最好的豪華。